2023全国两会‖尹同跃： 关于推进中国ESG披露标准制定和评级工作的建议

在国际上，ESG已成为贸易和投资的重要参考标准。中国的ESG建设也取得了一些进展，但仍有一些地方需要改进：一是ESG信息披露不足，数据质量差，透明度不高；其次，ESG评级难以有效反映企业的真实ESG表现。这些问题与缺乏统一的ESG信息披露标准、量化要求、披露和评估频率要求密切相关。在此背景下，全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在2023年全国人大上就推动我国ESG披露标准和评级工作的发展提出建议：1。中国证监会将加快制定本地化的ESG信息披露标准和评级规则，这些标准和规则与外国通用规范和中国社会文化相兼容，各评级机构将保留自己的标准化评级，并根据统一的评分规则同步发布结果。2.ESG信息披露标准优先从上市公司和国有企业开始，按行业实施，并逐步推广到一定规模以上的企业和组织。3.推动建设公开透明的ESG信息平台，让消费者和投资者了解各类企业的环境保护、社会责任和公司治理状况，并作为购买和投资的参考。4.工业和信息化部定期向社会发布基础能源和原材料的碳排放因子，降低了企业核算难度，增强了市场为企业提供碳排放数据的信心。作为中国最早关注绿色发展的汽车企业之一，奇瑞始终将绿色发展和低碳发展放在首位。奇瑞严格按照环保法律法规和国际公约的要求，注重污染防治、节能降耗、清洁生产，构建绿色采购、设计、生产、消费的绿色全产业链。在2023年初，奇瑞集团“打造绿色产业链，勾画中国制造蓝图”案例“，通过绿色设计、绿色采购、绿色制造、绿色产品、绿色营销和循环利用，实现了全生命周期、全产业链的绿色低碳目标，实现了社会效益、环境效益和经济效益的全面提升，荣获“新华信用金蓝杯”领导案例“碳峰值碳中和。2022年，奇瑞资源获得报废汽车回收和拆解资格，重点建设燃料汽车和新能源汽车拆解线。通过系统规划，资源再利用、污染以及危险废物和垃圾的处理和处置将得到协调管理，以确保报废车辆的回收和拆解，可控的危险材料，以及提高材料回收率。

奇瑞始终以实际行动履行社会责任，持续在全球范围内开展环保、精准扶贫、捐资助学等各类公益慈善行动。2022年，该公司立即向泸定地震灾区捐赠600万元，并继续捐赠负压救护车支援抗疫一线；奇瑞公益案例入选2022年汽车行业“优秀公益创新案例”和“优秀社会责任实践案例”。奇瑞的责任和行动体现在每一次重大灾难和新冠肺炎期间。据不完全统计，奇瑞公司已在各级救灾中捐赠现金和物资1亿多元。

面对快速变化的市场挑战，奇瑞始终保持战略定力，坚持开放创新。一方面，学习传统汽车巨头的系统和流程，让产品变得更好；

一方面，学习互联网、高科技公司和新势力的思维和用户思维。它为奇瑞的战略发展、组织变革、数字化转型和文化建设带来了持续的动力，帮助企业提高了运营质量。

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