ChatGPT出人意料的智能化表现为智能汽车赛道的发展带来了新的机遇。人工智能曾经似乎对许多人来说遥不可及，但现在正迅速进入人们的出行场景。当所有人都还在观看和评论时，一家公司已经悄悄地效仿了。长城汽车智行的生态企业正式将自动驾驶认知模式升级为“DriveGPT”。在算法方面，它采用了大量先进的认知模型和技术逻辑。这并不妨碍我们思考汽车的智能化时代将如何改变我们的出行？
推动未来旅行的一句话是：“智能”并不意味着“列出功能”提到智能。目前，许多车企流行堆叠屏幕尺寸和无线充电等各种技术配置，这被称为“智能”，以吸引消费者的注意力。事实上，这只是一份技术“清单”，而不是一份真正的“情报”。以长城汽车的咖啡智能为例，它集成了自动驾驶、智能座舱、全球首款智能线控底盘和全新E/E电子电气架构，形成了一个集成的智能平台，为用户带来真实便捷的出行体验。
在Coffee Intelligence 2.0的智能框架内，长城汽车的智能座舱系统不仅具有高效、快速迭代、增长和安全四大核心价值：也许你可以在出门前了解路况；在回家之前，您可以远程控制您的智能家居；
只需点击几下，您就可以直接到达目的地。。。随着软件版本的变化，它还可以实现更多功能，真正将汽车变成用户专属的私人管家。在更深层次上，为了支持智能场景体验，长城汽车还在Coffee Intelligence 2.0的框架下布局了智能线控底盘和全新的电子电气架构。智能线控底盘和电子电气架构是未来智能服务和L4级甚至L4+级自动驾驶的技术基础。这些技术的应用将有效推动长城汽车智能化发展的技术落地。也许这些技术深深植根于底层技术中，消费者无法感知，但它们是实现智能的技术基础。
目前，长城汽车的咖啡智能已经搭载到长城汽车旗下哈弗、魏派、坦克、欧拉、长城炮等五个品牌的近20款车型上。咖啡智能用户的辅助驾驶距离已经超过3300万公里。“MANA雪湖”自动驾驶智能系统的机器学习时间已超过47万小时，虚拟驾驶体验相当于5.7万年的人类驾驶。在我看来，智能化是市场竞争的终极路径，新能源未来的发展取决于智能化水平的“含金量”。得益于新能源的动力载体和人工智能技术实现的出行革命，汽车行业已经走到了需要做出决策的十字路口。如何把握前进的方向，是每个汽车制造商都必须认真考虑的问题。从用户体验的角度来看，长城汽车的技术实现是什么，这个时代的智能是什么？作者认为，仅仅积累技术不足以实现未来的移动出行，而是解决实践中的问题。在城市道路上行驶时，用户最头疼的场景是什么？我相信许多经常在城市地区开车的用户会不约而同地回答：红绿灯和其他灯，与大型车辆、非机动车和行人斗智斗勇，在交通堵塞时快速决策，等等。
针对用户城市交通的痛点，魏派城市NOH凭借新一代重感技术路线的优势，可以实现横向避让、智能车道借用、红绿灯控制等多种城市交通功能。从这些功能的实用性可以看出，长城汽车不仅仅是一个纯粹的炫技，而是注重让用户深切感受到辅助驾驶的便利性，真正以人为本。不仅如此，我们还可以在欧拉身上看到科技的温暖。在欧拉闪电猫上，“智能驾驶助手”功能可以以视频指令的形式呈现车内的各种交互和功能，简单明了；
一上车，你就会根据自己的ID知道自己的喜好，调节空调、座椅、后视镜，知道自己的日常出行路线，以及爱听的歌曲……所有这些都需要一个完整的智能框架作为技术基础。
因此，真正好的旅行体验并不是详尽地列出所有先进的车载传感器、执行器、控制器和其他设备，而是实现车与人之间的信息交换，最终反映在旅行体验中，从而实现安全、舒适、高效、节能的驾驶，并最终实现部分或完全取代人类操作的新的旅行工具。在人工智能主导的智能时代，先进的技术是企业的竞争力。1月，长城汽车森林生态系统企业推出了智能计算中心——雪湖·绿洲。通过智能计算中心，长城汽车将通过AI技术赋能感知力更强的产品，并可以通过快速迭代加速迈向智能时代。
事实上，2022年，智行持续占据中国量产自动驾驶第一的位置，早早占据了全球智能军备竞赛的战略制高点，也为长城汽车迈向智能赛道的更高点奠定了坚实的数据优势。不仅如此，从人工智能技术孵化到大监利芯片的生态扩张，长城汽车仍在努力进军中国汽车芯片第一产业高地，将核心技术牢牢掌握在自己手中。2021 2月，长城汽车投资汽车智能芯片企业Horizon，真正掌握了汽车规格级芯片技术；同年，长城汽车与第三代半导体公司同光半导体签署战略协议，重点研究第三代新型宽带隙半导体碳化硅在新能源汽车行业的应用；2022年，长城控股集团完成了第三代半导体模块封装测试制造基地项目的投资。大力赋能长城汽车向智能化方向发展，加快生产和研究效率，帮助长城汽车快速转型为智能科技公司。
总结：专注于智能驾驶的战略回报将是前所未有的。在人工智能时代，“马太效应”将比旧时代更加强烈。信息战带来了巨大的追赶困难，一旦形成优势，必然会与后来者产生巨大差距。谁能最早突破，谁就能在智能时代拥有发言权。长城汽车在智能赛道的竞争开启了新的竞争格局，也将为中国汽车市场带来更加激烈的智能化盛况。
2月22日，长城汽车旗下如果科技正式公布业务方向，在森林生态赋能下，如果科技将全面开启长城汽车商用车业务，以新能源商用车为切入点，助推运力行业清能化、智慧化发展，助力运力行业革新。
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