近日,我们从相关渠道获得了一组全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车车型的路试谍照。作为换代车型,外观将采用梅赛德斯-奔驰全新的设计风格,预计部分设计和动力总成将与该车型的SUV版本保持一致。据报道,这款车将于三月中旬首次亮相。
外观设计方面,全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车型采用了与全新GLC车型相同的大灯设计,大灯与格栅平行。格栅内部采用了星星点点的格栅设计,给人一种强烈的时尚感。此外,在前保险杠部分,全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车型采用三部分设计,中央部分采用梯形格栅设计,进一步增强了车辆的整体运动氛围。在前保险杠的两侧,有大尺寸的制动导风口,以进一步提高冷却效率。
车身侧面,全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车采用了时下流行的溜背式车顶设计,比GLC SUV车型更流畅、更动感。该车在车窗部分采用了亮银色镀铬装饰条,进一步提升了车侧的高端感。值得注意的是,结合谍照可以看出,该车的侧面伪装采用了斜线设计,进一步增强了车门下部和后翼子板的神秘感。我们推测这辆车将针对这些部件进行重新设计。在车轮方面,该车采用了五辐式车轮和双色设计,进一步增强了其运动氛围。
在车尾,全新梅赛德斯-奔驰GLC轿跑车型采用了相对紧凑的伪装,后备箱上部配备了鸭尾尾翼,营造出浓郁的运动氛围。尾灯采用了非常窄而细长的设计,内部光源也采用了最新的设计,这使其与当前销售和SUV车型有所区别。
内饰设计方面,毫无疑问,全新奔驰GLC轿跑车型采用了全新奔驰C级设计理念,配备全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘,细节处理非常到位。在中控部分,大尺寸的中控屏幕略微向驾驶员倾斜,充满科技感,同时为驾驶员提供了方便的操作。动力方面,除了搭载48V轻混系统的纯燃油版外,最大功率达到258马力;同时,新车还将推出三款插电式混合动力版本,其中两款基于2.0T汽油发动机,一款基于2.0T柴油发动机。插电式混合动力车型均配备24.8kWh的电池组。在数据方面,目前还没有发布混合动力版的相关数据。参考梅赛德斯-奔驰C级插电式混合动力车型,发动机部分的最大输出功率为204马力;电动机的最大输出功率为29马力。在传动系统方面,新车将配备9速手动和四轮驱动系统。
日前,车质网获取到一组全新MINICOUNTRYMAN的谍照,新车将与全新宝马X1共享平台,都是基于FAAR架构打造。据悉,新车或将于今年年内正式发布。
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