据外媒报道，福特3月3日表示，该公司正在研究如何在其位于美国密歇根州的工厂增加汽油和混合动力F-150皮卡的产量，作为其增加多辆车产量计划的一部分。福特还表示，今年其野马运动版和小牛版的产量将从2022年的22.5万辆增加到8万多辆。此外，福特还计划开始增加野马Mach-E的产量，到2023年底，其小时产量几乎翻了一番，年产量目标为21万辆。福特重申，该公司今年仍有望将F-150 Lightning电动皮卡的产量增加两倍，目标是到2023年底将年产量提高到15万辆。由于电池起火事件，该公司于2月初被迫暂停F-150 Lightning的生产，并计划于3月13日恢复生产。
图片来源：2022年，由于福特在生产和供应链方面的困难，F-150在美国的销量同比下降9.9%，降至约65.4万辆，其中包括15617辆F-150电动卡车。美国邮政局上周宣布，将于今年晚些时候开始从福特购买9250辆电动版E-Transit面包车。福特的竞争对手通用汽车上个月宣布，将暂停位于印第安纳州的韦恩堡装配厂，该工厂负责生产雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡，从3月27日开始的两周内，以保持“经销商的最佳库存水平”。通用汽车、福特和Stellantis在美国的大型皮卡市场占据主导地位，在过去两年中，由于供应链问题限制了生产，它们的卡车价格一直上涨到创纪录的水平。
盖世汽车讯据外媒报道，大众汽车集团旗下的电动卡车和电动SUV品牌ScoutMotors计划在美国南卡罗来纳州投资20亿美元建造一家工厂，这是该品牌的第一家生产工厂。
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