近日,一份由外国网友泄露并提交给欧洲监管机构的文件显示,特斯拉正准备推出其新的自动驾驶硬件4.0升级版,这意味着特斯拉最新的自动驱动硬件HW4.0即将量产并投入使用。
那么,与上一代相比,这款HW4.0有多惊艳呢?马斯克表示,“如果HW3.0比人类驾驶员安全2-3倍,那么HW4.0可能比人类驾驶员更安全5-6倍。”据外媒报道,特斯拉HW4.0将基于三星Exynos芯片,其CPU核心从12个增加到20个,最大频率为2.35GHz,空闲频率为1.37GHz。TRIP深度神经网络加速器已从双核升级为三核,最大频率为2.2GHz。
外媒绘制的特斯拉汽车盲点地图还配备了12个摄像头连接器,其中一个被标记为“备用”,与HW3.0的8个连接器相比有所增加。配备HW4.0的特斯拉汽车将通过在前后保险杠上安装摄像头来避免潜在的盲点。值得一提的是,此前被特斯拉取消的毫米波雷达也将回归,HW4.0或将搭载高精度4D毫米波雷达。看来我们的“钢铁侠”不得不在减量增效的问题上妥协。
美国联邦通信委员会(FCC)发布了HW4.0的新型雷达模块。目前,特斯拉已向中国监管机构申请对其车辆进行一些改装,包括新的自动驾驶摄像头。在欧洲,特斯拉也采取了同样的做法,向荷兰监管机构提交了车辆更换请求。特斯拉论坛TFF有一个简洁的跟踪器,可以跟踪汽车制造商向监管机构申请的所有变化,揭示Model S和Model X的新应用。这包括大量变化:引入了第四代复杂的车辆控制系统,引入了新的车载计算机和GNSS天线,在驾驶员单元中引入第三代逆变器,增加自动远近光传感器,Model X,使用新的内后视镜支撑结构,Model X、更新制动标准、更新发动机代码、更新车辆后部标识以及更新车辆最高速度限制。尽管HW4.0备受期待,但马斯克已经扼杀了特斯拉车主将HW4.0改装到现有车型上的希望。他明确表示,特斯拉不打算对旧车型进行改装,用HW4.0改装HW3.0在经济和技术上都不可行。
目前尚不清楚特斯拉何时正式发布HW4.0,但据外媒猜测,3月1日即将到来的特斯拉2023投资者日可能是一个很好的机会。所以,如果你想买特斯拉,不妨等一下。
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