比亚迪逆天改命，王传福赢了

在最近结束的《每日邮报》年度股东大会上，美国投资者、伯克希尔哈撒韦公司副董事查理·芒格再次自豪地肯定了他的愿景，并慷慨地认可了比亚迪，称这是他投资生涯中最成功的案例。我们对比亚迪的投资目前价值约80亿或90亿美元，这是一个相当不错的回报率。我们不可能总是遇到这样的事情，我们一生中可能只遇到一次， “查理·芒格在接受全球投资者提问时表示。这一投资回报的背后，很大程度上要归功于中国新能源汽车的全面爆发——2022年，中国新能源车年销量达到688.4万辆，新能源渗透率达到27.6%，提前三年实现目标。中国自主品牌比亚迪超越以186.4万辆的年销量，同比增长208.6%，成为特斯拉新能源汽车销量的全球领导者，这让马斯克措手不及。

要知道，早在20世纪90年代，比亚迪还只是一家电池工厂。从电池生产到手机代工，再到制造假冒平价汽车，再到现在占据新能源市场的半壁江山，推出高端品牌“阳王”，成为真正的“国字号”，比亚迪的逆袭之路就像背后人的成长一样坎坷。在童话故事中，草根反叛的故事经常发生。但更令人惊讶的是，童话故事可以通过努力转化为现实。那些“仰望”星空，曾经谦逊到尘埃的人，奥地利精神病学家、现代自我心理学之父曾说过：“幸运的人一生被童年治愈，不幸的人一生都被童年治愈。”王传福就是这样一个幸运与不幸的结合体。王传福的斗争有一个残酷的开始——他的家庭有很多兄弟姐妹，但却笼罩在贫困之中。尽管王传福在很小的时候就立志要进入职业学校并与家人一起吃饭，但他的父亲在13岁时去世，母亲在他15岁的中考那天突然去世。贫穷的家庭状况迫使王传福最小的妹妹放弃了。但王传福成了兄弟姐妹中有机会继续学习的幸运儿。他有放弃学习和工作养家的想法，但他的哥哥坚持不同意，并告诉他，他宁愿不结婚，也不愿成为王传福的学者。我哥哥甚至在结婚后和他的小姨子分担了为王传福提供教育的责任，每月挤出10元作为王传福的生活费。如果她真的挤不出来，她的小姨子还是会向家里借钱。最终，经过不断努力，“致富”的王传福于1983年考入中南工业大学冶金物理化学系。他在大学课堂上遇到的电池激发了人们对他的强烈兴趣。进入大学后，他的哥哥和嫂子仍承担着他的生活费，这让王传福全身心地投入到他感兴趣的电池领域。他经常回购大量电池，并在宿舍里进行研究。兴趣与努力的融合使王传福于1987年考入北京有色金属研究所研究生院。硕士期间，王传福不仅在本科期间解决了电池的各种问题，而且对电池有了更深入的了解。硕士毕业后，他直接留在北京有色金属研究所301室，26岁时成为最年轻的副所长。他用自己的学术努力不断弥补童年财务和父母照顾的双重缺陷，但由于兄弟姐妹的照顾，他重新获得了不断征服学业和技能的信心。比亚迪在这方面与王传福有着惊人的共同点，他们都在克服困难时咬紧牙关，坚定立场，都遇到了在他们处于逆境边缘时公开帮助他们的“贵族”。这可能是因为他们都在朝着光明的未来前进。以最难复制的方式制造一辆汽车需要多少步骤？渴望走捷径的人是第一个想到这个问题的人。王传福一开始选择做自己擅长的事情，因为制造汽车将是一个自然的结果。1993年，北京有色金属研究院成立……

d有限公司市比格电池有限公司，直接任命王传福为公司总经理。当时，手机的普及让王传福意识到，充电电池可以是一片蓝海。于是，经过深思熟虑，王传福立即和堂弟一起辞职，并于1995年创立了比亚迪。这也是邓小平“南方谈话”发表后的第三年。如果只是想赚钱，王传福实际上可以选择让比亚迪直接从国外复制先进的电池生产线，这样他就可以通过代工赚很多钱。但王传福并没有这么做。他选择颠覆以往电池的产品设计和制造方法，在电池负极材料上下功夫。通过自主研发，王传福克服了进口钴对电池性能的制约，开发出了性价比更高的镍镉电池。产品生产完成后，王传福将电池送到最大的无绳电话制造商大哈公司试用。令人意外的是，王传福凭借物美价廉的优势击败了“电池巨头”之一的三洋。这是他第一次尝到胜利的果实。但王传福对“水果”的渴望并没有就此停止。他继续专注于当时几乎被日本公司垄断的锂离子电池和镍氢电池。然而，电池不再是王传福心中的一切。此刻，他在心中埋下了造车的种子。王传福没有汽车制造经验，为了制造汽车，他率先购买了生产线。2003年，他强行收购了“秦川”。然而，在收购“秦川”后，汽车制造业并没有改善，反而引起了股东的大量批评。比亚迪股价暴跌，市值蒸发27亿港元。这是王传福为汽车制造支付的第一笔“学费”。在不幸和幸运中，在经历了如此重大的失败之后，王传福坚信，汽车制造需要像电池制造一样，通过自主研发，他可以将汽车生产的重要上下游部件控制在自己手中。

从2003年到2009年，王传福一直在努力创造汽车这个大玩具。比亚迪股价暴跌飙升，王传福荣登2009年福布斯中国富豪榜榜首，观众也深受鼓舞。比亚迪的汽车产业发展之路受到了社会各界的广泛关注，也吸引了许多投资者留下来。

