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原生秘境 简约即奢,Hyper GT带你奔赴世界艺术之旅

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时间:1900/1/1 0:00:00

在“新四化”浪潮的席卷下,全球汽车工业设计进入了一个新时代,技术和艺术逐渐取代了机械美学。浩博品牌开启了从概念到审美重塑的历史性转变。作为一个来自Aian的独立高端品牌,浩博汇集了世界上最具前瞻性的美学遗产和国际顶尖的设计技巧。凭借其独特的设计理念和创新技术,为汽车行业的发展带来了新的动力和灵感。旗舰车型Hyper GT是豪博品牌在美学设计领域送给时代的一份隆重礼物。2月21日,豪博Hyper GT“Original Secret Realm Simplicity is Luxury”设计艺术展以其来自名门望族的优雅内饰为观众展示了一场艺术盛宴。

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广汽研究院副院长张帆、广汽洛杉矶前进设计中心主任庞图斯·丰塔厄斯、广汽米兰前进设计中心总监Stephane Janin和广汽上海前进设计工作室总监Sandy Harton。来自三个国家和四个地区的设计大师齐聚广州,就技术和艺术进行灵魂探讨,涵盖Hyper品牌的全球设计沙龙。Hyper品牌设计理念的发布和Hyper GT内饰设计理念的解读是三大板块。这场汇聚全球汽车设计巨头的国际艺术盛宴,为豪博高端品牌的国际化奠定了基础。同时,它也为汽车行业创造了一个具有全球视野和美学品味的技术和艺术新境界。

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1、 大师沙龙、汽车设计的历史与未来、三国顶尖设计大师在电动汽车的设计演变、中国品牌全球化的机遇与挑战等话题上碰撞出了许多开创性的想法。张帆认为,中国的汽车产业已经到了“黑暗森林”,没有人能指导我们未来的发展。我们必须依靠自己的探索。因此,中国汽车公司必须有足够的勇气进入黑暗森林,而Hyper GT是豪博品牌打破桎梏、走出“黑暗森林”的决心和武器。

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同样,蓬图斯·丰塔厄斯提到,品牌塑造和技术积累至关重要,但没有什么比爱更能成就一个品牌或产品的成功。他和他的团队为浩博的Hyper产品注入了很多爱,这就是为什么浩博的产品非常引人注目。

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当谈到下一代新能源的设计和艺术趋势时,被称为“概念车之王”的Stephane Janin表示,预测趋势总是非常困难的。在欧洲,他感受到了趋势的局限性。从豪博Hyper GT中,他看到了艺术品的存在,在未来几年的汽车设计中,人们可能会越来越关注美学和实用性的结合。

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Sandy Hartono认为,趋势是任何人都无法逃避的,但在趋势中找到自己的差异和独特性是立足的基础。例如,电车公司都在追求未来感,但事实上,汽油车最终会挤进未来感的跑道。要打造高端品牌,电动汽车需要从设计、技术等各个方面脱颖而出。

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2、 以浩博为首的人机共生美学是一个领先的设计理念。通过沙龙可以看出,广汽的前瞻性设计团队正在不断研究和探索设计趋势。作为一个新兴的高端品牌,皓博需要独特而系统的设计理念,“人机共生美学”应运而生。张帆认为,设计是一个接近技术、接近人、接近生活、接近自然的过程。作为用户和品牌之间的接触点,它不仅在风格上触动用户的感官,在体验上也触动用户的心灵。“人机共生美学”通过设计为用户提供人、自然、技术和谐共生的驾驶体验,并不断融合、共存、进化……

就美学而言,它是一种更具生命属性的智能形式,表现为生动有机的设计、温暖人性的技术和有趣的体验功能。人机共生美学对豪博品牌车型的设计具有很强的指导意义,Hyper GT就是搭载了这一新概念的车型。

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3、 在艾因品牌设计总监冯宇看来,有机现代主义与欧洲新豪华客舱相遇。人机共生美学不仅包括外化的外在形式美学,还包括内化的综合内在体验。在外观设计方面,Hyper GT的液态钛金属机身,形状像水滴,创造了数字生活的独特外观,简洁动感,未来时尚。在室内设计方面,设计师团队从有机现代主义的艺术明珠中汲取灵感,包括伊姆斯夫妇的伊姆斯躺椅,并最终提取出Hyper GT与科技与艺术、自然与人文、经典与时尚相兼容的室内设计风格。

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L邂逅欧洲现代艺术的新豪华小屋:最初的秘密,简约是奢华嘉柏丽尔·香奈儿曾说过:时尚是易逝的,风格是永恒的。如果Hyper的创建是一个从0到1的过程,那么Hyper GT就是一个从1到10的新起点。作为世界时尚艺术中心,米兰无疑具有传奇色彩。范思哲(Versace)、阿玛尼(Armani)等国际顶级时尚品牌聚集于此,这里还有杰拉湖(Lake Gera)、贝拉诺峡谷(Bellano Canyon)等天堂般的奇观。为了探索高端纯电动内饰设计的新可能性,Hyper GT的内饰设计团队从米兰艺术之都高度认可且影响深远的“有机现代主义”设计潮流中探索可能性,并结合人机共生美学的前瞻性品牌理念,打造出一款符合欧洲现代艺术的全新豪华座舱。

