2月21日,乘联会预测,2月狭义乘用车零售销量将达到135万辆,同比增长7.2%,环比增长4.3%;其中,新能源汽车零售额达到40万辆,同比增长46.6%,环比增长20.3%,渗透率达到29.6%。受春节提前到来的影响,2023年初车市整体销售节奏明显提前。2月假期后,工作恢复,居民的工作和生活逐渐恢复正常。前十天,节后汽车市场处于温和复苏阶段,而中后期,各地区汽车市场逐渐进入正常状态。各地补贴的发放和新能源价格调整的逐步实施,也有助于节后市场恢复正常水平。1、 2月中旬乘用车的整体市场折扣率约为13.8%,整体利润率水平与上月基本持平。终端价格相对稳定。由于春节提前到来和销售节奏的变化,2月份的汽车市场表现与常规的季节性表现有所不同。根据2月份的一项调查,占整个市场约80%的制造商的零售目标与上月相比略有增加。初步估计,本月狭义乘用车零售市场约135万辆,环比增长4.3%,同比增长7.2%。其中,新能源逐渐升温,零售额约40万辆,同比增长20.3%,同比增长46.6%,渗透率约为29.6%。2、周趋势预计受春节前期和去年春节基数较低的影响。主要制造商第一周和第二周的日均零售额同比分别为39%和52%。第三周,汽车市场企稳回升,日均零售额同比下降-14%。考虑到节后复苏效应和月末制造商冲动,预计市场将在第四周反弹,与去年同期持平。总体而言,预计2月份的零售额将达到135万辆。
3、 3月,汽车市场进入正轨,成为疫情后的第一个春节,2023年春节假期居民消费热情高涨。国家税务总局最新发布的增值税发票数据显示,春节期间,我国消费相关行业销售收入较2022年同期增长12.2%,其中线下服务消费同比增长13.5%。接触式消费明显改善,消费者信心有所回升。根据中国国家疾病预防控制中心发布的数据,在短期内,全国范围内已经建立了免疫屏障。经过本轮春运的考验,后疫情汽车市场正处于平稳过渡期。随着疫情影响的进一步减弱,消费者信心持续稳步恢复,节后航站楼展厅客流量持续上升。预计它将在3月份顺利进入正轨。地方政府积极出台汽车消费补贴政策,天津、广州、深圳、海南等限购城市继续放宽配额;福建、广东、上海、山东等地区也相继出台全省范围的购车补贴政策,为一季度车市提供了稳定有力的支持。当地的促进消费政策得到了温和的延长,河南和其他地区延续了2022年的原有补贴政策。陕西、天津、沈阳等地区也推出了新一轮春节促销补贴活动,助力一季度汽车消费。随着新能源汽车公司价格调整政策的实施,新能源汽车市场将逐步升温。比亚迪秦PLUS、智己LS7等新产品的发布也受到了消费者的广泛关注。消费者对价格越来越敏感,新能源汽车市场正在逐步恢复正常节奏。
无论是从经济,还是人口以及货运需求来看,北京市场先天条件毫不逊色于深圳。然而,多年来深圳新能源物流车销量一直稳居全国第一,北京却一直在一二梯队徘徊。
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1900/1/1 0:00:00近日,我们从官方获悉,长安UNIVUNIK智电iDD将于2月24日正式上市。此前两款车均已开启预售,预售价分别为14491599万元以及18792159万元。
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