据外媒报道，近日社交媒体上出现了路透社关于特斯拉Semi和赛博支架的最新图片。这两辆车的前部都配备了巨大的激光雷达传感器，可以为汽车的自动驾驶仪和FSD提供真实的地面数据。激光雷达是一种通过将激光对准物体并测量反射光返回接收器所需的时间来确定周围物体的方法。大多数开发自动驾驶技术的公司都在使用这种设备，但特斯拉之前采取了一种独特的方法，试图通过使用基于摄像头的纯计算机视觉技术来实现自动驾驶。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克多次表示，激光雷达技术的作用被夸大了，他将其描述为“实现完全自动驾驶技术的一种干扰形式”。然而，在开发自动驾驶和FSD时，特斯拉仍然使用激光雷达，但该公司不会在生产车辆上使用，而是在原型车上使用，以对自己的传感器进行道路测试。此前有传言称特斯拉将在其车辆上使用激光雷达。当时，该公司表示，“特斯拉可能使用激光雷达作为自动驾驶硬件套件的一部分的说法从根本上是不真实的。我们将定期用其他传感器测试我们自己的技术，以校准我们的摄像头、声纳和雷达系统。”特斯拉正在测试新传感器或新车，这些原型车经常在路上被外界拍摄。最近，一位推特用户在加利福尼亚州帕洛阿尔托拍摄到了一辆配备Xenomati X固态激光雷达的特斯拉半原型车。
图片来源：Electrek此外，另一位推特用户拍摄到了一辆配备了相同激光雷达的特斯拉Cyberrack。除了激光雷达，这款原型车还配备了许多其他传感器，这些传感器可能用于车辆实际传感器套件的现场验证。
图片来源：Electrek今年夏天，特斯拉将正式生产Cyberrack。目前，该公司已经为该车型建立了测试车队，因此他们现在进行测试是有意义的。
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