据外媒报道，特斯拉已经向美国非特斯拉电动汽车开放了第一批超级充电桩。此前，该公司承诺与其他品牌的电动汽车共享充电网络，以换取美国的补贴资格，即美国联邦政府计划投资75亿美元扩大电动汽车的基础设施。3月1日，特斯拉在其官方推特账号上表示，“美国的一些充电站现在对其他品牌的电动汽车开放。”在此之前，只有特斯拉品牌的电动车辆可以使用特斯拉的超级充电站进行充电。截至3月1日，特斯拉尚未透露有多少超级充电站向第三方品牌开放。
图片来源：2022年，特斯拉在美国电动汽车市场的市场份额达到约65%。该公司已承诺向其他品牌的电动汽车开放3500个现有和未来的充电站，这只是其总充电站的一小部分。特斯拉尚未公布已经开通的充电站的具体位置。特斯拉在其@Tesla Charging推特账户上发布了一段视频，展示了非特斯拉电动汽车如何使用其增压站。由于特斯拉使用专有的充电插头，该公司修改了充电站，并增加了一个适配器，使其与其他使用CCS标准插头的电动汽车兼容。目前市场上大多数非特斯拉汽车都使用CCS标准插头，而一些则使用CHAdeMO标准充电连接器。其他电动汽车的特斯拉兼容超级充电站配备了一个特殊的底座，不仅有一个支持特斯拉充电的插头，还有一个兼容CCS标准的插头。用户可以在特斯拉智能手机应用程序中选择充电插头。特斯拉的应用程序还可以显示支持CCS标准的充电站的位置。电动汽车车主可以下载特斯拉的应用程序，并在创建帐户后选择“为非特斯拉汽车充电”。应用程序中的钱包功能可以用于支付收费，支持信用卡或Apple pay。ISeeCars执行分析师卡尔·布劳尔表示，如果特斯拉向非特斯拉电动汽车开放整个充电网络，这将立即解决电动汽车普及面临的一个严重问题，即非特斯拉品牌电动汽车缺乏可靠的快速充电设备。
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