香港一家中国风险投资公司董事王甘志曾对王传福发表评论：“他是我见过的少数几个非常敬业的人之一。他在大学学习电池，在研究生院学习电池，现在仍在研究电池。”在查理·芒格的大力推动下，比亚迪也受到了著名投资者沃伦·巴菲特的关注。2008年7月，沃伦·巴菲特领导的中美能源公司总裁索科尔视察比亚迪深圳总部。外界并不知道这次探险期间发生了什么，但当索科尔回到美国时，他向巴菲特描述道， “这家伙太棒了。你想见他。他甚至提到王传福在他面前喝了一杯电解液，以证明电池电解液的无和可回收性，并特别强调‘不开玩笑’。之后，巴菲特向比亚迪投资2.3亿美元，双方最终达成了投资和股权认购协议。2018年2月在接受美国采访时，巴菲特提到了他最钦佩的四位首席执行官，其中包括王传福。其他三位首席执行官分别是：亚马逊的贝佐斯、精密机械的马克·多尼根和苹果的库克。逆天改变命运需要许多叛逆的王传福的故事。江湖上广为流传的是，在海外经商的王传福以电池起家，后来以制造汽车而闻名。43岁时，他成功地登上了富豪榜的榜首。然而，这样的描述也过于简短和草率。因为今天，57岁的王传福，他的商业领域仍在出现新事物。比亚迪继续其“中国式”自主品牌的做法，从下到上，通过中低端车型获得销量积累，并向上影响品牌。2023年1月5日，比亚迪宣布……

s高端品牌“洋王”，并正式发布其核心技术“易四方”。

曾经蔑视比亚迪的特斯拉在2022年正式将其视为主要竞争对手，并被迫在中国市场全面降价。在比亚迪成长的过程中，比亚迪的灵魂人物王传福其实非常叛逆。首先，面对“股神”的入局，王传福敢于说“不”。2021 3月3日，王传福在与俞敏洪的访谈节目《再见》中透露了他与巴菲特合作的更多细节。据悉，巴菲特原本打算投资5亿美元，但在评估投资计划后，王传福认为这笔投资金额占股权太多，与公司自身的投资和发展计划不符，因此拒绝了他。这是巴菲特成名后的几十年来，股神投资首次遭到拒绝。然而，在巴菲特感到惊讶的同时，他也感到幸运，因为在他看来，王传福不愿出售自己的公司本身就是一个好兆头。因此，随后达成了2.3亿美元的投资认购协议。其次，王传福固执地坚持做他可以用外力解决的事情，比如汽车芯片。早在2005年，王传福就开始组建芯片团队，这只是比亚迪成立的第十年。当时，王传福着手组建团队开发IGBT，三年后收购了宁波中微半导体晶圆厂。2018年12月，比亚迪首次向世界展示了其13年的休眠成果——从芯片设计到晶圆制造，再到测试和封装的完整产业链。比亚迪半导体的出现也结束了IGBT器件90%的进口依赖，以及三菱和英飞凌等制造商长达数十年的行业垄断。当中国许多芯片半导体公司依赖二级市场融资和输血，利用股东的资金拯救世界时，比亚迪半导体已成为一家盈利公司，2021上半年实现净利润1.84亿元。2022年1月27日，比亚迪半导体有限公司成功通过首次公开募股，成为2023年第一家成功通过创业板的半导体企业。如果一切顺利，它也将成为A股市场上第一家汽车芯片上市公司，被称为“汽车芯片第一股”。据悉，比亚迪半导体的估值已经超过300亿元。这也是继比亚迪和比亚迪电子之后，王传福即将获得的第三次IPO。而当“芯片荒”在2020年下半年开始席卷全球时，比亚迪已经成功控制了整个电动汽车产业链。王传福的反叛也表现在他对民族象征的执着上。比亚迪可能是唯一一个敢于在方向盘上只写中文的全球汽车品牌。然而，本田旗下的另一个高端品牌讴歌，尽管受到了迎合中国消费者需求的激励，但目前在中国市场的销量不佳，由于产品实力有限，濒临退市。王传福回应称，“这是中国文化，必须弘扬和传承。在汽车上使用中国按钮可能是错误的，但如果是错误的话，我们必须坚持。中国的传统文化不能失去。”从默默无闻的出身到行业领军者，王传福在造车道路上走过了所有艰难的道路。而这些“艰辛”也让他和比亚迪在今天变得如此不可替代。成功有很多种类型。与“风口上的猪”相比，王传福的成功更是不可避免。因为风越来越近，王传福将选择最困难的方式来建造最坚不可摧的飞机。当风吹过时，你可以随风起飞；

风已经退了，人们可以逆风航行了。回顾他的前半辈子，王传福是一个农民的儿子，工程学院的高材生，比亚迪的先驱，今天在2022胡润百富榜上排名第14位，是一位价值1450亿元的中国企业家。人们应该记住王传福是一位企业家，因为他建立的新能源产业“帝国”颠覆了汽车和能源的传统格局，在中国汽车产业的当代史上留下了浓墨重彩的一笔。他还证明了知识可以改变自己，也可以改变一个行业和一个国家的命运。本文来源于Yiou。com的原创文章。如需转载或合作，请联系hezuo@iyiou.com非法转载将受到法律处罚。文章中提到的数据来源已经指明，如果需要数据服务，可以访问10亿欧元的数据。如果您对“项目汇报”或“项目对接”有任何要求，请填写表格，我们将尽快与您联系。

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