电池级碳酸锂价格跌破39万元/吨，理想汽车CEO:需求远不如预期

根据上海钢联发布的数据，3月2日，电池级碳酸锂价格下跌5000元/吨，平均价格为38.25万元/吨。从去年11月60万元/吨的峰值价格，到今年3月初电池级碳酸锂跌破40万元/顿大关，短短三个月时间，碳酸锂价格已较最高点下跌30%以上。

图片来源：李想微博截图当晚，理想汽车CEO李想在微博上发文称，“根据保险范围的初步统计，2023年1月和2月，乘用车的保险范围与2022年1月、2月同期相比下降了25%以上。此外，新能源乘用车占比超过30%。结论：碳酸锂无论如何都会大幅减少，因为需求远未达到预期。“另一种观点认为，本轮锂价加速了下跌趋势，除了维持供需疲软外，或与“锂矿返利”有关”计划。据多家车企和产业链内部人士透露，宁德时代计划向一些重点战略合作车企供应的电池中，50%将按20万元/吨碳酸锂材料的价格计算，其余将按市场价格计算，差价返还主厂同时，接受特许经营的主机厂将在三年内购买不低于80%的电池，第四至第五年的供应量将不低于前一年。此次锂盐产品的快速下跌，大大超出了市场预期。此前，业内普遍认为，锂价格下跌的转折点最早将在2023年下半年到来。

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