2022 OpenSDV年度技术大会成功举办

2022年12月24日，

二千零二十二

OpenSDV年度技术大会在网上成功举行。中国科学院科学技术促进与发展局副局长、西部科学城党工委副书记、管委会主任吴斌，重庆高新区党工委员会副书记、管理委员会主任左永祥，中国科学院软件研究所副所长、OpenSDV汽车软件开源联盟筹备组组长倪永富出席线上会议并致辞。

吴斌指出，中国汽车产业要实现高质量发展，核心是大力发展汽车软件，尤其是基础软件。其意义在于：一是实现我国基础软件的自主能力，填补供应链关键环节的空白；二是实现软件技术创新的引领，为汽车产业发展奠定坚实的技术基础。通过采用开源方式开发汽车基础软件，推动企业代码开源，激发行业、学术界和研究资源的参与，形成技术研究和生态建设的合力，有望实现相对较快的突破。吴斌表示，希望OpenSDV汽车软件开源联盟能够务实发展，产生能够真正应用于行业的高质量代码和开源项目，为国家和行业做出实际贡献。左永祥介绍，重庆是中国重要的汽车生产基地。当前，正抓住汽车产业结构深度调整的窗口期，大力发展智能网联新能源汽车产业，力争到2030年建成世界一流的智能网联新型能源汽车产业集群。重庆西部科学城正抓住机遇，正确定位，主动入驻孵化、研发、产业化一体化平台。其目标是到2025年建立一个由汽车、道路、云、网络和地图组成的综合产业生态系统，重点建设智能网联新能源汽车产业高地。左永祥诚挚邀请汽车相关企业入驻科学城，与科学城共同发展，成为城市合作伙伴。钟华指出，中国汽车行业要想在新的竞争格局中占据优势，当务之急是加快以操作系统为核心的汽车基础软件领域的发展，填补不足，并在此基础上实现技术创新突破，为行业奠定坚实的技术基础。为此，有必要建立面向行业的专业开源组织和基础设施，更好地促进和服务汽车行业的发展。钟华表示，未来，中国科学院软件研究所将把其在汽车软件和开源领域的科研能力和成果应用到OpenSDV汽车软件开源联盟的建设中，通过促进联盟的发展，促进汽车领域基础核心技术的创新和突破，为汽车行业的整体发展赋能。倪永富介绍，OpenSDV汽车软件开源联盟秉承“开放、中立、价值、创新”的理念，致力于推动汽车软件开源项目的发展、技术创新，通过建设面向行业的开源研发基础设施和创建具有国际影响力的开源社区，促进汽车软件能力的提高，支持汽车行业的健康发展，实现生态融合。倪永福强调，OpenSDV联盟的建设以开源项目和代码为中心，开源项目的孵化和运营将在联盟工作组建设的基础上进行。目前正在建设的工作组包括操作系统工作组和基础设施……

结构工作组。未来，我们还将探索建立开放安全工作组、开源中间件工作组等，以实现自动驾驶安全验证。基于联盟工作组和开源项目建设的成果，联盟将为行业打造一套完整的汽车基础开源软件，并在此基础上支持各种开源技术创新和生态应用开发。本次会议是OpenSDV汽车软件开源联盟举办的第一届技术年会。会议汇集了来自汽车产业链各个领域的领先企业和知名研究机构，如原始设备制造商、芯片、操作系统、座舱、自动驾驶和汽车云。展示了先进的技术成果，分享了宝贵的实践经验。通过众多嘉宾不同视角的分享和思想的碰撞，共同探讨和勾勒出汽车软件行业未来的发展趋势和产业合作方向。本次会议由中国科学院软件研究所和OpenSDV汽车软件开源联盟联合主办，中国科学院科技促进发展局和重庆市科技局联合主办。本次大会设立了一个主论坛、两个分论坛和一个圆桌论坛。主论坛的主题是“软件定义汽车，开源引领创新”。来自重庆中科汽车软件创新中心、北京汽车研究院、吉利极氪汽车等不同汽车公司和研究机构的专家将分享有关汽车软件发展趋势、汽车软件开发现状、，以及汽车企业开源合规体系的建设实践。分论坛的主题是“用学习和研究的力量赋能工业技术创新”。邀请了来自中国科学院软件研究所、计算研究所、新加坡国立大学、信息通信技术研究所和清华大学的专家，就软件供应链安全、开源指令集RISC-V的开发、，基于开源软件的热电化学耦合软件的开发，汽车行业开源生态的现状，以及人工智能和自动驾驶。分论坛的第二个主题是“产业技术链的协同创新与发展”。来自黑芝麻智能、新创新安、OpenSDV联盟汽车操作系统工作组、博泰汽车互联网、华为云等工业生态企业的专家就汽车芯片操作系统策略和生态驱动、智能网联硬件安全机制、汽车操作系统、，以及智能座舱操作系统产品和技术共享基于KubeEdge的汽车云协作平台的探索和实践等主题的内容。圆桌论坛的标题是“汽车软件2025”。嘉宾们讨论了如何加快汽车领域的行业协作、开源开放和生态建设，并从行业、企业和科研等角度探讨了他们对2025年的期望。有关会议的更多详细内容，请搜索OpenSDV，关注OpenSDV汽车开源联盟官网和微信公众号。

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