蔚来女实习生遭性侵被辞退，发文质疑官方回应

最近的3月4日，NIO Motors回应了一名实习生声称被同事性侵而未被公司聘用的事件。NIO于3月3日晚立即成立调查组，对相关事件进行全面调查，并承诺对相关各方的工作给予公正、公正的评价。

在NIO做出回应之前，这一事件被曝光后引发了广泛关注，并迅速成为微博上的热门话题。尽管NIO发布了一份官方声明，但仍受到了继续发帖的事件相关方的质疑。

当事人此前表示，NIO HR被拒绝保留，原因是其“是一个有风险的人”和“影响公司形象”。在业内人士看来，这种做法暴露了NIO的企业价值取向问题。这已经不是NIO第一次经历这样的事件了。继此前的“测试车相撞”事件之后，NIO的“冷血”言论也引发了巨大争议。

NIO回应事件相关方的询问

与“测试车相撞”造成的员工伤亡相比，这起“性侵”事件同样严重。据报道，3月3日晚，一名前NIO实习员工在社交媒体上发帖称，自己遭到了同事的性侵。尽管侵权者已经受到法律制裁，但由于他在实习调动期间受到的不公平待遇，NIO HR报告称他是“一个有风险的人”，“会影响公司形象”。

这一事件在网上发酵后，NIO也尽快在官方声明中做出回应，称已获悉的事实是，2022年8月6日星期六，一名姓徐的实习员工约他出去后，试图他。当事人向报案后，许某被严刑拘留。2022年8月18日，徐某被逮捕；8月19日，公司终止了与徐某的实习关系。

该党于今年2月28日辞职。当事人昨晚发帖称，他们没有被公司聘用，并因上述事件受到歧视。调查小组正在调查实习保留过程，特别是他们在这个过程中是否受到了不公平的待遇。该公司对去年8月有关各方的经历深表同情，并承诺对他们的工作进行公平公正的评估。

从声明来看，NIO汽车没有直接回应网上对被解雇实习生合规性的广泛质疑，而是重播了这一事件，并表示将进行调查。声明发布后，事件各方再次发布了题为“致关注前NIO员工QJ案件的朋友”的回应，并附上一篇文章称，由于删除了原始帖子，无法发布新的A回答了这些问题并提供了相关证据。其中，我对NIO的声明深感悲痛，并对离开时间不匹配表示怀疑。事实上，该党已于2月13日正式辞职。

受伤实习生的离开时间可能是错误的，在当前电子办公技术广泛使用的背景下，像NIO这样的大公司不应该出现。业内人士表示，启动调查的第一步遇到了问题，很难相信NIO随后的调查是公平的。

与此同时，相关实习生表示，NIO混淆了离职时间表，导致许多人认为她最近的披露是由于最近的离职纠纷。该党还对NIO声明中“周六，一名姓徐的实习员工邀请他出去”的说法提出质疑，这导致舆论认为这是员工在工作时间之外的私人交往。

她表示，徐作为公司负责新员工接待的人力资源部，邀请她出去“团队建设”。由于缺乏社交，她多次拒绝，但在最终赴约之前，她认为这是公司“新员工的必要流程”。当事人还将徐某的名片上传到办公软件上，以证明其身份。

应该说，在汽车市场环境不佳的背景下，不留住实习生是许多公司会采取的方法，这是可以理解的。但以影响公司形象为由解雇NIO Automotive HR，暴露了企业价值观的问题。NIO是否会继续对该事件进行详细调查，并将继续关注“汽车拉力赛”。事实上，NIO并不是第一个暴露于价值观问题的公司。

持续曝光企业价值取向问题

去年6月，NIO发生了一起“测试车相撞”事件，导致两名测试司机死亡。事件发生后，NIO Motors立即发表声明称，6月22日17时20分左右，一辆NIO测试车从上海创新港停车楼三楼坠落，造成两名数字驾驶舱测试人员死亡，其中一名是公司同事，另一名是合作伙伴员工。我们对这起事故深感悲痛，并向遇难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。该公司成立了一个专门的团队来帮助家属处理善后事宜。事故发生后，公司已与部门合作，启动事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析，可以初步确认这是一起事故，与车辆本身无关

这是一起事故，与车辆本身无关。正是这一回应的结束引发了网友的广泛批评，称NIO Motors在回应一起车祸时的声明过于冷血。NIO Motors很快删除了最初的声明，并重新发布了它，在措辞上做了一些修改。但公众并不买账，#NIO对车祸的回应被指控为冷血#话题已经成为热门话题。事实上，尽管事故与车辆本身无关，但NIO员工和合作伙伴在工作中意外死亡后对保持距离的冷漠态度受到批评也就不足为奇了。而这一官方回应也漏洞百出，甚至当事人也表示NIO内部发生了多起性骚扰事件。

企业价值取向问题的不断曝光，让人们对NIO的未来感到担忧。作为一家致力于成为“用户导向”企业的公司，NIO Motors一直以其极致的用户服务而受到车主的赞誉。但如果缺乏对员工的友好关怀，这种良好的服务也很难长期维持。毕竟，只有员工发自内心地提供服务，才能打动用户，而不是停留在“假笑”的阶段。

此外，NIO去年的市场表现不佳，这也给NIO的发展蒙上了阴影。

NIO Motors深陷损失漩涡

财报显示，2022年，蔚来汽车实现营收492.69亿元，营收首次突破400亿元，同比增长约131亿元……

去年同期实现收入361.36亿元。尽管营收大幅增长，但NIO去年净亏损144.37亿元，同比增长259.4%。

事实上，NIO在过去几年中一直处于严重亏损之中。2018年、2019年、2020年和2021年，NIO的净亏损分别达到96.39亿元、112.96亿元、53.04亿元和40.17亿元。2022年，尽管销售额创下新高，但亏损也创下新高。

2022年，NIO的毛利润为51.44亿元，与上一年68.21亿元的毛利润相比下降了24.6%。虽然NIO的毛利率有所下降，但其毛利率指标也亮起了红灯。2021年，NIO的毛利率为18.9%，而去年的毛利率降至10.4%。其中，NIO在去年第四季度的毛利率下降至3.9%，与2021年同期17.2%和上一季度13.3%的毛利率有显著差异。

面对如此严重的财务损失，NIO联合创始人兼首席执行官秦立红曾回应称，对于车企来说，财务状况不能简单地作为判断其竞争力的唯一依据。蔚来创始人李斌乐观地表示，蔚来将在今年第四季度实现盈亏平衡。但特斯拉今年年初的大幅降价标志着新能源汽车公司之间“价格战”的开始。在这种背景下，NIO更难维持价格稳定，实现利润目标的难度显著增加。

长期亏损将对NIO的发展产生影响，尤其是在现金流紧张的情况下，高投资的保姆服务很难避免出现问题。毕竟，NIO之前也经历过危机时刻，而正是合肥伸出了援手。因此，在当前业绩大幅下滑和企业价值观出现问题的时代，NIO需要做出一些改变。尽管李斌曾在一封内部信中表示，NIO有八个缺点，但他没有看到NIO有任何实质性的变化。

总的来说，值得称赞的是，NIO在事件发生后能够迅速做出回应，但声明中总是存在严重的“危机”，这让人们质疑NIO的管理层是否存在重大问题。此外，“汽车拉力赛”将继续关注本次活动的进展，并为大家带来后续相关报道！

标签：蔚来合创特斯拉

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