在中国的新年假期里,我们辞旧迎新。在中国新年的欢乐气氛中,许多人也开始准备新年工作计划,通过春节假期调整自己的状态,朝着更好的方向前进。汽车行业也是如此。只有不断调整状态,以全新的外观紧跟时代发展趋势,才能取得更好的市场表现。在这方面,许多车企结合市场趋势和用户需求,努力在新的市场竞争中脱颖而出。其中,东风本田艾利森就是一个非常明显的例子。
电动化已成为主流趋势,全系列混合动力汽车在市场上的竞争力也越来越强。随着环境问题日益严重,燃油价格不断上涨,传统燃油车型的市场份额逐渐呈现下降趋势。更环保、更智能的新能源车型已逐渐成为市场主流。许多车企也调整了战略,大力开发新能源车型,力争在新能源竞赛中获得一些利益。作为对技术一直执着追求、在新能源领域经验丰富的东风本田,其为艾利森全系车型配备了混合动力总成,成为合资品牌在新能源赛道上布局高端MPV领域的先行者之一。此外,由于MPV用户的用车需求一般不局限于城市地区的短距离通勤,还有长途高速驾驶、满载等高频场景。因此,在顺应电动化趋势的同时,艾莉森根据实际用户需求和体验,为全系车型配备了更智能的i-MMD混合动力系统。
该混合动力系统由2.0升阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成,可产生158kW的系统综合功率和315N·m的最大电机扭矩。声音和强劲的动力输出体验完全满足MPV车型满载和长途驾驶的动力需求。同时,舒适性作为MPV车型的重要衡量标准,也引起了消费者的关注。艾利森搭载的i-MMD混合动力系统在驾驶体验上也更接近纯电动车型,为驾乘者提供更平和舒适的驾驶体验。同时,该动力总成可以在纯电动、混合动力和发动机直驱驾驶模式之间无缝切换,确保在面对不同路况时,动力总成能够实现最佳性能,油耗低至5.9L/100km,为驾驶员和乘客提供动力、油耗和舒适度之间的完美平衡。这也是同级别中许多其他车型从未拥有过的优势。
多元化发展,创造符合市场趋势的丰富工作和生活体验,只是在新时代浪潮中站稳脚跟的第一步。在激烈的市场竞争中脱颖而出,充分满足用户需求是最重要的地方。如今,随着用户消费能力的不断升级和驾驶场景的日益多样化和复杂化,“一车多用”逐渐成为许多消费者的购车选择。在这方面,定位于高端旗舰MPV车型的艾利森显然在“一车多用”方面具有先天优势。然而,与其他MPV车型不同的是,艾利森的“一车多用”不仅局限于“多座大空间”的基本水平,还依托多样化的空间布局、实用便捷的丰富配置和轻松舒适的乘坐体验,为消费者解锁了更丰富的驾驶场景,将“一车多用”的定义提升到一个更高的层次。
例如,在空间布局方面,Alison可以带来非常独特的体验。首先,在车身尺寸方面,Alison的车身尺寸为4951×一千八百四十二×1711毫米,轴距为2900毫米,由于采用了“本田MM概念”,汽车的重心更低,混合动力系统的动力比……
ery也相应地进行了优化。因此,Alison汽车的实际内部空间非常宽敞,无论是商务接待还是与家人的长途旅行,都能带来轻松舒适的乘坐体验。
同时,与传统的MPV车型不同,艾莉森汽车的座椅布局明显丰富。中间排的独立座椅不仅可以前后调节,还可以用独特的“V”形轨道左右调节,以满足每位乘客对乘坐体验的要求。第三排座椅也有独特的功能。在出席商务招待会等重要场合时,第三排座椅可以完全存放在地板下,为第二排的重要客人留出更多空间。第三排座椅也可以向后折叠,形成一个独特的钓鱼凳,独特而小心的方式完美地捕捉了当代人的喜好。
配置方面,爱励绅丰富多样的配置让您可以在不同的驾驶场景之间自由切换。整辆车丰富的储物格和小桌子是商务接待的必备选择;便捷实用的“魔感门”为行动不便的老年人在家庭出游中带来更多关爱,而更智能的本田CONNECT 3.0智能引导互联系统和本田sensing安全超感系统则为每一个驾驶场景带来最贴心的陪伴和全方位的安全保障。
总结:市场从不谎报自己的实力。在“2022中国汽车保值率研究报告”中,东风本田艾利森以67.5%的三年保值率位居MPV车型保值率第一,这间接反映了艾利森在消费者心目中的良好口碑和对艾利森的充分信任。同时,艾利申紧紧抓住“顺应市场趋势”和“满足用户需求”这两个关键点。通过其卓越的产品力,充分满足当前电动化、一车多用的火热需求,为用户带来更周到、更细致的高端待客之道!
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