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“巴掌大小”的电机超越V8发动机?埃安发布「夸克电驱」!

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时间:1900/1/1 0:00:00

早在1900年,21岁的费迪南德·保时捷就已经踏上了探索电动汽车的旅程。当时,罗纳保时捷推出了一款搭载双轮电动马达的电动汽车,最大系统功率仅为5.2千瓦,最高时速仅为14公里左右。蓄电池系统由74组80V铅酸蓄电池组成,总重量为1.8吨。按照目前的技术水平,100年前的电动汽车还只是纯粹的玩具。然而,Lohner Persche开发的电动汽车具有开创性意义,更是汽车史上的一大亮点。今天回过头来看,技术在电动汽车制造中扮演着什么角色?

去年年底,爱安推出了一个高端品牌Hyper Haobo,该品牌的超级跑车Hyper SSR直接瞄准了百万级别。Hyper SSR搭载了由Aian自主研发的双速四合一高性能电机,综合马力为1225Ps,从0-10km/h加速时间仅为1.9s。关于电动超级跑车的技术,我们更可能想到空气动力学、底盘和悬架、电池等领域。通常,我们认为电动马达具有“自然速度”的特性,这使得人们很容易忽视它们的存在。事实上,电动机从百年前的个位数功率发展到今天的数百甚至数千台,仍然深深地依赖于进步和创新。我用Lohner Persche的故事作为介绍,但今天我们主要分享Aian在电动驱动技术方面的新成就。“夸克电驱动”是如何超越V8的?3月3日,爱安发布了新一代高性能集成电驱动技术集团——夸克电驱动。这项技术可以在很小的体积内储存强大的功率,电机功率密度高达12kw/kg,比行业平均水平6kw/kg高出100%。基于此,Aian还在发布会上提出了一个口号:一台大电机可以带来V8发动机之外的超强动力。

作为比较,Aian在桌面上展示了“主流电驱”和夸克电驱,主流电机尺寸类似于足球,而夸克电驱的电机仅需一半的尺寸就可以实现相同甚至更高的输出功率。夸克有多优秀?我们可以参考官方数据进行比较。

与主流竞争对手相比,夸克电驱动在尺寸、功率密度和输出损耗等参数方面具有优势。最近,特斯拉在投资者日宣布了新一代电动驱动系统,该系统将通过减少碳化硅等材料的使用来进一步降低成本。不难看出,在终极成本控制和终极性能这两套技术路线中,夸克电驱更倾向于后者。

夸克电驱动高于行业水平的数据来自更极端的研发。为了实现更极端的功率密度提高,有必要探索电机的空间极限,同时避免高功率输出损耗。此外,输出电压每增加1V,都是一项庞大的系统工程,涉及材料、工艺、软件、包装和安全。在新能源汽车行业快速发展的10年中,平均电机功率密度已从2kw/kg逐渐提高到6kw/kg。E'anquark电驱动技术的出现可以说将这一数字大大提高到了12kw/kg。爱安电驱的研发团队围绕“高功率密度和低热损失”两大核心点,持续进行技术迭代开发,积累了纳米晶非晶超高效电机、X-PIN扁线绕组、900V高效碳化硅、E-Drive软件等一系列创新技术,以及无动力中断电子换档。

用于“纳米晶-非晶”超高效电机的永磁同步电机技术的开发仍在进行中,电机的铁心损耗是影响电机在运行条件下效率的主要因素。Aian Electric团队创新开发了“纳米晶非晶”合金材料,并从基础原料和……

电磁原理。与铁基硅钢材料的传统冶炼工艺相比,纳米晶非晶材料的冷却速度高达100万℃/s,比铁基硅钢材料快1000倍;这种材料具有原子排列无序、无晶粒、无晶界的微观特征,其铁损系数远低于铁基硅钢等电工钢。

业界首创的X-PIN扁线缠绕技术,集“X-PIN扁导线定子技术”和“碳纤维高速转子技术”等独立专利于一身,使电驱动的功率提高了30%以上,同时体积减少了25%。X-PIN碳纤维高速电机可在70-320kW的功率范围和220-450N·m的扭矩范围内实现多平台兼容性。

世界上最高的900V碳化硅功率模块结合了安全可靠的SiC芯片驱动和保护设计,使电驱动系统能够充分利用碳化硅的高耐压、高功率密度和高效率特性。夸克电驱动可以实现900V的最大全功率工作电压,320kW以上的峰值功率,99.8%以上的最大效率。

夸克电驱的一系列技术创新都是基于细节,不断实现极致的性能体验。正是这些技术为Hyper SSR和Hyper GT带来了极致的性能体验:0-100km/h的加速时间仅为1.9/4.9秒。耀眼的数据背后,始终离不开创意技术的支撑。

夸克电驱不仅局限于汽车,还可以应用于许多前瞻性领域,解锁更多未来的智能生活场景。例如,在医疗技术领域,夸克电致动器可以用来制造动力假肢,让残疾人有正常活动的能力;例如,在无人机领域,使用夸克电驱动技术可以显著提高运载能力和航程。随着夸克电驱动技术的不断演进,未来还可能应用于智能机器人、动力外骨骼、航空航天等高精度领域。“掌握成本”和“参与技术”的王道是什么?应该说,从我们日常生活中常见的平衡汽车到航空母舰和太空探索等先进前沿领域,电动机在各个领域都发挥着不可或缺的作用。无论在哪个行业,电动机总是追求“尺寸的小型化和功率的巨大化”。可以说,爱安对电机技术的不懈探索是积极推动技术进步和产品升级的有效手段。

标签:埃安保时捷特斯拉

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