3月9日，有媒体报道称，从即日起至2023年3月31日，雪佛兰将向全国所有车型发放补贴。这也成为湖北以外第一个在全国范围内正式推广和发放补贴的品牌。从海报上可以看出，雪佛兰补贴最高的车型是先锋，补贴金额为7万元。探险者和迈锐宝的补贴金额分别为5万元，新买罗和科鲁泽的补贴金额各为2.5万元，创酷RS的补贴金额为2万元。
图片来源：雪佛兰。除了车型补贴外，Cruze、创酷RS、Malibu XL和Explorer还可以享受全额商业保险（车损险和50万第三方责任险）。近日，东风汽车旗下多个品牌宣布在湖北省开展联合政府补贴降价活动，包括东风本田、东风雪铁龙、东风风神等，最高补贴金额近10万元。以东风雪铁龙C6为例，这款车的售价为21.19万元。在政府和企业补贴之后，只需要12.19万元，补贴金额高达9万元。消息发出后，一些消费者专门跨省前往湖北订购汽车。一些4S店的C6车型已经售罄，后续订单无法保证在3月31日之前提货。东风系列的补贴减免似乎揭开了传统车企的面纱，迫使其他车企纷纷效仿，自我保护。目前，除了东风和雪佛兰，还有车企在跟进一汽。据了解，中国一汽在吉林省开展了“旗惠吉林——1亿元限时补贴”活动。该补贴涵盖中国一汽旗下所有国产和合资品牌乘用车和轻型卡车，补贴总额为1.5亿元，每辆车最高补贴3.7万元。那么，谁将是下一家跟进降价的汽车公司呢？这场补贴战争仅仅是一个开始吗？
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