美国消费者从未如此廉价地购买过特斯拉汽车。经过一个月的持续降价,特斯拉Model 3目前的价格比美国新车的平均价格低了4930美元。据彭博社分析,这是特斯拉Model 3在美国定价低于新车平均价格的最多一次。特斯拉价格更高的Model Y也是如此,今年年初降价1.3万美元。但今年第一季度,特斯拉在美国销售一空后,略微提高了Model Y的价格。
特斯拉最畅销的车型与美国月平均新车价格之间的价差。图片来源:彭博社特斯拉1月12日在美国首次大幅降价,降价影响仍在继续。福特很快也大幅降低了野马Mach-E电动汽车的价格;Lucid集团随后提供了7500美元的折扣;Rivian Automotive宣布进一步裁员;通用汽车计划在今年晚些时候推出雪佛兰Blazer和Equinox SUV的电动版,当时正值美国第一场电动汽车价格战的白热化阶段。正如摩根士丹利分析师Adam Jonas所说,“美国电动汽车市场可能正在进入‘洗牌’阶段。”与此同时,美国汽油车价格却呈现出相反的趋势。自新冠肺炎疫情爆发以来,一辆新汽油车的平均价格上涨了1万多美元,1月份达到47920美元。汽油车价格上涨的趋势是由多种因素驱动的,包括芯片短缺、原材料通胀,以及汽车制造商在大力投资电动汽车开发的同时,有意保持低库存和高价格。经过两次降价,特斯拉Model 3电动汽车在美国的起价为42990美元,不包括7500美元的电动汽车税收抵免。对于有资格享受税收抵免的消费者来说,特斯拉Model 3的起价仅为35500美元,比美国新车的平均价格低近12500美元。在美国市场,特斯拉Model 3电动汽车的起步价已经低于汽油车的平均售价。多年来,汽车投资者一直在押注电动汽车的价格何时能与内燃机持平。但这很难确定,因为这取决于被比较的汽车类型以及是否考虑了燃油节约。然而,无论如何衡量,特斯拉Model 3显然已经越过了这条线。在不考虑积分和燃油节约的情况下,宝马3系是特斯拉Model 3最接近的竞争对手之一,特斯拉Model 3目前的价格比最便宜的宝马3系低800美元。在几乎相同的租赁条款下,特斯拉Model 3 SR和丰田凯美瑞LE三年的租赁成本几乎相等。目前,特斯拉Model 3 SR的月租金为349美元,略低于丰田凯美瑞LE的月租金。
图片来源:彭博社特斯拉持续调整汽车价格在汽车行业是独一无二的,未来马斯克可能会再次调整特斯拉的汽车价格。一方面,特斯拉正在美国得克萨斯州和德国柏林的新工厂增加产量,并扩大其上海工厂的产能。如果需求跟不上,特斯拉可能需要进一步降价以吸引新买家。另一方面,据彭博社报道,特斯拉正在翻新其Model 3生产线,为新版本做准备。特斯拉上次对其车型进行改型是在2021 1月,当时它更新了S型和X型车的内饰。当时,特斯拉的汽车价格也跌至相对于美国平均水平的历史低点。但在内部更新后,特斯拉立即将价格提高了12%至15%,并在接下来的18个月里继续涨价。
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