从“挑战者”到“引领者”，“中国大通”如何成为“全球首选”？

中国汽车的全球发展正在经历“走出去、走进去、向上走”的结构转型。相关数据显示，2022年，中国汽车出口311.1万辆，同比增长54.4%，成为仅次于日本的全球第二大汽车出口国。数量的跨越式变化代表着中国从“汽车大国”向“汽车强国”的转变。2023年2月24日，在广汽集团主办的2023年中国汽车及零部件海外高峰论坛上，上汽大同汽车股份有限公司有限公司海外事业部总经理闫必亚强调，中国参与全球汽车行业竞争，掌握竞争的主动权和声音，不仅数量上达到了新的高度，但也改变了世界对中国品牌的印象。未来，上汽大通将紧紧围绕电动化、乘用车、技术、高端化、高质量、可持续发展，打造有韧性的供应链体系，与全球用户和车企携手踏上新的出海之旅，为世界贡献更多“中国智慧”和“中国方案”。

上汽大同汽车股份有限公司有限公司海外事业部总经理闫必亚将演讲内容总结如下：中国汽车正在向全球发展进行结构性转型。中国连续十二年位居世界制造业第一大国，培育了一大批实力雄厚、前景广阔的优秀企业。近年来，越来越多的中国企业顺应全球经济一体化进程，走出国门，扬帆起航。根据相关数据，2022年，中国汽车出口311.1万辆，同比增长54.4%，与10年前相比增长了三倍。中国已超过德国、美国和韩国，成为仅次于日本的世界第二大汽车出口国。数量的跨越式变化代表着中国从汽车强国向汽车强国的转变。在时代的发展下，我们可以清楚地看到，中国汽车已经在海外市场扎根。从最初的“走出去”的单一产品贸易，到技术、人才、资本的深度“走进去”的联合输出，再到深耕细作的“向上走”建设品牌，中国汽车正在不断融入全球产业链、供应链、创新链，逐步实现全球发展的结构性转型。上汽大通的海外布局在科学史上，人们喜欢谈论X射线和青霉素的故事，它们是无意的，一举成功。但所有的成功和名声都不是偶然的，数量的积累和质量的转变都积累了成功时刻的可能性。作为中国汽车出口的代表品牌和上汽集团旗下的国际汽车品牌，上汽大通在过去的12年里一直在海外多个领域树立自己的旗帜，并占据细分市场的领先地位，依托全球统一的优质产品实力，代表“中国智造”高端品牌影响力。目前，我们已经在传统能源和新能源、商用车和乘用车两大板块，以及轻型乘用车、皮卡、SUV和MPV等多个类别全面进入海外市场。覆盖欧洲、亚洲、北美、南美、大洋洲和非洲等六大洲，畅销全球73个国家和地区。其主要市场是发达国家，如澳大利亚、新西兰、英国、智利和其他发达国家。它还将澳大利亚、新西兰、墨西哥、南美、欧洲和中东纳入自己的“万辆车市场”，累计销量超过24万辆，成为最早占领全球发达市场的中国汽车品牌。

图片来源：嘉宾演讲材料：2022年，在海外发达市场环境恶劣的情况下，上汽大通海外汽车出口同比增长82%。上汽大通在扩大全球市场覆盖范围、描绘销量上升曲线、深化细分市场的同时，不断探索新领域、蓝海和新机遇……

立足全球市场，向国际百年汽车品牌的“领先地位”发起积极挑战。我们在多个产品领域取得了领先地位，超过了国际品牌和全球知名企业。在竞争激烈的全球欧洲市场，我们实现了对商务和乘用车、新旧能源赛道以及轻型乘用车、皮卡、MPV、SUV等品类的全覆盖。同时，我们不断聚焦高端新能源领域，使我们成为产品线最丰富、受众覆盖最广的中国汽车品牌，以及欧洲乃至全球新能源市场最高程度的定制。上汽大通全球产品布局：我们的第一款新能源产品EV80是欧洲市场上第一款真正原创的轻型纯电动宽体轻型乘用车。随后，EV90和EV30纯电动轻型商用车产品均为细分市场的首批中国品牌产品，使上汽大通成为第一个全面覆盖欧洲轻型商用车电动细分市场的中国汽车品牌。2022年，EV90在挪威细分市场的年市场份额再次排名第一，超过了欧美本土主流品牌。豪华纯电动MPV MIFA 9是中国首款在欧洲推出的纯电动高端MPV产品；纯电动家用MPV MIFA 5是挪威首款中国品牌新能源乘用车MPV；

