极狐销量跑赢大盘 战略市场全面突破

在刚刚过去的2022年里，中国新能源汽车市场可谓跌宕起伏，跌宕起伏。尽管疫情反复和经济低迷对汽车行业产生了一定影响，但市场竞争强度仍在持续增强。不仅是特斯拉、比亚迪等顶级品牌的厮杀，还有蔚小理造车新势力的“C”级比拼，以及极狐、爱安等多个品牌的混战，各大车企都十分忙碌。无论是对无与伦比的知名度的追求，还是质疑的不断批评，随着各大车企年报卡的发布，2022年汽车市场终于落下帷幕。其中，作为国内首家新能源公司北汽蓝谷高端化转型的关键，极狐汽车的表现尤为值得关注。

所有数据均跑赢大盘，同比增长144%。2022年，极狐汽车各项数据基本跑赢大盘。极狐官方发布的数据显示，2022年，极狐销售额突破万元，同比增长144%，远超行业81.6%的增速；在价格在20万至35万元之间的市场中，冀湖的份额也从2021的0.9%上升到了2022年的1.3%，排名也从第八位上升到了第七位。在关键市场份额方面，极狐在除深圳外的七个核心城市的份额均实现同比增长，其中北京的份额同比增长4.1%；在19个重点城市中，有16个城市的销售额份额有所增加，其中青岛、福州和郑州的销售额份额增加了1%以上。一家知名汽车市场分析机构的负责人表示，对于外界来说，1%和4.1%的增长似乎并不显著，但对于数百家汽车公司竞争激烈的市场环境来说，1%的份额增长也表明了其重要性。

以新车型补充产品线并获得市场认可的数据背后，反映了市场对极狐汽车产品实力的高度认可。众所周知，极狐汽车是北汽蓝谷向高端智能化转型打造的高端新能源品牌，肩负着北汽集团转型创新、企业高质量发展的重要使命。在过去的几年里，北汽蓝谷为北汽集团倾尽全力，协助极狐汽车赢得了这场自主品牌的高端突破之战。2022年，极狐汽车将大部分精力集中在产品上。2022年7月，极狐与华为联合开发的极狐阿尔法S新HI版开始交付。这款车可以说已经达到了行业内智能驾驶的天花板水平。它不仅是世界上第一辆配备三个激光雷达的量产车，也是世界上第一款在城市道路上支持先进智能驾驶的量产车。被称为“第一辆智能驾驶车”，开创了先进智能驾驶时代。为了充分发挥其在智能技术领域的优势，极狐汽车去年还推出了极狐阿尔法S和阿尔法T的标准系列车型，进一步补充了其产品线。极狐发布的最新数据显示，两款标准航空版车型自上市以来，交付量增长了9倍，呈现出显著的增长势头，成为极狐销量下一步增长的关键。

除了在产品技术上做出贡献，极狐汽车还在2022年启动了营销、渠道和服务的全面布局，在战略市场上取得了全面突破，成绩斐然。在渠道建设方面，截至2022年12月，极狐汽车已开设并运营186家门店，并计划到2023年从现有的186家增至279家。计划增加33家直营店，到2025年实现覆盖100多个城市和380多个网点的营销服务网络规模。在服务方面，截至2022年12月底，极狐汽车已建立112个授权服务中心，覆盖全国70个城市；

自营充电网络已初步建成，部分覆盖重点地区过充电网络。全国已开通23个网络，与国家电网、南方电网、特电等13家公司签署战略合作。累计接入充电终端33万个，覆盖306个城市。在品牌声誉方面，极狐汽车在过去一年也获得了关注。有数据显示，2022年，极狐汽车通过赞助崔健演唱会和罗大佑演唱会，共实现线上曝光27.7亿元，实现了超千的高留存意愿，转化率超过50%，实现了全链条营销。此外，极狐与国安、小王子IP等创新营销合作，取得了巨大成功，为极狐品牌赢得了大量人气。

欢迎来到2023年，极狐的未来充满希望。“2022年，新能源汽车将快速发展，688.7万辆的销量达到甚至超过预期。2023年，新能量汽车将在原有基础上继续保持可观的增长速度，这对所有车企来说都是一个机遇。“上述一家知名汽车市场分析机构的负责人表示，极狐汽车的下一步是考虑如何利用其产品、技术和品牌。渠道和其他领域的优势可以快速实现销售转化。事实上，极狐已经开始行动。最近，极狐汽车举行了新产品云首秀直播，rele打造全球首款智能亲子车——极狐汽车考拉。这是继全新HI版高端智能驾驶标杆产品极狐阿尔法S之后的又一开拓性探索，不仅填补了市场空白，为汽车行业提供了亲子出行的新品类，也标志着极狐正式走上了场景化造车的道路。除了基于场景的造车，极狐的新产品也将逐步得到补充，以帮助公司克服新产品的缺口。对极狐来说，今年对其产品来说将是一个伟大的一年。除了考拉新产品，目前在售的2023款新车型，以及全新阿尔法S HI车型的远程版也将于今年推出。有分析认为，过去一年，极狐在产品、技术、品牌、渠道等方面展现出的驱动力和增速，向外界展示了其向高端智能化转型的决心和实力。随着新产品的不断推出，极狐汽车的市场也将迎来一个新的时代。

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