佛瑞亚佛吉亚公布2022年全年业绩，全年营业利润率为4.4%

我们的成就：增长、韧性、现金流增长和去杠杆● 增长：2022年销售额达到255亿欧元，在报告基础上增长63%，内生增长17%；● 韧性：2022年下半年营业利润率5.0%，2022年全年营业利润率4.4%；● 现金流增长：4.71亿欧元的强劲净现金流；● 去杠杆化：年末净债务与调整后息税折旧摊销前利润的比率为2.6倍，而截至2022年6月30日为3.1倍。我们的首要任务：去杠杆化、一体化和可持续增长● 去杠杆化：通过迄今宣布的预期交易完成10亿欧元的撤资计划；● 综合海拉：得益于2022年18亿欧元的联合订单，成本协同效应已增至3亿欧元以上，销售协同效应增至4亿欧元以上；

可持续的利润增长：2022年订单量强劲，达到310亿欧元，平均利润率超过7%，支持中期利润增长目标。

2023财年的指导目标基于以下假设：?2023年全球汽车产量为8200万辆，与2022年的实际产量基本相同。?基于美元/欧元1.10和人民币/欧元7.50的平均汇率。FORVIA 2023年的全年指导目标如下：?销售收入：252亿至262亿欧元?营业利润率：占销售收入的5%至6%?净现金流：超过销售收入的1.5%?截至2023年12月31日，Corrida先生表示，净债务与调整后息税折旧摊销前利润的比率在2.0倍至2.4倍之间，佛吉亚集团首席执行官：2022年对该集团来说是历史性的一年。我们完成了对海拉多数股权的收购，并结合两家公司互补的解决方案和优势，成立了全球第七大汽车技术供应商FORVIA。2022年，由于俄乌战争的爆发，半导体短缺持续，供应链问题加剧，并面临更多挑战，包括高通胀、能源价格飙升、利率上升，以及I我们退出俄罗斯市场。在这种不确定的环境下，FORVIA Freia集团2022年的业绩反映了该集团的新规模，下半年综合销售额超过250亿欧元，营业利润率为销售额的5%，展现了运营韧性，并产生了4.71亿欧元的强劲净现金流。我们已完成收购海拉过桥贷款和过桥股权的再融资。到目前为止，我们宣布的出售项目正在稳步推进我们10亿欧元的非战略资产剥离计划。在整合海拉方面取得的重大进展使我们能够增加成本并实现销售协同目标。根据2023年全球汽车销量将与2022年基本持平的预测，我们的目标是到2023年改善财务业绩。我要对Faurecia和Hella的团队表示感谢，感谢他们为FORVIA Faurecia集团的成立所做的贡献，因为他们在充满挑战的环境中成功地实现了富有弹性的财务业绩。他们去年实现了价值310亿欧元的稳定订单量，为未来的成功和利润增长创造了条件2022年的合并财务报表在2023年2月17日由Michel de ROSEN主持的董事会会议上获得批准。这些财务报表已经过审计。2021和2022年报告的数字之间没有完全的可比性，因为2022年2月披露的2021报告数据与佛吉亚的“独立实体”有关。2022年报告的数据包括2022年1月1日海拉合并带来的重大范围影响。2022年主要成就?2022年：从佛吉亚到福威雅佛吉亚，结合佛吉亚和HELA的优势，成立了全球第七大汽车技术供应商福威雅福吉亚集团。2025年的预期销售额约为300亿欧元。2022年1月31日，Faurecia完成了对Haila 82%多数股权的收购。从2022年2月1日开始，Haila将被并入Faurecia账户。新合并的FORVIA集团的使命是：“我们是移动技术博览会的先驱，这对人们来说很重要。”2022年11月3日，Faurecia和Haila在巴黎举行了他们的第一次联合资本市场日活动。活动期间，FORVIA Freya发布了Power25中期计划，以促进盈利增长、现金流增长，并加快集团的去杠杆化。。FORVIA的Power25专注于三个关键的战略重点：?通过创新和可持续性推动销售增长?提高盈利能力、降低盈亏平衡点?创造强劲的现金流和积极管理资产组合，为加快集团去杠杆进程而制定的2025年财务目标是：?2025年销售额：约300亿欧元?2025年营业利润率：超过销售额的7%?2025年净现金流：销售额的4%?截至2025年12月31日，净债务与调整后息税折旧摊销前利润的比率：截至2023年1月不到1.5倍，FORVIA集团在美国内华达州拉斯维加斯举行的2023年国际消费电子展上首次亮相，展示了Faurecia和Hela的组合技术，以应对电动化、自动驾驶和个性化驾驶舱的主要趋势。该集团推出的全球首款高分辨率固态照明前照灯获得了CES 2023创新奖。从2023年开始，金融……

