解锁“一车胜多车”新玩法，锐界L让舒享驾趣不再纸上谈兵

在当前的互联网时代，“赢者通吃”一词经常被提及。但在汽车行业，目前还没有一个品牌或产品能够占据主导地位，在日益火热的中大型SUV市场也是如此。

随着“二胎”政策的发布和市场需求的急剧增加，目前市场上的中大型SUV车型越来越多。在激烈的市场竞争中，要想成为市场领导者，就必须表现出足够的诚意和实力。因此，无论是合资车企还是中国品牌，都希望利用更大、更豪华的中大型SUV车型来突破高端天花板。

然而，尽管相关产品在这个细分市场受到了极大的关注，尽管许多车型做出了集体努力，但销量并没有比过去有更大的突破，一些用户甚至出现了购车后后悔的现象。究其原因，不仅是一些“伪七座”车型在空间上的诟病，还有年轻家庭用户在驾驶舒适性之外对运动和科技的更执着追求。

在当前竞争激烈的市场中，总是缺少杰出的参与者。2月23日正式亮相的长安福特锐界L凭借后发优势实现了自我突破。让目标受众覆盖更广泛的受众，为后续市场表现的突破奠定了坚实的基础。

超强E混动打破技术桎梏

对于目前的中国汽车市场而言，2022年新能源产品经历了集中爆发。在渗透率不断提高的背景下，不同的技术路线也进入了消费市场。然而，与纯电动技术仍然存在的各种不便相比，混合动力车型的优势正逐渐凸显。

此次，长安福特将率先搭载在锐界L上的大功率超强E混动技术，改变了市场上大多数混动产品“动力不够，电机来补”的“固定思维”，并利用了成熟领先的EcoBoost®；发动机和动力分配技术打破了传统混合动力车型的束缚，这些车型省油但性能不足。

具体而言，第五代2.0T EcoBoost®；

双涡涡轮增压直喷发动机额定功率为202千瓦，峰值扭矩为405牛·米，0-100公里加速时间仅为7.1秒，提供了全速域和全场景爆发力的驾驶体验。

匹配动力分配技术使用行星齿轮机构将发动机和发电机耦合，从而在动力输入端实现动力分配。车辆控制系统VCU精确计算发动机和电机的最佳效率，自动匹配最佳功率输出模式，使整个混合动力系统始终在综合效率的最佳范围内运行，实现功率和油耗的平衡。

此外，智能电控机械四驱系统的加入，也让锐界L在应对各种恶劣路况时有了更强的信心。在强大的通过能力下，锐界L的四轮驱动系统能够承受强大的负载，并配合ESP/ABS制动系统，实现两轮驱动和四轮驱动之间的毫秒级切换。

在用户的安全方面，长安福特通过全面的立体防护，提高了整个混合动力系统的安全性和耐用性。其中，与该系统配套的新型低镍NCM111三元锂电池具有热扩散风险低、使用寿命长的特点。集成的高效水冷系统也可以提供高效的散热性能。集成度更高的电池组还通过了过充、击穿、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超过国家标准的严格测试，确保电池在极端情况下正常安全运行。

得益于这种大功率、超强E混动技术的硬核实力，锐界L混动车型的WLTC油耗低至每百公里6.31升，一箱油的续航里程更高，达到1188公里。与主要竞争对手丰田汉兰达相比，它在性能和续航方面都具有突出优势。

与理想L8这样的新能源汽车相比，如果没有私人停车位和充电站，使用它们的日常使用便利性和成本优势将大大降低。锐界L混动不受充电站的限制，还考虑到了纯电动车型擅长的低出行成本，不会经历续航里程焦虑，实现了动力和能效的完美平衡。

豪华升级照顾每一次旅行

当前，随着汽车消费时代的变化，用户对汽车产品也提出了更高的要求。专注于“美式豪华”的美国车企也在随波逐流，准确把握当下用户的需求，融入他们的生活。基于此，锐界L在传统“美式豪华”的基础上融入了对年轻生活的理解，打造了“一车超越多车”的豪华护理体验。

