领克08，终于来了

从2017年11月推出首款车型01，到2020年5月和6月推出领克05和领克06，领克的新车一直按数字降序连续命名。但在领克06上市后，领克突然打破了以往的产品命名惯例，直接推出了中大型SUV领克09，跳过了07和08。领克09刚上市时，格仕汽车曾与领克的执行团队进行过讨论。为什么在07和08发布之前，他们先推出了领克09？事实很简单，因为这款车将是领克中以“0”开头的最大旗舰车型，而领克当然希望这款车型的命名能与产品相匹配。此外，当时官方还透露，在06年至09年期间，领克相应的SUV和轿车产品规划已经提上日程。直到今天，链接08终于出现了。2月28日，领克官方公众号发布推文称，领克新能源中型SUV正式命名为领克08。

图片来源：官方账号截图。据悉，Link 08的内部代码为DX11。新车定位为一款大型五座中型SUV，将基于CMA平台打造。新车预计将于3月底正式亮相，预计将于今年内上市。领克现在真的需要一辆新车来刺激市场。盖世汽车整理的销售数据显示，领克汽车2022年累计销量为180127辆，同比下降18%。这是该品牌自2017年开始销售汽车以来，首次出现年销售额同比下降的情况。

2022年市场表现不佳的原因有很多，包括疫情的影响，以及堆芯和电力短缺导致的产能下降。当然，从我们自己的角度来看，新车缺乏刺激也是一个重要原因。领克09上市后的一年多时间里，领克品牌没有推出任何其他全新车型，所谓的新产品大多是基于对当前车型的改进和年度更新。新车的刺激不足在一定程度上制约了领克品牌2022年的市场表现。目前的领克品牌确实需要一款重量级的新车来提振市场士气。领克08能承担这个重任吗？目前已知领克08由瑞典造型中心负责人Stefan Rosen领导，将采用领克全新的家族式设计。流行的隐藏式门把手也出现了，很可能它也会有无框门的设计。关于内饰的信息不多，但一些媒体分析表明，领克08可能首次搭载魅族Flyme Auto系统。对此，通过魅族科技和领克在社交媒体上的频繁互动，很可能两者即将合作。成为领克08上第一个搭载的车型并不奇怪。动力方面，新车预计搭载1.5T雷神智能混动系统，搭载全新四缸混合动力发动机和混合动力变速箱。从产品定位来看，领克08的定位肯定高于领克01，但低于领克09。它瞄准的是在当前国内市场逐渐释放潜力的中型SUV市场，这也是领克品牌的空白地带。领克品牌目前已经布局了多个SUV产品，但除了旗舰产品领克09是中大型外，领克01、领克02和领克05都是紧凑型产品。领克06可以归类为一款小型SUV。领克08的到来，不仅为消费者提供了更多的选择，也让领克SUV家族的产品系列更加完整。此外，值得一提的是，领克08的官方定义是一款新能源中型SUV，这意味着这款车将只有新能源版本，这也是领克品牌下的第一款全新能源产品。领克的质量在业内一直享有良好声誉。领克08瞄准了目前中国流行的插电式混合动力市场，以及魅族Flyme Auto系统，以填补智能座舱的不足。如果这款车能够合理定价，那么它的市场表现应该不会太差。

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