25年深耕，丰田双擎 的长期主义如何推动行业深刻变革？

当汽车行业还没有完全进入纯电时代时，谁是市场的最佳解决方案？近年来，在“3060”双碳目标的战略引领下，新一轮能源革命正在推动汽车行业发生颠覆性的重大变革，传统汽车行业的游戏规则正在新时代被改写。新的时代背景对市场提出了新的要求，各大车企也纷纷布局新车型，其中混动车型是热门话题。首先，与汽油车型相比，混合动力车型的碳排放更低；其次，与传统燃油车相比，由于增加了由电池和电动机组成的动力系统，动力输出更丰富，同时油耗更低，为消费者提供了不同于传统燃油车的驾驶体验。因此，具有低油耗、高续航优势的混合动力车型成为现阶段的最佳选择。

|为什么丰田双引擎的“C位混合动力”成为2000万全球用户值得信赖的选择？如果我们想更深入地研究丰田双引擎的历史，我们可以追溯到20世纪90年代。1993年，丰田启动了一个名为G21的项目，计划生产“21世纪地球所需的汽车”。因此，在欧洲汽车公司仍在斥巨资提高燃油发动机性能的时代，丰田走上了不同的道路，率先采用了油电结合的技术路线，以应对高油耗造成的石油资源短缺和环境污染。1997年，丰田推出了世界上第一款大规模生产的HEV车型“普锐斯-普锐斯”。经过20多年的发展，丰田用混合动力技术证实了选择这条道路的远见和正确性。

同时，在中国，丰田也是最早推出混合动力汽车的汽车公司。在中国市场，新卡罗拉双发动机、新凯美瑞双发动机、新雷凌双发动机、第四代汉兰达双发动机、威萨双发动机、维兰达双引擎、C-HR双引擎、塞纳双引擎、皇冠陆地发布双引擎等多个车型组成了一个强大的丰田双引擎家族阵营，涵盖轿车、SUV、，以及MPV细分市场，它们都是市场上的明星车型。可以说，在丰田双擎混合动力系统中，电动机不是辅助装置，而是可以单独用于启动和加速车辆，在特定的运行条件下带来几乎纯电动的节能效果。与汽油车相比，配备丰田双引擎的车型依赖于丰田更先进的TNGA架构和核心的混合动力技术背书。丰田双擎车型拥有更先进的技术、更高的质量、更成熟可靠的产品。在保留汽车原有驾驶乐趣和操控体验的同时，通过发动机和电动机组成的油电混合动力，大大提高了车辆的燃油经济性，大大降低了车辆油耗。

除了提供更高质量的驾驶体验外，节能环保也是混合动力车型的重要优势。由于电机驱动的低速使用，丰田HEV配备了最高热效率为41%的发动机，而阿特金森循环发动机可以尽可能地处于更好的效率范围内，并且日常驾驶可以实现更低的油耗。此外，在拥堵的城市道路条件下，可以关闭发动机，仅由电池供电，以实现“零”排放。在纯电动模式下，它可以在低速条件下实现140公里/小时的最高速度和超过80%里程的纯电动驱动。

可以说，在汽车市场多元化的今天，“技术先进”、“成熟可靠”、“节油环保”逐渐成为丰田双擎最鲜明的产品标签！

这就是为什么丰田混合动力凭借其卓越的成熟可靠性和高质量的驾驶体验，在全球拥有2000多万用户，赢得了200多万中国用户的信任，成为他们的信心之选。这一数字继续以几何速度增长，其庞大的用户群背后是丰田混合动力强大的品牌背书和25年来坚持不懈的技术突破。技术一直是品牌发展的核心，谁拥有最先进的技术，谁就能在复杂的市场中拥有绝对的发言权。经过25年的进化和发展，丰田强大的动力、低油耗、长续航、低排放使其成为混合动力领域的领导者和推动者，不断引领全球混合动力汽车行业的快速发展，巩固了其不可动摇的行业地位。这也让丰田的双引擎成为当之无愧的“C级混合动力”。

|满足多样化购车需求，通过“全面开花”彰显科技自信。现在，新车已经进入2.0时代，100名消费者提出了100项需求。在这个多元化的汽车市场中，也出现了多元化购车的趋势。我们如何为用户提供高价值的体验？如何将产品切实融入消费者的生活？这是各大汽车公司正在深入思考的问题。的确，对于一个新能源品牌来说，一方面，企业需要提供足够的技术和服务支持，以展示自身的硬实力；另一方面，它正在不断丰富产品矩阵，为消费者带来更可靠的选择。在这个维度上，一直致力于实现混合动力汽车普及的丰田无疑是成功的。目前，丰田驾驶质量更好、更省油的双引擎汽车已经覆盖了众多车型。多样化的双擎车型满足了不同消费者的不同品味和需求。“百花齐放”的混动布局，一方面是混动车型的逐渐出现，给整个汽车行业带来巨大机遇。产品的全面布局满足了不同消费者的不同偏好和需求。另一方面，这也是丰田对混合动力技术信心的体现，因为只有硬实力才能创造出良好的质量。结论：这是一个不断变化的时代。经济的不断发展和消费的多样化逐渐重塑了人们对新事物的理解，尤其是在汽车行业，巨大的不确定性考验着每个汽车品牌。但唯一不变的是产品的价值体验。可以看出，凭借丰田在混合动力领域的长期做法，它引领了时代的发展。

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