牵手本土伙伴 奔驰宣布动力电池闭环回收合作

2月27日，梅赛德斯-奔驰举行第十届中国可持续发展对话，宣布与当地合作伙伴在动力电池闭环回收领域开展合作。我们坚信，只有为有关各方创造价值，我们才能保持成功。实现可持续发展的最重要因素是跨国界、跨洲和跨市场的团队合作，”梅赛德斯-奔驰集团董事会成员、负责诚信和法律事务的白云歌说。

具体而言，梅赛德斯-奔驰宣布与宁德时代新能源科技有限公司有限公司、湖南邦普再生科技有限公司有限公司、绿道有限公司签署合作备忘录，共同开展动力电池闭环回收项目。未来，梅赛德斯-奔驰的退役动力电池将移交给格林梅和邦普。通过他们先进的回收技术，镍、钴、锰、锂等关键原材料将被回收并重新供应给宁德时代的供应链，用于生产安装在梅赛德斯-奔驰乘用车上的新型动力电池。同时，各方将围绕电池回收技术和商业模式进行广泛深入的探索与合作。

据现场截图显示，在中国，梅赛德斯-奔驰旨在通过实施引领可持续发展的相关措施，在从研发到供应链、从生产制造到回收的整个价值链中实现碳中和，创造全面可持续发展。有限公司总裁兼首席执行官明波表示：，“北京梅赛德斯-奔驰是全球最大的梅赛德斯-奔驰乘用车生产基地。我们正在不遗余力地提高能源效率，同时通过国产绿色能源、外包绿色电力、节约资源等环保低碳生产措施，构建绿色产业链。”早在2019年，梅赛德斯-奔驰提出“2039愿景”，成为首批宣布碳中和目标的汽车公司之一。今年，梅赛德斯-奔驰将在中国推出六款全新纯电动和插电式混合动力车型，包括全新EQS纯电动SUV和全新EQE纯电动SUV。到2023年底，新能源产品矩阵将达到17款车型，并全面覆盖新一代豪华、核心豪华、高端豪华等细分市场。从2025年开始，基于下一代模块化架构平台的新一代豪华车型和基于MB.EA纯电动平台的核心豪华车型也将在北京梅赛德斯-奔驰投产。

在现场截图的同时，梅赛德斯-奔驰正在中国稳步推进绿色生产。北京奔驰采取了一系列节能减排措施，包括自制绿色能源、购买绿色电力，以及物流等各个运营环节的资源节约措施。这包括不断扩大北京奔驰的光伏发电规模。预计到2025年，光伏发电可满足北京奔驰约20%的生产能源需求，年光伏发电能力约9000万千瓦。北京奔驰还广泛应用数字设备和智能系统，致力于实现无纸化生产。北京奔驰也是北京最早购买绿电的公司之一，迄今为止，共购买绿电4000多万千瓦时。为了创建绿色供应链，梅赛德斯-奔驰通过与合作伙伴合作，进一步减少了碳排放。去年11月，梅赛德斯-奔驰宣布与宝钢建立合作伙伴关系，以减少整个产业链和制造周期的碳排放。北京奔驰将在2023年逐步使用碳排放强度显著降低的低碳钢材，并从2026年开始逐步将车用钢材的碳排放强度降低50%至80%。随后，它还将使用碳减少95%的生钢。

现场截图：梅赛德斯-奔驰在与行业领先企业合作的同时，还与中国顶尖大学合作，扩大在中国的研发，促进行业的可持续发展。去年，梅赛德斯-奔驰宣布签署全面合作协议……

与清华大学合作，进一步深化双方长达十年的真诚合作。通过将2012年成立的“可持续交通联合研究中心”升级为“可持续交通共同研究所”，双方将共同扩大在智能交通、智能汽车、交通新能源、国产化等领域的研究。值得一提的是，梅赛德斯-奔驰正在稳步将绿色转型融入价值链的方方面面，包括绿色金融和绿色零售。此外，梅赛德斯-奔驰还与经销商合作伙伴合作，共同推动绿色零售项目。越来越多的经销商正在采取绿色措施，如空气源热泵、节水设施、太阳能光伏和取消一次性纸杯。梅赛德斯-奔驰在致力于绿色和可持续发展的同时，始终不忘在中国践行企业社会责任。16年来，梅赛德斯-奔驰通过环境保护、驾驶文化、教育支持、文化艺术和社会关怀，不断为中国的可持续发展做出贡献。截至2022年底，梅赛德斯-奔驰许愿基金已累计投资超过3.2亿元人民币。

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