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2023开年喜讯!东风EV新能源将导入襄阳生产

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时间:1900/1/1 0:00:00

一开始风很大,帆很大,情节也很有力。进入2023年,东风电动新能源传来好消息。2月2日,东风汽车集团有限公司有限公司签署了《襄阳市人民政府东风汽车股份有限公司有限公司建设新能源乘用车项目合作框架协议》和《襄阳高新区管委会东创紫联新能源科技有限公司》。项目进入协议”,总投资53.1亿元,推动东风电动汽车新能源乘用车进入襄阳生产。这一关键成果是“助推器”“东风集团为东风电动汽车新能源的发展注入。这不仅将促进襄阳汽车行业的转型升级,还将进一步加快东风集团的“技术飞跃”在襄阳基地的实施。

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签署《襄阳市人民政府东风汽车集团有限公司有限公司建设新能源乘用车项目合作框架协议》

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签署《襄阳高新区管委会东创紫联新能源科技有限公司有限公司项目入驻协议》,落户襄阳。政府和企业将共同努力,加快产业布局。根据协议,东风将在襄阳投资建设一个新能源乘用车项目,即东风电动汽车新能源乘客车基地。未来,东风将推出自主研发的S31全生命周期车型。同时,我们还将围绕项目建设新能源乘用车配套产业园,推动配套企业向襄阳集聚,助力打造新能源汽车产业集群,加快襄阳汽车产业转型升级。发展是重中之重,东风将履行在新能源乘用车项目中的责任和义务,为经济社会发展做出应有贡献。襄阳人口众多,消费潜力巨大,希望襄阳市和东风继续为促进消费贡献力量,努力实现互利共赢。”东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记朱延峰在合同签订时表示。预计到2028年底,该项目将实现整车累计销售收入450亿元,带动零部件累计销售收入285.23亿元,为整车和零部件创造10500个就业机会。可以提前他表示,东风在新能源领域的持续努力将为襄阳新能源汽车产业的突破性发展注入强劲动力,也将有助于襄阳都市圈的高质量发展。

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东风汽车集团有限公司董事长兼党委书记朱延锋创造了一种广受欢迎的三箭打击小型纯电动轨道。此次项目合作协议的签署对东风电动新能源也具有重要意义。作为东风集团旗下专注于小型纯电的二级事业部,东风EV新能源被寄予厚望,将承载东风集团“技术跨越”和自主乘用车“压倒性”发展格局的双重使命。自2020年成立以来,东风电动的新能源翅膀逐渐丰富,渠道和体系建设不断完善,产品竞争力持续提升。尤其是去年推出的高品质纯电动小型SUV nano BOX,在小型纯电动市场以黑马姿态进入了自主小型纯电动SUV的第一阵营。数据显示,2022年,东风EV新能源SUV年销量突破3.5万辆,12月销量跻身当月新能源SUV销量前十。今年1月,东风EV新能源乘势而上,推出了起步价不到6万元的Nano BOX轻风版。产品布局进一步丰富,共构建了7款车型的nano BOX系列产品矩阵,包括201公里、331公里和351公里三个续航里程版本。丰富的选择赢得了更多消费者的信任。

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国际象棋在一个领域内进行,全局由全局决定。随着东风集团新能源乘用车基地项目近期尘埃落定,东风电动汽车新能源在从十堰到襄阳的产业布局上大步迈向新蓝海。此外,据透露,2023年,东风电动汽车新能源将齐发三箭,全面布局新品牌、新平台、新产品,目的是在小型纯电动赛道上再次跃升。抓住时代潮流,走创新之路。“十四五”的征程就在前方,东风电动新能源将全面推进,在小型纯电动赛道上布局宏图,让东风集团自主乘用车的发展“势不可挡”。东风汽车集团东风汽车有限公司是一家由中央政府直接管理的特大型汽车企业。其前身是成立于1969年的第二汽车制造厂,总部位于湖北省武汉市。目前总资产为5377亿元,员工人数为13.1万人。2021,售出327.5万辆汽车。东风在《财富》世界500强中排名第85位,在中国制造业500强中位列第9位。东风公司是中国汽车行业最全面、最多元化的汽车企业,拥有最完整的产业链和产品阵容。主要产品覆盖高端、中档和经济区,涵盖商用车、乘用车、军用车、新能源汽车、关键汽车零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等全系列产品。国内业务主要分布在全国20多个城市,包括武汉、十堰、襄阳、广州以及柳州、郑州、成都、重庆、大连等。东风公司在瑞典建立了海外研发基地,并投资了Stellantis集团。东风公司与10多家国际汽车及零部件公司进行了全球合作与协作,产品销往全球80多个国家。东风电动汽车新能源东创紫联新能源科技有限公司成立于2020年10月28日,总部位于武汉经济技术开发区。这是东风集团旗下一家集商品规划、生产制造、营销为一体的全价值链技术电动汽车公司。公司专注于经济时尚的纯电动汽车市场,是东风集团在“十四五”期间推动国有企业战略结构转型、全面向自主新能源轨道迈进的核心助推企业之一。同时,也是东风集团在智能化、网联化、电气化、共享化、轻量化新能源汽车发展方向上的领导者。公司以营销模式创新为切入点,推动整个价值链的运营。2021,在疫情封锁、新能源汽车补贴减少、原材料价格上涨以及双点需求下降的严峻环境下,该公司实现了销量从0辆跃升至10000辆。是东风集团历史上增长周期最短、突破速度最快的万辆、效率最高的乘用车企业。公司秉承“让汽车驱动梦想”的集团企业使命,将进一步深化改革创新。在OMO营销模式下,将探索用户流量驱动的营销路径,聚焦产品和客户需求,不断夯实营销能力,推动东风集团“十四五”蓝图的实现,真正实现集团对东创紫联产品“铺天盖地”的战略目标。

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