近日，相关媒体曝光了更多关于AITO Inquire M9的信息。据悉，该车将继续由华为和赛力斯联合打造，采用新开发的平台，定位为全尺寸SUV，采用6座布局，提供增程和纯电动两种动力。
从曝光的内部信息可以看出，AITO Quest M9增程版预计搭载50kWh电池，在WLTC条件下纯电续航里程可达200+公里；纯电动版配备了由华为高压电驱动组成的四轮驱动系统。它计划配备一块100kWh的大功率电池，WLTC的工作里程超过600公里。值得一提的是，该车可能会使用来自时代的最新麒麟电池，很可能是可选配置。
文杰M9的谍照已经曝光，整辆车都有严格的伪装。预计增程版和纯电动版将有不同的前脸设计，并有望配备空气悬架。在汽车侧面，有用黑色保护板包裹的宽轮拱，搭配超大的车轮，隐藏的门把手也不缺席。预计将继续使用AITO迎宾灯。
内饰方面，新车整体设计简洁优雅，方向盘中央印有AITO标志，并采用了横向中控大屏。鸿蒙驾驶舱很可能会继续使用。当然，消费者喜爱的乘客娱乐屏幕、第二排天花板电视、小桌子、小冰箱等也可能出现。
在之前曝光的M9谍照智能驾驶方面，新车预计将搭载华为智能汽车解决方案BU，拥有3颗激光雷达+400TOPS算力，以及比文捷品牌销售的车型更强的更高级别辅助驾驶能力。
在生产方面，温捷M9将在升级后的东风小康智能电动汽车工厂投入运营。据悉，该项目于2023年1月开工建设，2023年12月试运行，年产量4万辆/年。随着AITO的新车步伐，预计文杰M9将首先推出增程版，然后推出纯电动版。
一个月前就开始预告的特斯拉“秘密宏图第三篇章”，终于在今天凌晨的特斯拉投资日揭开面纱，此次主题为“地球如何走向完全可持续能源之路”。是不是听起来像联合国大会的命题作文。
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