凝聚控制之心,释放赛车的灵魂。1月6日,“无声无浪”北京现代新嘉年华N线声波驾驶体验营第一站在肇庆广东国际赛道拉开帷幕。来自全国各地的汽车爱好者与新的嘉年华N系列一起聚集在这里,用发动机轰鸣释放他们的激情,并通过赛道比赛来纪念他们的信仰。
自2015年创立以来,现代汽车的高性能N品牌始终秉承“绝不只是驾驶”的核心理念,并经过WRC、WTCR等全球顶级赛事的提炼,不断书写冠军传奇,有力展示了现代汽车在动力、性能和操控技术方面的全球领先实力。作为一款继承了现代汽车高性能N品牌运动基因的量产车型,全新嘉年华N系列将赛车理念融入到每一个设计中,旨在让人们在日常生活中体验赛车之外的驾驶乐趣。
在北京现代看来,所有的汽车运动爱好者都承载着同一个赛道梦想,不分性别、年龄、驾驶技术,他们对赛道的热爱是一样的。活动期间,为了让可能不具备通常条件的朋友在赛道上比赛,但也有对赛道的渴望,享受赛车的乐趣,本次全新的Fiesta N Line声波驾驶体验营专门打造了一个可以与真实比赛体验相媲美的超逼真竞技体验模拟器电子竞技赛事。
在模拟器上热身和练习后,我立即在专业教练的指导下参加了有趣的挑战项目,亲身体验了全新Fiesta N Line在顶级赛道上无与伦比的实力,学习了专业的弯道切割技术,并获得了先进的自动驾驶技术。在这个环节中,玩家驾驶全新嘉年华N线试驾动态绕桩、线性加速、驼鹿测试等科目,体验从现代汽车品牌N传承而来的全新嘉年华N线上纯粹的驾驶趣味,体会对速度的追求、对胜利的渴望和征服的信心。
无畏的外观,以纯粹的驾驶乐趣征服专业赛道,而这场全新嘉年华N线驾驶体验营的亮点自然就像真正沉浸在竞技赛场的“全赛道试驾”部分。正如现代N品牌的高性能车型在全球顶级赛事中竞争激烈一样,赛道是全新嘉年华N系列展示其驾驶和控制能力的最佳舞台。在这里,他给每一位实验者带来了发自内心、纯粹的驾驶乐趣。
启动发动机,驶出维修区,澎湃的动力瞬间爆发!
在这一点上,背景迅速后退,这就是速度所描绘的画面;两侧共有四个排气口发出迷人的声波,这是由热引擎创作的音乐。持续不断的推背感让每个人都很开心。。。如此愉快的体验要归功于新菲斯塔N系列配备的新1.5T-GDi高功率发动机。它的最大功率为200Ps,峰值扭矩为253N·m。它拥有世界上第一个CVVD技术,可以控制阀门的打开和关闭时间、打开程度和打开持续时间,使发动机能够在阿特金森循环中运行。米勒循环和奥托循环自由切换,与第二代7DCT变速器匹配,凭借快速的响应和丰富的绝对功率,获得了目前经验的一致好评。在实际测试中,全新Fiesta N Line在0-100公里/小时时实现了7.38秒的良好加速,100-0公里/小时的制动仅需36.23米。
一款出色的跑车,充沛的动力只是其精髓之一,操控性和舒适性之间的平衡才是精髓。底盘方面,全新Fiesta N Line采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架,并采用HRS气门延长减震行程,提高悬架支撑力和抗冲击性。它经过精心加强和调整,以增加减震弹簧的直径,并加强前后悬架扭杆。它可以同时吸收道路振动,同时提供良好的横向支撑,让驾驶员对操控更有信心。“快刀斩乱麻”的处理方式带来了嗜血的驾驶激情。
在科技创新的引领下,多元化的用车场景“smart”在我们离开赛道、远离激情、回归日常生活的过程中创造惊喜。此时,全新的嘉年华N系列仍然可以凭借先进的技术配置继续其惊喜。其配备的智能互联4.0系统是场景驱动开发,引进先进技术,可实现多种个性化应用信息联动。支持S-OTA升级、后座静音模式、代客模式、导航联动、QQ音乐、爱奇艺APP、手机蓝牙钥匙等功能,为驾驶员提供更舒适便捷的驾驶体验。
现代SmartSense集成安全系统可以在危险发生之前预防危险。它包括21种领先的ADAS配置,包括FCA前部碰撞预防辅助、LKA车道偏离预防辅助、BCA盲点碰撞预防辅助和RCCA后部交叉口碰撞预防辅助,NSCC基于导航的智能巡航控制、LVDA前部车辆偏离提醒、LFA车道中心保持等。,几乎覆盖了所有车辆场景,并且能够充分感知周围环境,利用先进的技术大大降低了前方风险。
写在最后作为A+运动轿车细分市场的“破局者”全新Fiesta N Line自推出以来,因其独特的高性能魅力而受到持续关注。本次声波驾驶体验营活动通过深度试驾和身临其境的赛道体验,赢得了众多汽车爱好者和专业媒体的一致好评。据悉,全新的Fiesta N Line声波驾驶体验营也将在全国其他城市开设,为更多热爱驾驶的汽车爱好者带来一次又一次的精彩体验。敬请期待。
“我们ARHUD显示的导航信息,字有点,是不是可以调大一点”、“NNP及基本功能可用,只是策略上过于谨慎、保守”、“一般工况下,哪吒S像个老司机;
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