汽车信息网2月23日电几天前，中共中央决定，中国一汽集团股份有限公司有限公司原董事长兼党委书记徐柳平将担任中华全国总工会党组书记，并将晋升为部级。
原工作可能由中国一汽集团董事、总经理、党委副书记邱贤东主持。至此，一汽在中国的领导团队已经重组为七名成员，包括邱贤东、王国强、董云鹏、雷平、刘毅功、周志平和梁贵友。
公开资料显示，徐留平出生于1964年10月，1988年进入中国兵器工业总公司工作。曾任中国兵器装备集团公司总经理、党组副书记，中国长安汽车集团董事长、党委书记，长安汽车集团主席。曾任南方工业集团规划部部长、汽车部部长、总经理助理，有限公司董事长、总裁、党委书记，长安汽车党委书记。2017年8月，徐留平加入一汽，担任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。
徐留平接任后，中国一汽开始了从组织架构到人员调整，从品牌梳理到产品规划的突破性改革。2022年，中国一汽销售整车320万辆，收入6300亿元，利润超过490亿元。其中，一汽红旗的年销量有了明显的增长。数据显示，2017年，一汽红旗品牌的年销量仅为4702辆。然而，到2022年，其年销量已增至31万辆，实现了5年内销量增长65倍的“flag track”。
在今年1月8日举行的红旗新能源汽车全球战略发布会上，一汽红旗再次发布了到2025年100万辆的销售目标，新能源销量达到50万辆，年均增长138%。
另一方面，邱贤东出生于1969年11月，1993年开始在东风汽车工业金融公司工作。历任东风公司资金管理员、财务会计部副科长，计划财务部业务主管、总监，东风汽车集团有限公司董事、副总经理、财务部总监，常务副总经理，总经理、副总裁。2017年5月，邱贤东被任命为中国一汽党委常委、副总经理。2020年7月，任中国一汽股份有限公司董事、总经理、党委副书记。
根据年初发布的经营目标，到2023年，一汽在中国的销售目标是400万辆，同比增长24.8%；实现营业收入7500亿元，同比增长19%，新能源汽车销量38.4万辆，同比增长113.3%。
近年国内城市化进程持续加速，受其影响基建工程也与日俱增，在这样的大环境下，工程车细分市场愈发红火。“我是2018年正式踏入渣土运输行业的，5年间虽然经历了不少风波，但是整体收益还是比较满意。
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