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大众汽车集团(中国)加速转型步伐 2022年纯电动车型交付量实现强劲增长

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时间:1900/1/1 0:00:00

2022年,大众汽车集团及其合资公司在和香港市场交付了超过318万辆汽车,持续引领汽车市场。2022年,芯片供应短缺,该集团在上海和长春的主要制造工厂因疫情而关闭。一些地区经销商网络也因疫情而出现运营中断。尽管外部环境充满挑战,大众汽车集团仍然表现稳定。大众汽车集团董事长兼首席执行官贝尔德表示, “大众汽车集团及其品牌在充满挑战的市场环境中表现出了强大的韧性。我们在市场上保持领先地位,并成功推动了数字化和电动化转型。这一强大地位将为我们在2023年的进一步发展奠定基础。进一步挖掘中国市场的优势是大众汽车集团战略的关键gy在中国:赋予组织更大的自主权,高度重视智能网联汽车,并根据中国客户的需求推进研发工作。2022年,大众汽车集团在转型方面取得了重大进展。该集团在中国地区引入了一种新的领导模式,使该地区能够在快速变化的市场环境中更独立、更快地做出必要的决策。在研发领域,覆盖整个集团的管理模式,以及包括大众安徽研发中心在内的当地研发资源的进一步扩张,将有助于集团本地化和定制化的创新更快地进入市场。强大的本地合作伙伴也是大众汽车集团未来发展的重要组成部分。2022年,该集团宣布与地平线合作,共同打造本地化的自动驾驶解决方案。中国在全球汽车工业中处于领先地位。这个市场正在迅速向电气化和高度互联转变。我们致力于推动这一变革。新的领导模式和对研发的大规模投资将加速我们的发展进程,使我们能够更好地满足中国客户的需求。与此同时,大众汽车集团正在持续推进电动化战略的实施,不断推出新车型,并投资建设充电基础设施。今年下半年,大众将推出ID家族的旗舰车型ID.7。该品牌将通过这款新车型在重要的纯电动轿车细分市场实现布局。此外,今年奥迪品牌Q4 e-tron和Q5 e-tron将迎来其在中国的首个完整销售年度。大众汽车集团正在大力扩大充电网络建设。该集团的充电合资公司凯美思已经建造了1000多个充电站和9000多个充电终端,并计划到2025年将充电终端数量增加一倍。目前,凯美思提供的充电服务已惠及全国140多个城市的120多万新能源汽车用户,累计充电容量达1.13亿千瓦时。以下是该集团旗下各品牌的销售数据和主要亮点:2022年,大众品牌在和香港的销量超过239.71亿辆。与此同时,该品牌在新能源领域继续保持强劲势头,交付了超过18.06万辆汽车。其中,纯电动ID家族车型占比79.2%,销量较同期翻了一番多。包括上汽大众、一汽大众、进口大众和捷达子品牌在内,大众品牌的市场份额为11.4%,并继续成为中国消费者购车的首选。2022年,ID The AERO概念车在全球首次亮相,其量产版model ID.7预计将于2023年下半年在中国市场亮相。2022年,得益于用户的长期信任,大众品牌实现了进入中国以来累计销量4000万辆的里程碑。2022年,奥迪品牌共向中国客户交付642548辆汽车,纯电动汽车交付量增长9.8%。此外,在新的企业战略“奥迪中国进取2030战略”的指导下,四环品牌正在加速向电动化转型。在过去的一年里,该公司专注于其产品阵容、生产实力和研发能力,为在中国实现可持续高质量发展奠定了重要基础。随着奥迪Q4 e-tron的推出,……

奥迪的首款“Roadjet Land Jet”车型Q5 e-tron和奥迪RS e-tron GT,奥迪在中国的电动产品攻势达到了一个新的水平。这些车型将于2023年进入首个完整销售年度。此外,位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司(Audi FAW New Energy Vehicle Co.,Ltd.)的建设工作也进展顺利,该公司是奥迪在中国的第一个纯电动汽车生产基地。这家超现代化工厂将于2024年底投入运营,预计每年将生产超过15万辆基于PPE平台的新一代智能电动汽车。2022年,斯柯达品牌向中国消费者交付了4.46万辆汽车。2022年夏天,斯柯达全新柯迪亚克和柯迪亚克GT在中国上市,为消费者提供个性化设计、宽敞舒适的空间和智能科技配置。保时捷品牌在其中国最大的单一市场共交付了93286辆跑车。过去一年,保时捷稳步推进其在中国的电动化战略,在车型选择和充电网络方面取得了积极进展。截至2022年底,保时捷共向中国推出了21款纯电动和插电式混合动力车型,其中9款为Taycan及其衍生车型。2022年是宾利品牌在中国成立20周年。为了庆祝这一里程碑,宾利中国向客户推出了最新产品和独家车型选择,为品牌利益相关者和爱好者组织了一系列非同寻常的活动,并在中国市场交付了3655辆宾利汽车。2022年,兰博基尼品牌销售额创下新高,在、香港和澳门市场共交付1018辆,比2021增长9%。去年也是兰博基尼内燃机的庆祝和致敬之年,该品牌推出了几款新车型,包括Huracán Tecnica、Urus Performante和Urus S###有关更多新闻,欢迎访问大众集团媒体的官方网站https://mediacenter.volkswagengroupchina.com.cn大众汽车集团大众汽车集团成立于1938年,总部位于德国沃尔夫斯堡。它是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业最强大的跨国公司之一。该集团拥有来自7个欧洲国家的12个品牌:大众乘用车品牌、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、SEAT、斯柯达、大众商用车、斯堪尼亚、MAN、保时捷和杜卡迪。大众汽车集团产品销往153个国家和地区,业务领域包括汽车研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、银行等。截至2021 12月,大众汽车集团在全球共有120家工厂,672800名员工。2021,大众汽车集团交付了约888.2万辆汽车。大众汽车集团是中国汽车行业最大、最早、最成功的国际合作伙伴。早在1978年,大众汽车集团就开始了与中国的接触。多年来,大众汽车集团在中国市场一直处于领先地位。1984年,集团在中国的第一家合资企业上汽大众有限公司成立。1991年,该集团在中国的第二家合资企业,位于长春的一汽大众有限公司成立。2017年,集团在中国的第三家合资企业江淮大众汽车有限公司成立,专注于新能源汽车的研发和制造。2020年底,大众汽车集团将其在江淮大众的股份增至75%,并正式更名为大众汽车有限公司。大众汽车集团在中国的业务范围包括汽车、零部件、发动机和变速器的生产、销售和服务。除了进口汽车外,大众乘用车品牌奥迪、斯柯达、保时捷、宾利、兰博基尼、大众商用车品牌曼恩、斯堪尼亚和杜卡迪都在中国开展了业务。2022年,大众汽车集团与一家合资企业合作,全年共交付320万辆汽车。截至2022年底,大众汽车集团拥有超过90000名员工。

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