许多车主希望电动汽车能够实现1000英里以上的单次充电里程。据外媒报道，伊利诺伊理工学院和美国能源部阿贡国家实验室的研究人员开发了一种锂空气电池，该电池未来可能为长途卡车和飞机提供动力，使这一梦想成为现实。
这种锂空气电池中使用的新成分主要是固体电解质，而不是常用的电解质。相比之下，使用固体电解质的电池具有更高的安全性，而使用电解质的锂离子和其他类型的电池可能存在过热和点火的风险。更重要的是，得益于这种固态电解质电池化学，锂空气电池的能量密度可能达到锂离子电池的四倍，从而实现更长的续航里程。
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