回顾刚刚过去的2022年，国内汽车市场涌现出一批性价比高的高品质新车，也为消费者带来了更舒适的出行体验。然而，每当我们提到“高端”和“豪华”等词时，许多人往往会将其与中国品牌轿车区分开来。如今，奇瑞艾瑞泽8突破行业限制，亲自为消费者带来“中国式豪华轿车”体验，树立了国产豪华轿车的新标杆。在各大权威汽车媒体的颁奖典礼上，新车先后斩获“2022中国十佳车身”、“最受欢迎汽车”、“年度最佳智能科技家用车”和“年度智能家用车”等多项大奖，成为名副其实的“奖项收割机”。
能够在合资甚至海外品牌车型中脱颖而出，艾瑞泽8的技术实力不容小觑，从这些奖项中，我们似乎能够进一步了解这款新车的硬核技术实力。十大车身奖：打造移动出行堡垒自汽车问世以来，车身安全一直是消费者最关心的话题之一。由中国汽车中心和中钢研究院两家国有企业联合举办的“中国十大车身评选”，旨在从材料、技术、结构等维度对车辆进行综合评价，为消费者购车提供更重要的车身参考依据。艾瑞泽8由顶级专家和教授进行评估，主流车身技术专家担任顾问参与评选。最终，它赢得了该奖项，并以其实力展示了车身的核心品质。
从技术角度来看，车身的冲压工艺直接决定了整车及其各部件的形状和强度，对车辆的安全性和外观起着双重决定性作用。在高效自动化生产线的支持下，艾瑞泽8全面提高了整车的精度和密封性。同时，它正在积极利用特征R角锐化技术，在确保整车安全性能的同时，打造更完美的车身造型。同时，艾瑞泽8的焊接工艺也达到了近乎完美的水平，外观部件自动化率高达100%，焊点美观，一致性好。热成型钢板激光雕刻VIN技术不仅满足雕刻深度，还保证了车身的强度。新车采用自动化预装配和主频技术，有助于实现100%的车身硬点尺寸合规率。同时，应用群控系统对焊点质量进行实时监控，进一步提高了整车的强度和密封性。特别关键的是，艾瑞泽8还对白色车身的尺寸进行了100%的测量和监控，将车身尺寸误差精确控制在1mm以内，并实现了0.1mm的部件匹配。通过蓝光扫描和车辆匹配等技术的应用，有效地确保了车身尺寸的准确性，使身体各部位的接缝达到毫米级，减少身体在运动中的变形。可以说，无论是在静态外观还是动态驾驶过程上，艾瑞泽8都以严格的制造技术完成了车身结构的构建，充分保证了车辆的驾驶安全性、舒适性和稳定性。
同时，得益于全球NCAP五星级安全标准，艾瑞泽8独特的笼式车身结构也有效抵御侧面碰撞侵入，提高了客室的结构完整性。通过对安全质量的自我加压，艾瑞泽8为用户搭建了一座安全可靠的移动交通堡垒，并获得了“2022中国十大车身评选”奖项，名副其实。它也完美地诠释了“中国式豪华轿车”的安全品质。年度最佳智能科技家用车：作为“中国式豪华家用轿车”的最新代表车型，艾瑞泽8的豪华品质不仅体现在安全方面，而且在当今年轻人对“智能”的追求上不遗余力。
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新车基于L2.5级智能驾驶辅助系统，配备FCW前方碰撞预警、LDP车道偏离抑制、ICA集成巡航控制系统、TSR交通标志识别、SLC智能主动限速等20多项强大功能，覆盖全方位用户出行需求。无论是前车突然减速、后车跟车距离近，还是车辆偏离车道等，艾瑞泽8都可以匹配精准的主被动安全保护功能，最大限度地减少交通事故的发生。
此外，在艾瑞泽8的配置列表中，全面的24.6英寸悬浮式双屏、雄狮智云LION 5.0系统、同级独有的AR实时导航系统等智能配置完美诠释了中国风格的豪华轿车，打造了超级别的智能科技座舱享受。对于消费者来说，购买一辆艾瑞泽8相当于享受豪华汽车的驾驶体验；对于艾瑞兹8来说，它以卓越的品质与合资品牌竞争，实力不容小觑。在获得“年度最佳智能科技汽车”称号后，艾瑞泽8的硬核实力得到了业界的一致认可。从2022年的新车发布可以看出，艾瑞泽8确实实现了远超同级超一流水平的智能化。最受欢迎的轿车：凭借强大的产品力和奇瑞的技术底蕴，首月销量突破1万辆，艾瑞泽8取得了“瞬间网红”的非凡表现，赢得了“2022中国十大车身评选”、“年度最佳智能科技家用车”和“最受欢迎轿车”等多项权威奖项，并从硬核实力和卓越品质等多个方面得到了有力的证实。
在众多奖项和荣誉中，艾瑞泽8首月销量成功突破万辆大关，充分证明了市场和消费者对这款“中国式豪华家用轿车”的一致认可。特别是“最受欢迎汽车”奖项的诞生，再次印证了艾瑞泽8的消费者满意度和市场口碑。截至2022年底，艾瑞泽8上市仅三个月。在短短三个月的时间里，新车在销量和产品力上都取得了突破。对于专注于“新时代高品质家用轿车”的艾瑞兹8来说，这是对其质量的当之无愧的认可。结论：每一方都获胜；每一次旅行，每一次旅程。艾瑞泽8以实力展示了“中国式豪华轿车”的产品价值，不仅为消费者提供了豪华轿车级的出行体验，也为奇瑞汽车品牌的前进提供了新的动力。奖杯和荣誉已经成为过去，艾瑞泽8将站在一个新的起点上，进一步加强奇瑞在a+级轿车市场的竞争力。
冬季气温低导致续航缩短、充电时间变长充电次数频繁等成为困扰众多新能源车主冬季用车的难题。
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