埃安2022销量增长126%，创下历年最快增速

2022年对新能源汽车行业来说是充满挑战的一年，受到补贴下降、供应危机、芯片短缺和严重疫情等问题的困扰。面对环境压力，爱安呈现出“高速+高品质”的发展状态。Aian刚刚发布了12月的销售数据，销量为30007辆，同比增长107%。全年累计销量达到27.1万辆，同比增长126%，创历史最快增速，大幅超额完成年初设定的销售目标。

2022年的新能源市场格局：流动的新势力和铁板钉钉的Aian受到了疫情封锁的影响。在2022年的大部分时间里，许多商店经历了不定期的关闭，导致消费者对汽车的热情和购买力下降。这也导致经销商库存压力急剧增加，许多车企通过直接降低或减少尾款来变相降价，以留住消费者。但这一举措并没有带来稳定的销量，相反，去年许多新动力汽车公司的情况是起起落落。相比之下，整个2022年，爱安的销量一直在稳步增长，成为首个月销量突破3万台的新势力，第四季度的月销量继续稳定在3万台左右。用一句话来概括2022年的新能源格局，就是“流水新势力，铁甲长安”。

值得注意的是，自2018年第一个完整的销售年度以来，Aian一直保持着翻了一番的年度销售增长率，仅在2020年疫情爆发时略有放缓。2022年，它以126%的同比增长率实现了最高的年度销售增长率。这种在同行中令人羡慕的发展速度被业内称为“Aian现象”。

在这样不利的市场环境下，爱安也实现了销售突破，这让许多业内人士对爱安2023年的销售业绩非常乐观。随着新一年国内经济的全面复苏，埃塞俄比亚和安哥拉可能会迎来更强劲的疫情爆发。逆势增长的背后是高质量发展。事实上，爱安实现逆势增长并非偶然，这需要强大的综合实力作为支撑。已经进入“高速+高质量”发展阶段的爱安，在销售之外，也取得了许多令人印象深刻的成绩。首先，最罕见的是，在电池技术方面，Aian的弹匣电池可以被称为“2022年最不受欢迎的电池”。这种电池安全技术不仅在针灸实验中没有产生明火，而且自推出以来，没有车辆发生自燃。可以说，“弹匣电池已经成为Aian的一项独特技能”。其次，通过广泛的产业链布局，爱安已成为“2022年手中最具矿车实力的企业”。2022年初，爱安启动了电池研发试生产线建设，随后成立了能源技术公司，并与赣锋锂业、韩瑞钴业等上游材料终端供应商达成战略合作。去年12月，爱安成立的“印派电池科技有限公司”和“瑞派电源科技有限公司”均已进入建设阶段。一系列行动使爱安建立了包括上游原材料、研发、制造、电池回收、梯级利用在内的能源生态产业链布局，进一步强化了产业链优势。

优美的销售业绩和全面的产业布局自然为爱安赢得了资本市场的青睐。混改完成后，出现了一轮a轮竞争，埃安发全行业争相投资，并以“183亿”创下了新能源汽车行业的单笔融资纪录。完成融资后，爱安成为2022年估值最高的新能源汽车公司，也打破了未上市新能源汽车企业多年来估值最高的纪录。这数百亿元的深度绑定，足以说明资本对爱安未来发展潜力的巨大预期。Aian是最早的……

w能源汽车公司掌握电动汽车+智能网联汽车的全栈自主发展。通过纯电动专属平台AEP3.0和星凌架构等创新技术，实现了智能电动底层技术的突破，以及平台技术和电气架构的技术领先。它不仅为用户带来了更极致、更高价值的体验，也为行业指明了下一代智能纯电动汽车的研发方向。

Hyper GT首次亮相广州车展，Aian加速布局高端技术创新，赋能产品和服务的持续升级。作为一家有梦想、有情感的汽车公司，爱安不会满足于过去的成就。通过今年闭幕的广州车展，我们可以了解到一些关于爱安2023年的产品布局。由于疫情的影响，不少车企选择低调参加今年的广州车展。然而，爱安仍然带来了豪博品牌旗下的旗舰车型“Hyper GT”，成为本届车展最耀眼的明星。无论是七翼神美还是武装到牙齿的技术，都刷新了人们的认知，赢得了一波超高的人气。Hyper GT是首款采用AEP 3.0平台和Starling架构量产的高性能后驱汽车。得益于其卓越的工业设计能力，Hyper GT拥有0.19Cd的全球最低量产车风阻，成功打破了0至100公里/小时加速至4秒级的世界纪录，并保持了每100公里/时小于35米的制动距离。此外，Hyper GT还拥有众多黑技术，其独家应用了VDC 2.0技术，可以感知地面附着力的变化，并最大限度地减少预测风险的时间。DCU电机驱动模块集成了DMC动态扭矩控制单元，将信号传输时间从100毫秒减少到8毫秒，真正实现了“即时响应”，提高了安全性。简而言之，从自主研发的电动驱动到电信号的自动控制，从设计、驾驶控制、智能驾驶到座舱享受，Hyper GT真正实现了全面无缝的领先，为纯电动豪华汽车树立了新的标杆。

对于Hyper GT，Aian称其为“承载豪博梦想的旗舰车型”。Aian总经理顾惠南也表示，Hyper GT是Aian送给时代的一份伟大礼物，也是与年轻有为的人拓展生活边界的最佳合作伙伴。不难看出，Hyper GT获得了Aian的资源倾斜和技术重仓，充分展示了Aian全面进军高端市场的决心。为了加强用户对Hyper品牌的高端印象，爱安还将围绕Hyper浩博高端品牌建立专属团队，设立独立专属渠道，打造全新的高端营销服务生态。作为爱安高端市场的开拓者，Hyper GT的首次亮相可能会给现有的豪华纯电动格局带来翻天覆地的变化。当然，艾因并不打算单独进行超级GT的战斗。根据计划，Aian每年将推出不少于2款新车型，涵盖Hyper和AION系列；此外，爱安还将启动国际化战略，立足国内外市场，探索更多的销售增长点，力争到2025年全球产销突破100万辆，到2030年全球产销超过150万辆。如今，Aian已经形成了全产业链布局。在完成股权激励、股份制改革和A轮融资后，爱安在产业转型中构建了一个具有强大活力和竞争优势的先进体系，形成了“产业+资本”的双重驱动。通过借力资本市场加速产业协同和跨境融合，爱安将迎来更快、更高质量的发展。随着2023年新能源补贴政策的取消，新能源市场将面临一系列连锁反应，激烈的市场竞争将加速整个行业的洗牌，进入“强者恒强”的时代。面对新的一年的挑战，Aian已经做好了准备。Hyper GT的推出和Hyper Haoplatinum品牌的高端布局将成为爱安2023年持续销量爆发的伏笔，也是爱安保持“高速+高质量”发展的强大动力。

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