GCV新闻据外媒报道，德国已要求欧盟提出法规，允许使用二氧化碳中性燃料的内燃机汽车在2035年后继续在欧洲销售。此前，欧盟已经决定，所有新车都应在2035年之前实现零排放。去年，欧盟通过了一项具有里程碑意义的法规，要求汽车公司在2035年前将新车的二氧化碳排放量减少100%。届时，汽车公司将无法继续在欧盟国家销售化石燃料新车。这项法律旨在加快欧洲向电动汽车过渡的步伐，以应对气候变化。然而，德国目前正在为使用燃料或电力生产的电子燃料的内燃机汽车寻找机动空间。
图片来源：2月27日，宝马德国交通部国务秘书Michael Therer表示，“欧盟委员会应就如何使用电子燃料或如何使用气候中性内燃机提出建议。”抵达斯德哥尔摩参加欧盟交通和能源部长会议后，Therer表示，德国认为纯电动汽车是未来的“发展方向”，但该国也希望看到对其他无二氧化碳技术的支持。他说：“我们需要氢燃料电池技术和电子燃料技术，尤其是在重型车辆和卡车运输中。”电子燃料是由捕获的二氧化碳排放物制成的，以平衡二氧化碳排放，因此也可以实现“碳中和”。这项技术目前正在开发中，旨在延续内燃机的存在。德国是包括大众和宝马在内的几家汽车巨头的故乡。大众汽车承诺从2033年起只在欧洲生产电动汽车，而宝马则警告称，不应禁止销售化石燃料汽车。欧盟运输专员Adina Valean表示，运输行业的许多人与德国有着同样的担忧。她在一次新闻发布会上说：“尽管我们之前已经就此进行了投票，但我认为讨论还没有结束。”
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