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长期以来,主流的内饰设计倾向于使用复杂的线条来装饰汽车的内部空间,而Hyper GT则脱离了传统的内饰设计风格。它以“简约即奢华”的设计美学为基础,将空间布局、材料选择、工艺和色彩提炼到极致。它的设计风格简单而精致,非常注重设计技巧。它要求设计师综合考虑自然、技术、文化和时尚的各种因素。在为用户提供非凡高端豪华驾驶体验的同时,也将新能源行业带入了灵感的秘密花园。

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奢华体现在细节上,自然是最高级的奢华。真正的奢华不仅是视觉上的,而且在亲密接触时也能提供完美的触觉体验。历史悠久的奢侈品牌一直对此很熟悉。米兰是世界上一半奢侈品牌的诞生地,所有这些品牌都对小牛皮情有独钟。最终,设计师从1岁以下的墨尔本纯种小牛身上选择了全粒面皮革来打造Hyper GT的座椅。1岁以下墨尔本纯种小牛的皮革细腻,其中全粒面革最为罕见。全粒面皮革完全无损,因此在加工过程中充分保留了皮革材料本身的天然粒面,表面饱满细腻,富有弹性。这种万里挑一的材料在爱马仕、古驰、迪奥等奢侈品牌中很常见。如今,豪博将其应用于Hyper GT的座椅上,让用户每次骑行都能享受顶级的优雅和乐趣。

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就像豪华别墅中罕见的家具一样,车内的木质应用是展示品味的杰作,但并非所有木质都有自己的豪华财产。Hyper GT设计团队选择了树龄超过80年的亚马逊实木作为中控台扶手的原材料。这种来自亚马逊雨林地区的木材富含石油。经过专业的治疗,可以展现出独特的贵族气质,极为罕见。与奢侈品牌车型上常见的椴木和白蜡木相比,亚马逊实木颗粒结构清晰,纹理一致性高,自然光泽度温和,就像湖面上的波纹,具有强烈的……

禅意”的魅力;同时,略硬的木材和出色的风干密度带来了卓越的耐用性,可以确保持久的更新。

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直径1.8米的原木切片经过20个加工步骤,其中还包括Bentley Mulliner引以为傲的开芯内部处理工艺。经过处理的木材承载着亚马逊丛林的精神,安装在Hyper GT的中央扶手上。它与森林的气息产生共鸣,感受到自然的芳香和鸟鸣,奢华的细节令人叹为观止。

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重新定义“超级之后的大”,打破空间定律,豪华不仅是终极的感官体验,还需要豪华的空间作为基础。在燃油时代,传统燃油动力GT跑车引以为傲的元素,如大马力和后轮驱动,往往需要牺牲空间。因此,传统GT的后排座椅也被戏称为“狗坐”。Hyper GT打破了空间魔咒,AEP 3.0纯电动专属平台使Hyper GT拥有更长的轴距和有限的车身长度。在后轮驱动布局的“辅助”下,它还可以获得一个纯粹的平坦地板。如果坐在后面的乘客突然有举办大提琴音乐会的欲望,也可以在车里轻松完成。这种打破后方空间规律的性能,让燃油时代的“大后方超跑”成为了伪标签。继Hyper GT之后,只有宽敞高性能的GT轿跑车才是真正的“大后方超级跑车”!

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Hyper GT打破了太空定律,也在乘客座椅上解锁了更多的游戏性。受米兰大教堂穹顶下壮丽的空间效果的启发,它为“女王之旅”带来了一个豪华而独特的空间。Hyper GT采用了更轻、更薄的中央紧凑型暖通空调,消除了传统的手套箱设计,充分释放了驾驶员的腿部空间,为副驾驶女王“拓展了领地”。

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交响乐宫:让灵魂探索北欧的秘密领域作为新时代的“大超”,Hyper GT也能给用户带来前所未有的优雅享受。整车配备了23个高级高质量HIFI扬声器和一个8英寸前低音单元,可将空气面积提高到行业标准的1.5倍。声学工程师对Hyper GT的车顶曲率和内部材料进行了精确分析,并计算了车内23个扬声器的声场反射效果,以确保车内任何位置的乘客都能体验到杜比ATMOS全景声带来的令人惊叹的听觉享受。为了呈现清晰舒适的音质,浩博还邀请了许多世界级的音乐大师参与调音,其中包括郎朗的爱妻吉娜·爱丽丝。

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坐在车里,1080度的悠扬音乐响起,顶级艺术家富有感染力的表演在我耳边响起。此刻,我闭上眼睛,感觉自己置身于北欧的秘密境界,沉浸在大自然的声音中,每分每秒都在深深地按摩着我的灵魂。

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