3月1日，在2023系列新产品发布当天，零跑汽车如期发布了最新交付数据——2月交付3198辆，这是短短几句话的全文。
图片来源：显然，零跑在2月份的交付表现仍然不尽如人意，但与1月份相比有了显著改善。今年1月，零跑仅交付1139辆新车，创下21个月以来交付量的历史新低，甚至在理想、埃昂、吉利极氪、朗道等一批新能源汽车品牌中垫底。关于1月和2月的交付量数据，Zero Run的官方声明表示，正如预期的那样，这是一个战术举措。零跑汽车高级副总裁曹力解释说，为了在3月1日新产品上市前真正实现轻量化上市，零跑有意进行布局和控制，一方面加快消化原有库存汽车；另一方面，已经为2023款新车的上市做了准备，包括工厂在今年春节期间对新车的准备和调整。
图片来源：3月1日下午，零跑汽车一口气推出了四款新车型：C11增程版、23 C01、23 C11和23 T03。具体价格如下：2023款T03有两种新的外观颜色和两种内饰颜色，共推出四款车型，价格区间为5.99-8.99万元。C11增程版共推出三款车型，售价区间为14.98-18.58万元；2023款C01共有5款车型，价格区间为14.98-22.88万元；2023款C11纯电动版共有4款车型，售价区间为15.58-21.98万元。值得注意的是，零跑的新车上市几乎直接回应了市场降价趋势，并将产品聚焦在15-20万元的主要价格区间。具体而言，与2022款相比，2023款T03车型减少了近1万元。2022款零跑T03的价格区间为6.89万-8.49万元，自上市以来经历了两次涨价。上调后的最终价格为7.39万元-8.99万元；C11增程版比预售价低了1万多元，2月6日发布的预售价区间为15.98-20万元；2023款C01降价近6万元，零跑C01于2022年9月28日上市。定位为中大型电动轿车，售价在19.38万元至28.68万元之间；2023款C11纯电动版的起步价下调了2万多元，并增加了四驱性能版。Zero Run C11于2021 9月推出，定位为纯电动中型SUV，补贴价格为159800至199800元。2022年3月19日，由于原材料价格上涨和国家补贴下降，零跑C11系列售价上涨，调整幅度为17.98万元至22.98万元。凭借这一定价策略，作为新能源汽车的代表企业，零跑不仅顺应降价趋势，而且与汽油车竞争的势头强劲。消费者最终是否会买单取决于3月份的数据。
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