热效率率先突破45%！ 东风风神从马赫“芯”时代到马赫“划”时代

2023年2月7日，东风全新马赫1.5T混合动力发动机“能效之星”认证发布仪式在天津中汽中心宣布，其最大有效热效率达到45.18%，成为中国汽车行业首款实现热效率认证突破45%的混合动力汽油发动机。

此前，中国汽车工程师学会预测了2023年中国汽车行业十大技术趋势，强调到2023年，企业热效率有望超过45%。东风作为全国汽车品牌的领军者，不负众望，率先研发出新一代Mach C15TDE混合动力专用发动机，实现了行业最高的有效热效率，再次获得中国汽车科学研究院“能效之星”权威认证！热效率超过45%，在中国动力领域具有划时代意义，展示了东风在自主研发动力方面的世界级、行业领先的硬核实力，打造了国字号在动力总成领域的技术高地，为“双碳”战略征程贡献力量！作为东风自主乘用车品牌的主力军，近水楼台的东风风神在燃油车领域从过去进入了马赫“核心”时代，正朝着马赫划时代的技术赋能迈进！

权威认证显示，东风马赫动力领跑，在性能上超越同行，达到自主品牌领先水平。这与东风公司作为一家国家级汽车企业挑战世界级动力总成研发的能力分不开，也彰显了中国汽车制造商“打赢关键核心技术之战”的信心和决心。事实上，东风马赫动力自成立以来，在当时就具有划时代的意义，并遵循“量产、研发、预研”的设计理念不断迭代创新！东风马赫动力坚持“全栈自研”原则，着力打造自主产业链，储备了14项全球领先技术，已获得120多项发明专利。2020年，量产的Mach 1.5T发动机在业内率先实现41.07%的热效率，成为中国首款获得超过41%热效率认证的涡轮增压车型，并获得中国汽车科学研究院“能效之星”认证！

无论是马赫1.5T发动机，还是马赫双擎混合动力系统，它都先后获得“中国心”十大发动机，被誉为“最强1.5T”，连续两次获得中国汽车大奖“评审年度特别奖”，跻身世界一流发动机行列。它被专家们誉为“划时代的存在”。

行业第一，东风马赫1.5T混合动力发动机“硬核技术”揭示“双碳”战略，这是中国构建人类命运共同体的承诺，也是汽车行业“能源革命”的重要指南。发动机的热效率越高，在相同的功率输出下，碳排放和用户油耗就越低。通常，发动机热效率每增加4%，用户的燃油消耗量就会至少减少10%。也就是说，同一辆混合动力汽车在加满油箱的情况下可以行驶1200多公里，但在将热效率提高4%后，它可以行驶1300多公里。基于此，不断提高发动机热效率是东风公司实施“双碳”战略的重要举措之一，也是与新能源汽车协同发展的技术路线之一。搭载众多“黑科技”，全新马赫1.5T混合动力发动机创下45.18%的最高有效热效率纪录，必将为用户带来更惊喜的油耗表现。该明星车型以高效燃烧和智能控制策略为中心，采用了领先的技术，如新型高效防爆快速燃烧系统、混合动力专用可变截面涡轮增压器、低压废气再循环、高能点火和集成水冷中冷。从性能设计、虚拟仿真到实验验证，该模型的开发深度贴合用户场景，涵盖城市、山区、高速环境等用户工况，以及室温、高温、高原、高寒、高湿等不同驾驶环境。具体而言，全新Mach 1.5T混合动力发动机具有八大技术优势：● 高效的抗爆快速燃烧系统，其大大提高了燃烧速度并显著降低了发动机的爆震倾向；● 混合专用VGT技术，有效满足经济区和电力区用户的效率需求；低压EGR（废气再循环）全局耦合控制技术，实现物理极限下的超高EGR率控制，实现不同环境下EGR率的自校正；350bar气缸直喷系统显著提高了油束和颗粒物排放的雾化效果，使其更加节能环保，具有国家排放标准的潜力；● 智能热管理系统，自主开发发动机热管理和空调热管理交互策略，实现水泵功耗最低，满足用户日常需求；一个综合的电动智能解决方案，集成了30多项智能减摩技术，以实现更高的效率；同级领先的降噪技术，发动机怠速噪音达到57.5dB（A），更安静、更舒适；

底层和应用层软件完全独立开发，具有量身定制的软件策略和功能，以充分激活硬件潜力，满足用户在所有场景中的需求。

东风马赫动力的划时代技术继续赋能东风风神，成为东风自主乘用车品牌的主力军。东风风神的优势是率先获得马赫动力品牌的技术赋能，这进一步增强了技术信心、产品信心、品牌信心和价值信心。2022年9月，随着东风马赫动力迎来其第10万台发动机——全新奕炫马赫版的量产，东风风神进入了燃油车领域由动力技术驱动的马赫“核心”时代。得益于马赫动力技术的支持和CTCC高端赛事的结合，东风风神奕炫声名鹊起，成为“年轻人的第一款运动轿跑车”。易轩车队被誉为“赛车冠军”和“CTCC曲线之王”，先后在2020年、2021和2022年三次获得CTCC年度锦标赛冠军。风神奕炫凭借其“中国CTCC三冠王”的最新身份，向中国人民充分展示了东风马赫动力作为“最冠军”的魅力和实力。

首款搭载东风马赫双擎混合动力系统的豪基，代表着高端混合动力SUV的新标杆。它的启动响应时间为0.15秒，速度惊人，难以与之匹敌。180kW的综合功率和540N·m的综合扭矩使豪基的强劲动力超越了同级大量2.0T车型，低至4.8L的百公里油耗让一箱油的续航里程超过1000公里，不断展现40万元的超水平实力。随着热效率的进一步提高，根据发动机热效率每提高4%，用户油耗至少会降低10%的理论，推测未来东风风神车型将在终端油耗方面给消费者带来越来越大的惊喜。

新一代马赫动力发动机将进一步为东风风神产品和品牌赋能更高的动力性能、更好的经济性、更高的可靠性和更好的NVH。随着东风马赫动力的不断更新升级，全面进入马赫“核心”时代的东风风神，未来将进一步装备马赫动力的新技术，享受划时代的技术赋能！

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