4D毫米波雷达作为传统毫米波雷达的升级版，经历了多年的沉淀，终于在今年爆发。近期，在特斯拉的推动下，多家A股产业链上市公司密集发布公告，公布4D毫米波雷达领域的技术研发进展。如果再加上其他在该领域投资的Tier1和自动驾驶相关技术公司，据广汽统计，目前中国有近20家4D毫米波雷达技术公司，其中绝大多数计划在今明两年量产。例如，据业内人士透露，该公司自主研发的成像毫米波雷达产品FVR4已被国内多家车企指定，相关产品已进入量产交付阶段。预计将于2023年第一季度完工。
图片来源：Furytek据了解，Furytek FVR40成像雷达采用双芯片级联方案。通过创新的架构设计，包括主芯片、波形设计、阵列设计、数据流和算法框架，以及创新的波形和算法设计，实现了高性能成像效果，同时也具有显著的成本优势。在具体性能方面，FVR40可以实现小于1°的角分辨率和俯仰分辨率，检测距离超过300米，速度分辨率小于0.1m/s，可以有效识别多个目标特征。与Furuitec开发的摄像头相结合，Furuitec FVR40高级智能驾驶解决方案可以通过更优化的感知算法模型获得更准确的底层数据，并将其输出到域控制器，显著提高系统的感知能力，尤其是对低速移动目标、静止车辆、行人等。，更好地响应高速、城市等复杂场景的感知需求，实现更安全的系统冗余。作为本地智能驾驶领域的重要参与者，富睿特同时具备硬件集成平台开发和量产交付能力。通过重点研发各种智能驾驶技术的核心模块，推出了ODIN数字智能基地，包括自主研发的域控制器、传感器、自动驾驶算法和数据系统作为四大支柱系统。还被多家主流车企指定，成功跻身自主品牌乘用车智能驾驶顶级供应商之列。据统计，目前与富锐泰克合作的汽车品牌有40多个，车型有100多个。到2023年，将有数百万台机组投产，相关的量产项目正在逐步实施。
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