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一句话点评1月中级车:别光盯着秦PLUS

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时间:1900/1/1 0:00:00

市场概况:售价9.98万元的秦在轿车市场上确实非常致命。一方面是重塑轿车市场的定价体系,另一方面是为比亚迪驱逐舰05留出市场空间,避免内部市场份额侵蚀。然而,在中级轿车市场上有这么多产品,并不是因为比亚迪秦不强调武术战术,它会改变整个市场的竞争格局。相反,由此引发的战略对抗将更加有趣。例如,1月份,长安逸动和UNI-V产品进入前十,尤其是UNI-V PHEV车型,月销量达到2000辆。此外,随着易达的推出,长安已经形成了易动、易达、UNI-V和睿程PLUS的产品矩阵。

从吉利的角度来看,它是帝豪、帝豪L、宾瑞和星瑞的产品系列。不同价格、尺寸和定位的产品总是会“击中”消费者。尤其是插电式混合动力版的帝豪L,纯电动续航里程为100公里,起步价为10.98万元,a级车市场的竞争最为激烈。那么,当自动驾驶汽车如此内敛的时候,合资品牌难道不会抗拒吗?尽管主流合资轿车表面上没有降价,但终端价格已经是不可战胜的。你敢想到7万多的轩逸、卡罗拉和雷凌吗?我相信,在未来,这个市场的价格将进一步扼杀红眼。这不是更令人兴奋吗?

标签:帝豪比亚迪长安逸动逸达

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