从外观来看，锐界L采用了福特“潜在美学”的新家族设计语言，大胆创新了标志性的前格栅，并集成了贯穿式LED日间行车灯，与之前的车型相比，创造了更强大的气场。

车身侧面，锐界L延续了美系车的厚重感，外观方正硬朗，并加入了大量横向设计元素，强调了车身的视觉宽度。C柱下方增加了“L”标志，熏黑的立柱搭配隐藏的门把手，侧裙下方还增加了熏黑的饰板和双辐五辐轮毂，使新车显得前卫大气。

同时，瑞捷L还拥有5000mm×；1961mm&次；

1773毫米的车身“三面”和2950毫米的超长轴距比目前可用的锐界PLUS增加了100毫米的轴距，突出了大气的风格，进一步扩大了出行布局。

在如此强壮的身体下，瑞杰L仍然拥有一颗温暖的心。打开车门，首先进入视野的中控台和门板采用一流的软质工艺，触感柔软细腻。打孔真皮方向盘、全新设计的换挡杆、大屏幕等都为锐界L奠定了豪华风格。

0

锐界L在延续美式奢华的基调之外，增加了更多的人文考量。例如，它的27英寸大屏幕和HUD平视显示器使用户可以随时控制驾驶信息，使驾驶更加轻松和安全。在安静的客舱中配备ANC主动降噪，搭配丹麦国宝级B&The O品牌音响系统，提供音乐厅般的声音体验。

此外，与百度合作专门针对中国用户使用习惯开发的SYNC+2.0智行互联网系统也不会缺席，支持多点触控、AI语音识别、手势控制、人脸识别等多维交互模式。在长安福特此前推出的多款车型上，该系统的功能性和实用性得到了高度评价。随着未来系统的迭代升级，相信锐界L在延续优势的基础上，也将为用户带来更智能的体验。

1

在空间方面，锐界L充分体现了“全家出游神器”的优越性。在2+2+3魔变舒适空间的支持下，锐界L可以根据不同的出行需求在豪华四座、超五座和舒适七座之间切换。与主要竞争对手李翔L8的“2+2+2”座椅布局相比，锐界L的“2+2+3”布局可以实现更全面的场景化驾驶体验。

2

具体而言，锐界L的第二排座椅的腿部空间为256mm（膝盖）、1190mm（腿部）和1529mm（肩部），而第三排座椅的759mm（腿部空间）和1414mm（肩部空间）则充分保证了车内每位乘客的舒适度。

与汉兰达相比，锐界L在各个空间数据方面都实现了全面超越。与更大的理想L8相比，尽管后者的内部空间更大，但理想L8的第三排座椅更靠近后挡风玻璃，这可能在发生追尾事故时对乘客造成更大的伤害。

3

从产品的角度来看，锐界L的设计实际上更实用。首先，车身的前悬架更短，可以带来更好的通过性和操控性。此外，更长的后悬架可以进一步扩大行李箱的储物空间，并在发生追尾事故时降低后部空间被侵入的风险。

4

值得一提的是，锐界L第二排还配备了双零重力悬浮头等舱座椅，可在一键云舒适、一键巡航舒适、一键私人专属三种模式之间切换。并且，结合中国用户的体型，我们精心制作了柔软度、硬度、包裹性和坐姿调节等尺寸，打造出长时间坐着不会疲劳的座椅。此外，第二排的两个座椅都配备了独立的搁腿架，与只有一个可用的理想L8相比，这更为慷慨。而且，在无线充电、独立座椅通风和加热方面，60°；

在座椅调节角度和温度区域控制的背景下，锐界L为在陆地上行走创造了一流的客舱体验。

摘要：

更潮流的个性化设计、前沿的智能技术、更强的动力性能、更节能的油耗表现，毫无疑问，锐界L的出现为长安福特重新定义了中大型混合动力SUV的新价值标准。通过锐界L，我们也看到了长安福特向电动化发展的决心和信心。

5

我相信，随着技术的不断迭代和进步，福特未来将在混合动力技术的发展上取得更大的突破，锐界L也将成为这一技术领域的“领头羊”，为中国用户在中大型混合动力SUV细分市场带来“一车胜多车”的新选择。

标签：锐界锐界L福特长安理想L8

汽车资讯热门资讯