集度汽车机器人ROBO-01养成里程碑 极寒测试四城同开

近日，集度首款汽车机器人ROBO-01的研制进入了一个新的里程碑。从2022年12月开始，在黑河、海拉尔、沈阳和哈尔滨四个城市启动冬季测试，进行极冷工程测试和验证，以确保2023年产品交付。

本次冬季测试主要验证汽车机器人在极寒环境下的热管理能力、高耐寒性、三电系统性能、智能软硬件功能。在低至零下30摄氏度的环境中，集度汽车机器人正在进行高强度、高标准的“极寒考试”，持续70多天，行程超过5.5万公里，测试时间超过3660小时，测试项目多达369项。

ROBO-01基于领先的SEA浩瀚架构打造，采用高端车型标准前全铝双叉臂/后全铝H臂多连杆独立悬架。它在冬季测试中展示了出色的车辆行驶稳定性和动态性能。在冰雪路面上，U型方向盘可以提供精确而轻便的转向体验，充分验证了平稳的操控性和安全舒适性。集度提供高配置的热管理，以最大限度地优化范围。在寒冷的环境中，射程会不同程度地减小，这是一种非常正常的物理现象。电池可以被认为是电动汽车的“心脏”，低温下电池活性降低和空调加热功耗增加等因素都在不同程度上影响电动汽车的续航里程性能。

在这次测试中，ROBO-01在零下30摄氏度的恶劣环境中轻松起步，在冰雪中奔驰而不入睡。得益于卓越的车辆热管理系统和BMS精细化的电池管理，当电池处于低温环境时，车辆可以自动开启智能加热，确保最大续航里程。对于许多电动汽车来说，冬季空调和供暖也会对电池寿命产生重大影响。为了实现更好的温度控制和低温用户体验，集度配备了智能热泵热管理系统，平衡了能源消耗和加热效率，优化了续航里程，让机舱温暖如春。智能技术可以“自然通信”，而不用担心低于-30摄氏度的严寒。ROBO-01具有业界顶级的技术配置，确保软件和硬件系统在恶劣环境中稳定运行是实现高水平智能体验的基础。通过实际测量，集中式智能硬件及其电子系统经受住了极端环境变化的挑战。

搭载ROBO-01的高通8295智能座舱芯片是全球首款5nm工艺汽车级芯片，人工智能算力30TOPS，与上一代产品相比性能提升近8倍。即使在极冷的环境中，它也可以支持终极的智能座舱3D交互。35.6英寸6K超清大屏可以在-40℃到85℃的工作环境中稳定运行，展现出高可靠性和安全性等优势，可以适应恶劣和极端的条件。全区域和离线语音的端到端语音识别速度高达500毫秒，端到端的语音扬声器的速度应在700毫秒以内，仍能在冰雪中“自然交流”。不冻手或不冻车，汽车机器人解锁非接触式开门模式，低温不仅影响电池寿命，还可能导致电动汽车出现车门无法关闭、隐藏式车门把手无法弹出和复位、无框车门玻璃升降故障等“尴尬状态”。集度ROBO-01整车采用无外开门把手设计，具有电动开关功能。它有6种打开和8种关闭方式，可以通过车内和车外的语音控制车门。用户甚至不需要做任何事情，上下车体验非常流畅。

在这次冬季测试中，冀都ROBO-01电动门成功……

通过了极冷环境测试。其侧门物理按钮具有良好的密封性能和业界领先的防冻能力，最大限度地减少了因结冰而导致的“按钮故障”的发生。此外，四扇电动门具有主动破冰功能，可以智能感知封冰状态并施加相应的破冰力，尽可能保证电动门的正常开启和关闭。接下来，经过彻底的测试和验证，集度工程团队将有针对性地优化和提高ROBO-01的性能，让汽车机器人养成更强的抗寒“体质”，以严格的质量确保卓越的产品体验。吉度吉度是一家成立于2021 3月的汽车机器人初创公司，夏一平担任首席执行官。集度致力于世界顶级自动驾驶和人机交互技术的工程研究和商业普及，创造具有情感和智能的革命性汽车机器人，给人们更多的空间和时间，实现更多的可能性。作为“汽车机器人”新物种的先驱，集度以先进的智能驾驶能力和高度智能化的交互能力，定义了智能汽车发展的新理念——自由运动、自然交流、自我成长。2022年1月，集度完成了近4亿美元的A轮融资，投资者来自百度和吉利控股集团。

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