大陆集团2022年跑赢大盘：销售额增17%，汽车子集团订单超230亿欧

3月8日，大陆集团公布了2022年财务报告。尽管宏观经济环境充满挑战，大陆集团在2022财年仍实现了调整后的销售和利润目标。2023财年，由于全球乘用车和轻型商用车产量的增加，以及持续的高成本控制，预计将增加销售额和收入。2022年：从担忧中获得快乐。2022年，俄乌冲突、中国新冠肺炎疫情带来的限制、半导体持续短缺、原材料、半成品、能源和物流价格上涨，给大陆集团带来了33亿欧元的额外成本，对该集团2022年的业绩产生了一定影响。

2022年的业绩数据；图片来源：在，该集团2022年的销售收入为394亿欧元，与2021的338亿欧元相比，同比增长16.7%；排除合并范围和汇率变化的影响，集团销售额增长12.3%。调整后的息税前利润为20亿欧元，调整后的利税前利润率为5.0%。净利润为6700万欧元，主要受约10亿欧元的特殊影响影响，包括更高的利率和其他估值效应。这家汽车子公司录得超过8.5亿欧元的减值。此外，由于俄罗斯的业务调整，大陆集团的资产减值约8700万欧元。调整后的自由现金流为2亿欧元，低于上年，主要是由于库存和应收账款的增加，以及资本支出的增加。关于2022财年的业绩，大陆集团首席执行官Stuttche先生，规定的：“尽管面临许多挑战，但我们在2022年表现良好，实现了集团的销售和利润预期，并取得了良好的业绩。值得一提的是，大陆汽车集团2022年的订单量大幅增长26%，超过230亿欧元，主要是由于大陆集团的前瞻性技术储备车载摄像头、雷达和激光雷达已达3500万台，2022年后投产的尖端显示解决方案订单价值超过70亿欧元，充分表明大陆集团在未来移动出行领域处于主导地位。此外，大陆集团还在2022年获得了第一笔“半干式”制动系统的大额订单，价值超过20亿欧元。这套系统之所以如此特殊，是因为它在后轴上使用了不需要制动液的“干式”制动器，以及MK C2电子制动系统，充分展示了大陆集团在驾驶安全方面的强大技术地位。根据的数据，在全球产量最高的前十大电动汽车制造商中，有九家使用大陆轮胎作为原始轮胎，这突出表明大陆轮胎也证明了其在电动汽车行业的实力。

图为大陆集团首席执行官

司徒彻；

图片来源：取得上述成就，与大陆在危机时期采取的措施是分不开的。为了应对许多挑战并增强韧性，大陆集团对其电子产品采购和物流链实施了更有针对性的成本控制和集成管理，并扩大了供应商规模。大陆集团还启动了所有子部门的价格调整，以弥补通货膨胀的影响。正如Situche先生所说，“已经用事实证明了其在危机时期的韧性。”2023年：谨慎乐观，盈利能力不断提高。大陆集团预测，2023年全球乘用车和轻型商用车产量将比2022年增长2%至4%，同比增长约7%，达到约8200万辆。尽管全球汽车产量的增长是一个重大利好，但预计，材料、工资和薪水以及能源和物流成本的大幅增长将再次严重影响其2023财年的盈利能力。基于上述假设，并考虑到本财年初的汇率，大陆集团预计2023年集团销售额约为420亿至450亿欧元，调整后的息税前利润率约为5.5%至6.5%。对于汽车子公司，大陆集团预期销售额约为205亿至215亿欧元，调整后的息税前利润率约为2%至3%。对于轮胎子公司集团，大陆集团预计销售额约为145亿至155亿欧元，调整后的息税前利润率约为12%至13%。对于ContiTech的子公司，大陆集团预计实现约68亿至72亿欧元的销售额，调整后的息税前利润率约为6%至7%。不包括收购和资产剥离，自由现金流估计在8亿欧元至12亿欧元之间。我们在2022年保持了稳定的盈利能力。特别是在2022年下半年，我们实现了同比增长，并实施和优化了各项措施。尽管如此，我们知道，实现中期目标仍然需要作出努力。我们决心提高盈利能力。Katja Dürrfeld，大陆集团首席财务官。今年，大陆集团将继续加大前瞻性技术研发力度，包括建设高性能计算和软件中心，同时更加重视中国市场与全球市场的业务整合。

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