T90 EV是首款进入欧洲市场的中国品牌纯电动皮卡，也是欧洲首款量产纯电动皮卡。

图片来源：嘉宾演讲材料：在澳大利亚和新西兰市场，宽体轻客可以被认为是“日韩的世界”，而上汽大通敢于在V80和V90等轻客车型以及G10和G10 PLUS等VAN车型上与老牌品牌竞争。其销售额、市场份额和声誉都保持在细分市场的前列，彻底终结了“日本和韩国世界”市场。例如，2022年，V90以高销量位居澳大利亚细分市场第一，结束了一个百年德国豪华品牌自1998年以来在澳大利亚大型VAN汽车细分市场创下的23年连胜纪录。G10 VAN车型在澳大利亚轻型商用车市场份额排名第二，超过了许多百年国际汽车品牌。高端纯电动MPV MIFA 9、高端纯电动皮卡T90 EV、纯电动轻客标杆EV90、全尺寸新一代智能MPV G90等重磅车型也于去年登陆澳大利亚，实现了中国品牌在澳大利亚多个领域的“零突破”。今年年初，上汽大通也拉开了进军全球房车市场的新序幕，首批上汽大通旅行者V100房车出海，成为首款在细分市场出海的中国品牌原创房车产品。作为最早进入美洲的中国汽车品牌之一，上汽大通在皮卡、新能源等多个细分市场已经成为来自中国的“金名片”。特别是在南美，智利，全球十大皮卡市场之一，多达24个国际知名皮卡品牌在这里竞争，我们在短短五年内成功抢占了市场份额，并实现了“2022智利皮卡全细分市场零售第一”的记录，同时结束了我们连续12年在日本市场第一的局面。我们还进入了北美市场，在墨西哥这个具有全球竞争力的皮卡市场，我们的销售额在进入的第一年就迅速超过了1万元。今年新年伊始，一艘载有上汽大通皮卡的滚装船在码头敲响了“装配号”，驶向北美。在过去的两个月里，已有2000多辆皮卡被运往墨西哥。在中东地区，我们已经超过了许多在当地市场销售多年的日本主流皮卡产品，在沙特阿拉伯和卡塔尔皮卡排名中位居前四，也是细分市场中销量最高的中国品牌。其中，T60在短短六个月内成为沙特阿拉伯最畅销的中国皮卡。随着海外销量和海外版图的不断扩大，上汽大通逐步突破了中国汽车在海外的发展壁垒，在多个领域和细分市场创下了“第一”和“第一”的记录，成为中国品牌的开拓者和当地空白细分市场的破局者。引领中国品牌整体上升趋势的一个重要因素是，上汽大通始终坚持高端海外路线，专注于发达国家和市场。如今，上汽大通在澳大利亚、新西兰、英国和智利等发达市场的销售额占其销售额的近80%。其“优质优价”赢得了市场认可，成为全球发达市场销量份额最高的中国汽车品牌。上汽大通实现了中国汽车品牌从“走出去”到“走进去”再到“向上走”的跨越，完成了从“挑战者”到“领跑者”的质的飞跃，正在向“全球发达国家首选中国汽车”迈出一大步。上汽大通的全球品牌布局和技术能力在走出去时需要克服重重困难。为了成功融入一个又一个新的海外市场，上汽大通选择对标整体目标，创新和整合业务和管理模式，并以电气化和国际化的集团战略为指导，走上了一条独特的全球发展道路。这背后不仅有中国汽车制造技术的进步和上汽集团强大的竞争力，还有我们一直坚持的高端海外路线、国际化的产品开发质量、定制化的产品优势、新能源……