佛吉亚和希拉的化身将保持一致。与海拉的整合取得了重大进展：成本协同效应增强，2025年息税折旧摊销前利润超过3亿欧元。得益于2022年18亿欧元的强劲联合订单，2025年的销售协同效应已增至4亿欧元以上。自海拉有效并入集团以来，两家公司在各自管理团队的领导下加快了合作进程，并在产生协同效应方面取得了重大进展。在成本合作方面，Faurecia和Haila的团队已经采取了200多项单独的合作措施。这些措施可以细分为1000多项具体行动，并配备了强有力的跟踪和管理。因此，成本协同和优化目标已提高到2025年息税折旧摊销前利润超过3亿欧元。在销售协同效应方面，Faurecia和Haila在2022年成功实现了18亿欧元的强劲订单量，突显了未来几年联合商业报价的潜力和机会，尤其是在2023年消费电子展上取得了显著成功。2022年18亿欧元的联合订单显示，2025年的销售协同效应超过3亿欧元，2026年的营业率超过4亿欧元。到2025年，销售协同效应将增至4亿欧元以上。2022财年，310亿欧元的稳定订单量推动了中期利润增长。2022年，FORVIA Freia获得了310亿欧元的稳定订单量，营业利润率超过7%，已经达到Power25计划的目标利润率。2022年的新订单反映了FORVIA专注于关键业务的战略，包括：?电子业务的订单量为84亿欧元，占集团总订单量的27%，显示出在电子领域的强大潜力。?电动汽车相关业务收到订单量133亿欧元，占集团总订单量的43%，反映了集团在零排放业务领域的加速发展。中国市场收到订单量62亿欧元，占据集团总订单额的20%，表明该集团在这一有利市场中继续保持强劲增长。高端汽车和SUV相关业务的订单量为188亿欧元，占集团总订单量的61%，突显集团在单车零部件价值最高的细分市场中的强大地位收购海拉的再融资已完成对海拉82%股份的收购，总投资为54亿欧元。2021 8月签署的55亿欧元过渡性融资承诺充分保证了融资。过桥贷款包括期限为2023年2月中旬的过桥股权部分和期限为202三年8月中旬的过渡性贷款。尽管乌克兰战争的爆发和高通胀使市场环境更加困难，但再融资已经完全完成。在54亿欧元的总融资中：?通过Faurecia的增资，以股份的形式向Hueck/Roepke家族支付了5亿欧元。?通过2022年6月发行的优先增资，筹集了7亿欧元。剩余资金通过发行债券和使用现金筹集，总额为42亿欧元。与海拉相关的42亿欧元的平均总融资成本估计约为4.5%。通过迄今宣布的撤资交易，10亿欧元的非战略资产处置计划将于2023年底完成。随着Motherson Group最近宣布承诺收购Faurecia的SAS驾驶舱模块部门，迄今为止宣布的预期交易已推动FORVIA Faurecia Group在2023年底前完成10亿欧元的非战略资产处置计划，这将加速收购海拉后的去杠杆化。2022年7月：海拉宣布以2.9亿欧元的价格将其持有的HBPO 33.33%的股份出售给其共同股东Plastic Omnium，交易如期于2022年12月完成。2022年12月：?Faurecia宣布将其在印度的室内业务出售给TAFE。?Faurecia、Michelin和Stellantis宣布，他们正在就Stellantis收购零排放氢能源运输领导者Symbio的大量股份进行独家谈判。该交易预计将于2023年上半年完成，必须符合惯例交易条件……

ns，包括监管批准。2023年2月：Faurecia和Cummins宣布，他们正在就Faurecia在欧洲和美国的商用车排气后处理业务的指定部分进行独家谈判，该业务的公司价值为1.5亿欧元。Faurecia最近宣布，Motherson集团已承诺收购其SAS驾驶舱模块部门，这是Faurecia内部业务的一部分，公司价值5.4亿欧元。Faurecia已决定退出俄罗斯市场，并在2022年底前完成相关资产的折旧。

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