据外媒报道,梅赛德斯-奔驰首席执行官康林森在提到美国《通胀削减法案》时表示,投资和其他工具加速工业发展,迈向低碳未来是正确的发展方式,但设置贸易壁垒不是正确的选择。康林松在关于梅赛德斯-奔驰年度业绩的新闻发布会上表示,“请不要建立贸易壁垒。”此前,美国通过了《通胀削减法案》,该法案规定,只有北美汽车制造商才能享受最高3690亿美元的补贴。对于来自欧盟的汽车公司来说,美国的新法案使它们处于不利的竞争地位。欧洲领导人担心,该法案对产品中本地成分含量的要求可能会吸引汽车制造商将投资从欧洲地区转移到北美。
图片来源:康林松对《通胀削减法案》为实现更环保的未来所做的努力表示赞赏,但也指出该法案带来了一些副作用,如地方保护主义,他对此提出了批评。Konlinsong表示,“德国公司是从美国到欧洲最大的产品出口国”,并补充说梅赛德斯-奔驰就是其中之一。康林松表示,梅赛德斯-奔驰已经开始在美国进行采购链本地化。他还补充道:“梅赛德斯-奔驰现在将获得财政支持,因此我们的业务将在经济上更加可行
标签:奔驰
2月20日,盖世汽车获悉,联合光电在互动平台表示,该公司的毫米波雷达产品现在已经凭借技术优势获得整车厂定点,且目前该公司已经储备了4D毫米波雷达的相关技术且正在研发中。
1900/1/1 0:00:00去年8月,传统新能源品牌相继宣布融资时,极氪直至这波融资潮冷却也未有动静。时间行至2023年2月,在资本市场“寒冬期”的当下,极氪13日宣布“完成75亿美元A轮融资”,投后估值130亿美元。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯在充满挑战的2022年,梅赛德斯奔驰集团的营收约为1500亿欧元,同比增长12;息税前利润为205亿欧元,同比增长28;净利润为148亿欧元,同比增长34。
1900/1/1 0:00:00电动化时代,滑板式电池包底盘设计使得轴距的加长成为潮流,在对更大驾乘空间的追求下,驾乘的舒适性与灵活性和车身尺寸如何做到鱼和熊掌二者兼得?华人运通高合汽车自主开发团队联合爱信、博世等合作伙伴,
1900/1/1 0:00:00都在说今年是中国汽车不太平的一年,伴随着新年开年汽车市场迎来的巨幅下滑,汽车消费势头的减弱,新能源市场军备竞赛的内卷,和各大车企不断开启的价格战,一股消极和悲伤的情绪蔓延开来。
1900/1/1 0:00:00时隔三个月,威马汽车再曝降薪传闻。有报道称,威马将在内部启动新一轮的降薪计划以此减少开支。具体措施为,将最快在下个月对员工实行25工资发放。目前传出内部员工获悉的裁员降薪主要有两个版本。
1900/1/1 0:00:00