市场发展战略和灵活的分销模式。

图片来源：嘉宾演讲材料的高端航行路线是我们前进的指导原则，以“高品质、高价、高销量”瞄准全球高端市场。上汽大通已经将其海外价格与全球主流高端品牌保持一致，海外市场的“高溢价”已成为我们的一贯做法。国际化的产品开发质量是我们挑战发达市场和知名品牌的基础。经过多年的打磨，我们已经习惯于站在全球化的角度，以最高的国际标准思考和打造所有车型，实现全球统一和高质量。目前，我们不仅实现了欧洲VI技术储备和全球领先的新能源技术研发，而且建立了基于国际标准和质量的设计和制造理念。我们的车型通过了各种国际高标准认证，满足了海外用户的高品质需求。去年，MIFA 9取得了高分，并获得了欧洲NCAP五星级安全认证。并率先在澳大利亚进行ANCAP碰撞测试，成为全球首款获得“欧澳双五星”认证的高端纯电动MPV；G90还获得了澳大利亚ANCAP五星级安全认证，为MPV的高质量安全树立了新的标杆。在此之前，皮卡车型T60和SUV车型D90已经成为中国和国际市场“五星安全”的标杆产品。定制产品的优势是我们区别于传统汽车制造业的核心竞争力之一。专注于以用户为中心的产品开发，用差异化、个性化的产品满足用户需求，是企业未来的竞争点。上汽大通C2B用户共创定制模式是该品牌为用户带来的最大价值。通过C2B模式的赋能，上汽大通可以根据海外不同地区的市场政策、环境特点、消费偏好和使用需求，快速开发出与不同地区用户需求相匹配的产品，带来定制化的出行解决方案。此前，一位欧洲经销商的总经理发了一封感谢信，该公司表示：“上汽大通的宽体轻型乘用车EV90改变了欧洲市场格局，让消费者不再只关注梅赛德斯-奔驰和福特等传统的欧美顶级品牌。因为根据用户需求，上汽大通可以提供“菜单“让用户可以自由选择组合，远远超过了典型的本土改装厂，满足了不同用户的使用需求。新能源的市场发展战略是我们抢占更多市场的指路明灯。上汽大通迎来了全球新能源浪潮，凭借其卓越的新能源技术储备，抢占了更多利基市场MIFA系列、EV80、EV90、EV30等多款高品质新能源车型。它展示了“各领域定制新能源汽车专家”深厚的技术基础和实力，致力于成为全球新能源利基市场的领导者。基于领先的技术实力，上汽大通新能源产品经过了全球市场和用户测试，让用户愿意为产品付费，并经常获得海外奖项。德国主流媒体曾评论道：“德国的新能源汽车还在睡觉，来自中国的上汽大通新能源汽车已经领先了！

“瑞典《工业日报》评论上汽大通新能源皮卡产品：上汽大通纯电动皮卡T90 EV将领先特斯拉等美国知名品牌一步进入严酷的欧洲市场，展示了上汽大通产品的诚意和领先实力。去年，我们在全球知名汽车奖-汽车创新奖的评选中脱颖而出在德国法兰克福获得ion奖，并获得“最具创新性的量产品牌-电动汽车”第二名，开创性的新能源创新技术已经超过了许多欧洲汽车公司。去年12月，我们再次获得了被誉为欧洲商用车行业“奥斯卡”的绿色车队奖，成为连续六年获得这一荣誉的中国汽车品牌。这意味着上汽大通不仅在新能源领域实现了实力超越，而且站在了全球领先地位。在澳大利亚和新西兰，去年EV90击败了来自欧洲、美国和日本的几个强大竞争对手，获得了新西兰知名汽车媒体颁发的“年度电动汽车商业奖”。在南美的智利，我们还获得了智利权威媒体颁发的“智利年度新能源品牌奖”和“智利电动汽车销量最高奖”。如今，中国的新能源技术在全球具有绝对领先优势，上汽大通正代表中国推动全球新能源的重大变革。在智能电气化浪潮下，“中国智造”正在向世界输出“中国智慧”。上汽大通在海外已经推进了十多年，这是中国智能制造体系的升级，也是工业4.1的正式落地。中国品牌的十年出海之旅，从过去以小商品和零部件代工为主的“生产力输出”，到以中国汽车、中国北斗、中国高铁、中国移动为代表的“技术输出”，不断提升中国品牌的国际地位。

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