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今年迄今,特斯拉在华日均销量逾千辆

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,上周特斯拉在中国的电动汽车销量有所增长,但增速仍低于去年第四季度,这表明特斯拉在其最大的海外市场中国降价的影响正在减弱。

图片来源:特斯拉招行国际2月28日发布的数据显示,2月20日当周,特斯拉在中国市场的零售额比前一周几乎翻了一番,达到10703辆。这是自1月9日这一周以来的最高纪录。今年到目前为止,特斯拉在中国市场的日均销量为1016辆,而去年10月和11月为1317辆,这表明降价可能不足以加速其第一季度的销量。上海咨询公司Automotive Foresight董事总经理张宇表示,特斯拉销量放缓的部分原因是其过时的产品线。另一方面,消费者也在推迟购买决定,等待其他电动汽车制造商降价。分析师和汽车爱好者表示,特斯拉在推出新车型、改进导航系统、增加豪华内饰或提供周到的客户服务以满足不断变化的消费者需求方面落后于中国竞争对手。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克将在当地时间3月1日的投资者日宣布特斯拉“秘密大计划”的第三章,届时该公司必须说服投资者,尽管竞争对手正在迎头赶上,但特斯拉可以通过再次跨越来扩大领先优势。随着竞争加剧,特斯拉的目标是增加出口并拓展新市场,以吸收其上海工厂的生产。该公司已开始向泰国交付汽车,并于2月初在泰国建立了第一个增压站。特斯拉曾计划在2月和3月将其上海工厂的平均周产量保持在2万辆,而其德国柏林工厂计划将Model Y的产量提高到上海工厂的三分之一。特斯拉的表现与中国电动汽车行业的整体表现一致。招行国际的数据显示,特斯拉在中国新能源汽车市场的份额已从一年前的10%小幅下降至9%。与此同时,比亚迪的市场份额从27%飙升至37%;长城旗下的零跑和欧拉等小型电动汽车制造商的市场份额正在缩小。

标签:特斯拉比亚迪长城欧拉Model Y

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