宋PLUS车系一月销售35741辆 同比增幅明显

近日，比亚迪发布了最新的销量数据，迎来了2023年的“开门红”，同比增长58.6%。其中，来自海洋网的热门车系宋PLUS仍然保持着较高的销量水平，1月销量35741辆，同比增长79%，明显高于比亚迪的整体水平。从单个车型的划分来看，销量为28560辆的Song PLUS DM-i仍然是比亚迪销量最高的车型，为比亚迪海洋网络的销量做出了巨大贡献。

据中国汽车工业协会统计，2022年，传统燃油乘用车的主要销售贡献集中在10-20万辆区间，累计销量856.1万辆。在目前传统燃油车仍占主导地位的汽车市场，这一数据足以证明这一价格区间在中国汽车市场中发挥着重要作用。新能源转型的进程仍在继续。根据中国汽车工业协会的数据，2022年新能源汽车的份额已增至25.6%。随着中国新能源转型进程的不断深入，可以说10万至20万元区间是新能源汽车巨大的机遇点。谁抢占了这个市场，谁就拥有“定海神针”来主宰市场。在分析了这个价格区间的用户后发现，这些用户在购车阶段既追求成本效益，又追求品质感。因此，他们在选择汽车时并不盲目追求低价，而是更加强调产品定价的准确性；就该价格区间最畅销的燃油车而言，大多数都是低油耗车型，这表明该价格区间的用户也非常关注汽车经济性。

数据来源：中国汽车协会行业信息部《2022年汽车行业产销形势》。我们分析，作为一款新能源汽车，宋PLUS DM-i能够长期占据全国销量前三的车型，并且从定位角度来看，它正是进入了这个价格区，成为当时国内为数不多的敢于与同价位段主流合资燃油车正面竞争的车型之一；从产品力来看，拥有完全免征购置税、绿色牌照等优势的宋PLUS DM-i在购车方面优势明显。同时，具有燃油和电力、超长续航里程和超低油耗的产品也展示了卓越的汽车经济性。这两点足以满足这个价位段用户的需求。与同级别合资燃油车相同价格但质量不同相比，给用户带来的惊喜不仅仅是一点点。因此，宋PLUS DM-i一经推出，就在这个价格区间甚至中国汽车中掀起了插电式混合动力新能源汽车的浪潮。产品实力出众，Song PLUS DM-i精准捕捉用户需求。在DM-i超级混合动力技术的支持下，宋PLUS DM-i在燃油经济性方面具有明显优势，与燃油车相比，堪称“故障领先”。Song PLUS DM-i的纯电动续航里程高达110公里，充电方便，完全可以实现纯电动通勤。同时，其动力损失仅为4.4升，百公里NEDC油耗仅为同价位合资燃油车的50%-60%。2月3日，国内油价经历了今年的第二次“上涨”。在油价跌宕起伏和整体上涨的情况下，开放Song PLUS DM-i旅行可能是一个明智的选择。

不仅在车辆经济性方面，在驾驶质量方面，宋PLUS DM-i也具有独特的优势。Song PLUS DM-i百公里加速仅需7.9秒，而四驱版仅需5.9秒，动力表现堪比2.0T燃油车；

EHS电动混合动力系统具有超快的响应和无抖动，为用户带来接近纯电动汽车的无限驾驶体验。往届梅赛德斯-奔驰底盘专家精心调教的底盘，纯正的德系豪华质感，带来出色的操控稳定性。在同级车型中，最小转弯半径为5.55米，可以真正实现“一转”，并显著领先同级车型中最畅销的车型。同时，宋PLUS DM-i还拥有1200公里以上的超长综合续航里程，比同级别燃油车多出约50%，使自动驾驶更加方便。在春节或国庆黄金周等旺季出行时，可以避免频繁的加油站和排长队加油的困境，极大地节省了时间成本。因此，宋PLUS DM-i能够顺利进入市场，取代合资燃油车，抢占最大的市场份额也就不足为奇了。整个2022年，Song PLUS DM-i取得了“全胜”，并在插电式混合动力和SUV两大赛道上夺得冠军，这确实令人印象深刻。Song PLUS DM-i作为2022年SUV市场年度销量冠军的良好声誉和强大竞争力。Song PLUS DM-i不仅拥有巨大的市场份额，而且拥有出色的用户口碑。在东车地口碑榜上，Song PLUS DM-i的得分为3.87分，明显高于平均得分。同时，在外观、空间、舒适性和配置方面的得分明显高于同价位段车型的平均水平；在汽车之家的口碑榜单上，Song PLUS DM-i获得4.54分，外观评分为4.69分，空间和成本效益评分非常高。Song PLUS DM-i最受用户好评的地方包括低油耗、强劲的加速、令人满意的舒适性、高配置和舒适的座椅。

小结：业内人士认为，10-20万元区间将是2023年新能源汽车的主战场。随着合资燃油车在车辆成本和驾驶体验方面的全面超越，以及数十万车主的良好口碑，宋PLUS DM-i将取得更好的性能，被越来越多的消费者接受和认可，有效促进国内新能源市场的持续快速发展。

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