新时代新征程！2023宇通新能源商用车 全面加速

如果一年多前人们还有这样的问题，那么如果公交车做得好，卡车能做得好吗？“最新发布的宇通2022业绩为这个问题提供了答案。2022年，宇通集团商用车总销量达到37808辆，新能源重型和轻型卡车总销量增长136.2%，新能源采矿设备总销量增长154.3%，稳居行业第一。氢燃料商用车全年销量835辆总销量1223辆，运营里程超过4800万公里，销量和市场份额均居行业第一。2022年，宇通新能源环卫车市场份额为29.3%，位居行业第一。这一成绩让宇通成为一流新能源商用车集团的目标更加清晰。对于希望通过转型完成新赛道超车的宇通来说，这一成就的意义与以往不同。在去年7月宇通新能源商用车基地项目开工仪式上，相关负责人特别提出，要把长远眼光放在商用车赛道上，包括新能源重卡、中型卡、轻型卡。以项目建设为契机，努力抓住城市电气化窗口期，加快建设具有竞争力、自主可控的新能源商用车集团。对于此次转型，宇通强调其在新能源技术和产业方面的先发优势，并表示宇通在新能源乘用车的研发、生产和制造方面拥有深厚的技术积累，这将有助于其整个新能源产品在未来取得成功。这是一个全新的时代。事实上，在1993年重组成功后，几乎每过十年，宇通都试图向人们展示一张完全不同的脸。2003年，宇通实现了1.5万辆的首个国内销量高峰，成为中国大中型乘用车销量的领导者。通过不断的高科技投资，建设乘用车技术中心、博士后工作站，引入国际知名咨询公司制定未来发展战略，宇通逐渐改变了乘用车行业的原貌。自2012年以来，新能源在技术和成本方面有着巨大的突破空间，中国汽车行业迎来了十年的重组。值得注意的是，宇通一直积极布局新能源赛道，试图在产业转型中占据更多主动。前瞻性的企业战略、技术投资和产业布局对宇通来说并不陌生，促进了企业和行业的转型。这也让宇通有勇气在每个时代都站在最前沿。

事实上，从大环境的角度来看，新能源在中国的爆发速度比想象的要快。面对大趋势，与转型的决心相比，供应链、产业链、技术储备等资源的不平衡和不匹配已成为许多企业转型的障碍。但对于宇通而言，以创新链、价值链、产业链为代表的三链耦合协作是其全面迈向新能源商用车集团的重要杠杆。如今，在创新链上，宇通已经掌握了新能源、三电汽车和自动驾驶的核心技术，具备生产全系列商用车的资格。在价值链上，宇通从洞察用户需求开始，对研发设计、车辆材料选择、生产制造、质量验证、售后服务等影响车辆全生命周期运营的环节进行改进和提升。宇通凭借“可靠、高效、领先”的产品、服务和解决方案，不断聚合价值，推动整个商用车产品系列的进步。在产业链上，宇通规划了新能源重、中、轻卡整车制造、新能源汽车桥梁等关键零部件、新能源商用车研发中心的一次性布局。深厚的积累，让宇通再次成为新能源卡车行业的神奇存在。特别是在工业部发布的第356批新车公告中……

2022年5月，宇通被列为三大电动重型卡车牵引车之一，其中包括两款替代电动车型和一款纯电动车型。纯电动拖拉机和一台替代电动拖拉机的最大功率均达到450千瓦，引领新能源商用车进入600马力时代。

2022年底，宇通进行了一次全面挑战，深入探索新能源商用车的终极性能，在主题设置、技术指标要求、全面性、难度等方面都超越了以往。它以近乎残酷的方式进行了车辆通过性、稳定性、动力、续航能力和承载能力等各个方面的测试，展示了它的科学研究、制造实力和对产品应用条件的适应性。在这场可以说是历史上最严格、最艰巨的极限挑战中，宇通新能源商用车首次推出全系列产品，一站式展示了卓越的质量和卓越的适应性，以应对不同车型的极端使用场景。这一挑战可以被视为宇通向行业展示其决心的时刻。毕竟，任何转型都是一场决定企业未来的硬仗。对于曾经带领客车行业走向巅峰的宇通来说，全面进军新能源商用车领域已经没有出路。创造中国制造新未来的世界正在以前所未有的速度逐步淘汰旧观念和生活方式。尽管普通人可能无法深刻感知技术进步给中国制造业，尤其是中国商用车企业带来的变化，但只有当它们以新的面貌出现在世界舞台上时，人们才会对它们产生共鸣。在最近结束的备受瞩目的卡塔尔顶级足球锦标赛上，888辆宇通纯电动公交车成为场外焦点。这是新能源公交车首次作为主力军服务于这类赛事，也是中国新能源公交车第一次在国际大型体育赛事中大量引进。宇通自此开启了国际大型赛事运输服务保障和新能源汽车使用的新篇章。

作为一个拥有丰富石油和天然气资源的中东国家，卡塔尔在此次活动中引入了新能源公交车和光伏等新能源技术和产品，努力将此次活动打造成碳中和活动。这一举措不仅为未来的国际比赛定下了基调，也向人们展示了中国制造在新赛道上的强大活力和广阔发展前景。普通人很难想象他们背后的困难。在宇通客车之前，整个卡塔尔国家甚至没有一辆新能源汽车。尽管在2008年，卡塔尔发布了“2030年国家愿景”，赋予了新能源汽车进入当地市场的可能性。在一个水比石油更贵的国家，卡塔尔几乎没有理由使用新能源汽车。此外，由于热带沙漠气候，卡塔尔每年夏天的室外温度高达50度以上。高温多风的气候特征也对新能源公交车的电池、电机等核心零部件的性能提出了更高的要求。普通的新能源汽车不适合在这样的环境中行驶。但宇通显然是有备而来的。事实上，宇通在海外市场的潜力并不新鲜。几年前，它创造性地依靠宇通模式帮助其在南美甚至全球市场取得突破。在此期间，宇通针对不同的市场环境和客户特点制定了销售策略、产品策略、服务零部件保障模式和管理方法，以满足客户的合理需求，提高客户满意度，树立宇通良好的国际品牌形象。由此，宇通从“制造+销售产品”企业转型为“制造服务+解决方案”企业，成为中国汽车行业从产品输出转向技术输出的典范，也为新能源时代的海外企业提供了强有力的支持。数据显示，2022年，海外新能源市场发展迅速。作为一项突破，新能源商用车解决方案已在100多个国家实施……

全球第nd个地区，智能网联汽车运营里程超过200万公里，运送乘客100万人次。毫无疑问，中国制造正在迎来一个新时代。与之前的转型一样，宇通正在用其成长智慧重新定义自己。一个显而易见的事实是，在全球新能源浪潮下，中国制造的全新形象正在蓬勃进入一个新时代。

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