据外媒报道，作为欧盟CEVOLVER项目的一部分，福特的工程师正在测试一款电动送货车。结果表明，表面加热可以使电动汽车的内部能耗降低13%。
福特表示，与传统的空气加热器相比，在寒冷的天气条件下，使用表面加热器的车辆范围可能会增加5%。在实际测试过程中，工程师为E-Transit配备了加热扶手、脚垫、门板、遮阳板和加热方向盘。
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