据左思汽车研究院发布的《2022高精度地图行业研究报告》显示,2022年上半年,中国乘用车前方高精度地图总成数量超过10万个。随着汽车智能化的加速发展,汽车对高精度地图的需求正在迅速加深,未来将逐步走向全面标配。在行业发展的黄金时期,多年来,四维地图在高精度地图领域的深耕细作,也在关键技术和应用上收获核心创新成果。近日,清华大学四维地图新技术与北京智兴科技有限公司联合申请的“高精度自主驾驶地图关键技术与应用”项目荣获中国测绘学会颁发的“2022年测绘科学技术奖”一等奖。这是中国测绘科学技术奖设立以来,首个以高精度地图为主题的获奖项目,在行业内具有引领和示范作用。
测绘科学技术奖由中国测绘学会发起,旨在奖励在中国测绘和地理信息科学领域做出突出贡献的单位和个人。对完成重大科技创新、转化科技成果、获得能够促进测绘技术进步和生产发展的新理论和新技术,并通过推广应用创造显著经济效益的项目,将给予行业专业人士奖励和认证。高精度地图是服务国家交通战略、解决智能汽车和智能交通行业痛点的关键,是支撑智能驾驶的重要数字基础设施。作为中国第一家开发高精度地图产品的公司,四维图新多年来一直在探索和实践高精度地图和智能驾驶应用,专注于汽车智能化,并进行关键技术攻关。创新点明显处于国际领先水平。面对传统地图模型表达和统一困难、制图准确性和实时性难以提高、智能驾驶过程中感知和决策困难等现实问题,四维地图新联合项目组开发了服务于智能驾驶的高精度地图项目,解决了许多传统问题,创新点十分显著。该项目在地图模型、测绘设备和工艺系统方面实现了自主研发和技术突破,提高了测绘精度、效率、成本、自动驾驶安全性,提高了中国独立测绘地图的能力。在中国测绘学会组织的项目科技成果评审会上,专家一致认为,“该项目整体技术达到国际先进水平,其中自动驾驶地图模型、自动驾驶地图众包更新技术、网络化智能增强技术处于国际领先水平”。广覆盖赋能多层次完整的自动驾驶数据服务
高精度地图可以提供先验参数和超视距感知,成为高水平自动驾驶汽车感知结果的有效冗余。在快速发展的智能驾驶领域,高精度地图提供了越来越广泛的落地应用。基于自动驾驶行业的高精度地图,四维图新有能力提供从数据到云,再到车端的综合解决方案服务。在云端,建立了数据发布平台,提供地图学习更新系统和相应的模拟服务;
在车辆端,开发了感知模块、融合定位模块和交叉参考模块。基于动态大数据路径规划,连接了地图数据的更新链路和OTA的升级链路。依托专业的地图服务能力,在统一的路网框架下,4D途信结合传统导航地图、辅助驾驶地图、高精度地图、停车场地图等多种产品,为自动驾驶的所有场景提供高精度地图产品OneMap,实现点对点、多层次、完整的自动驾驶数据服务,协助车辆进行精确定位、感知、规划、决策和控制。截至目前,四维地图已完成42万公里高精度地图在国道和城市高速公路上的覆盖,以及全国120多个城市和27万公里城市的结构化道路、省道和国道的覆盖。它还与多家主流汽车制造商和系统提供商建立了深入的项目合作。
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