直面多风险时代，沃尔沃汽车打造可持续高韧性供应链

2023年，地缘冲突和贸易战等挑战加剧了芯片短缺、材料短缺和价格上涨，以及运输能力紧张，继续影响汽车供应链的稳定。沃尔沃汽车亚太地区采购和物流副总裁李海提出，为了应对这些变化，汽车公司不应再局限于从单一地区选择供应商进行全球供应，而应尝试本地化战略。2023年3月2-3日，在格施汽车主办的2023年第四届汽车新供应链大会上，李海表示，沃尔沃汽车需要在此基础上构建可持续、高韧性的供应链模式，包括三个方面的工作：第一，供应链本地化。他强调，“关键零部件和原材料应尽可能深入地本地化。”为了实现快速交付，缩短生产周期，提高供应弹性。二是端到端可视化，打通了从上游原材料采购、整车设计、制造、生产到交付销售的全链路大数据可视化。如果任何环节出现问题，都可以在系统层面进行快速调整。三是可持续发展，包括减少碳排放、实现循环经济、承担社会责任等具体工作内容。

沃尔沃汽车亚太区采购和物流副总裁李海翔对以成本、质量和交付为中心的旧供应链感到担忧。新的供应链是由疫情、核心短缺、电力限制和地区冲突等紧急情况驱动的新课题。这也是供应链整体环境的新要求。在我们看来，关键是可持续性和高韧性，这也是我今天的主题。本次演讲主要分为以下几个部分：首先，沃尔沃汽车的愿景和发展方向，我们对可持续和高韧性供应链的看法和实践，沃尔沃汽车在可持续发展中的战略和路线图，希望这次分享能激励大家。沃尔沃汽车的愿景和发展方向。沃尔沃汽车最初的愿景和首要任务是安全，这也是我们对豪华汽车的定义：安全就是豪华，环保就是豪华，健康就是豪华。但近年来，汽车行业的生态环境发生了重大变化，造车新势力纷纷进入汽车行业。这里的“造车新势力”不仅指汽车公司，还包括BAT类型的互联网技术公司，以及移动通信运营商和软件供应企业。传统汽车公司的竞争与合作目标发生了巨大变化。因此，主机厂不能保持不变。“为动力而战”的时代已经过去，沃尔沃汽车致力于以个性化、可持续和安全的方式为每个人创造一个无忧的旅行计划。个性化，也被称为个性化，沃尔沃汽车易于操作，可以为驾驶员和乘客提供自然、环保、简约、低调的豪华体验；可持续是指沃尔沃汽车致力于成为汽车行业可持续发展的领导者；安全体现在沃尔沃汽车对创新的执着追求和在汽车行业安全领域的领先地位，安全也是沃尔沃汽车不变的基因和使命。以上是沃尔沃汽车在汽车行业转型中重新定义的企业愿景。基于此，沃尔沃汽车计划到2025年实现120万辆的全球销量目标，其中至少一半为纯电动车型，一半以在线销售模式销售，每辆车的尾气排放量减少40%。沃尔沃汽车对可持续和高弹性供应链的看法和实践下一部分重点关注高弹性供应链条。为应对汽车行业的转型，在产品层面，车企需要加强自身研发能力，深度参与产品定义过程；

在运营层面，汽车公司不再只能与一级供应商打交道，还可以下沉到原材料供应商和二级供应商，采用包括合资和投资在内的各种合作关系。除了行业本身的转型，车企还面临着来自大环境的各种压力。在我们看来，2022年汽车市场面临的巨大挑战将在2023年继续。具体而言，首先，地缘冲突将影响汽车行业的供应链稳定性和市场需求；其次，贸易战也会导致芯片供应短缺，而芯片是智能座舱、自动驾驶、新能源汽车等高端产品的核心组成部分；第三，原材料价格的上涨将增加汽车行业的成本压力。例如，橡胶、钢铁和塑料等原材料去年都增长了60%至70%。尽管现在有所下降，但仍高于历史水平。第四，运输能力不足将影响汽车行业的出口能力。近年来，出口增长迅速，运输资源极其稀缺。第五，可持续发展要求将影响汽车行业的社会责任和品牌形象。现在，可持续发展已经不仅仅是一句口号或形式主义，而是落实在实际要求和考核标准中。如果企业不能满足可持续发展的要求，就会失去竞争优势，甚至被淘汰。面对环境变化带来的各种挑战，我们需要重新思考和调整我们的采购战略。过去，我们只关注供应商是否能够满足全球需求，无论他们位于哪个国家或地区。但现在这种方法具有很高的风险，因此我们提出了本地化战略。尽管这意味着要承受一些财务压力，但这符合目前的情况。同时，我们还应重视财务管理，采取预防和应对措施，确保资金的流动性和安全性。此外，我们还需要增强在国际市场上的竞争力和影响力，在贸易战等不利形势下保持稳定和发展。最后，针对Vuca时代（Vuca）的特点，如市场需求变化频繁和不可预测性强，我们需要加强组织结构和运营流程，并坚持高质量、低成本和及时交付的基本原则。什么是高韧性？我们认为，高弹性主要体现在三个方面：第一，供应链足迹的本地化。我们目前的本地化率已经达到90%，但这还不够。我们的目标是实现零部件的100%国产化，尤其是关键子零部件和原材料的深度国产化。此外，我们对每个项目和工厂都有明确的战略——BIG-X，这意味着关键部件必须在400公里的范围内或交付后24小时内。BIG-X的目的是实现快速交付、缩短周期和提高弹性。其次，端到端可视化。这是指从上游原材料到完成汽车生产并交付给客户的整个过程的可视化、可追溯性和透明度。我们将利用大数据技术，并使用控制塔来监控整个端到端流程。如果任何方面出现问题，整个系统都可以快速调整销售和生产计划，以确保我们的生产不受影响。第三，可持续发展。这包括减少碳排放、实现循环经济和承担社会责任等具体任务。我将重点讨论这里的第二项，即端到端可视化。沃尔沃汽车的端到端可视化策略对端到端的可视化策略的各个方面进行了细化，需要强调以下几个方面：首先，上游，车企必须确保原材料采购现场具有采矿资质并符合行业标准，例如不使用童工或侵犯人权；

其次，有必要为零部件供应商实现垂直管理方法，为低级别供应商提供高度灵活的生产线和替代解决方案。例如，芯片公司必须有替代方案。最后，供应链中的企业不存在安全事故和环境问题等风险。汽车公司的风险管理工作基本上有三个方面：第一，消防。需要快速获取信息，了解“谁、在哪里、发生了什么”、“如何解决当前问题”等情报。同时，要求供应商立即拿出解决方案，车企应立即与上中下游部门的其他团队沟通，重新调整计划。此外，有必要与供应商合作，寻求尽快恢复生产的解决方案，例如寻求政府支持或寻找替代供应商。第二是防火。这就要求车企有一个清晰明了的风险评估体系，比如对供应商进行分类，区分哪些供应商存在风险，以及为高风险供应商开发风险管理模型。这也需要数字支持。第三是建立一个有效和有弹性的供应链。在这里我们分享沃尔沃汽车的供应链地图模型。我们将首先明确电池等关键零部件的供应路线图，例如，原材料来自哪里？在哪个电池上？它安装在哪辆车上？电池用完后如何回收？使用前是否进行过维修？还是将其分解并回收作为生产新电池的原材料？回收电池安装在哪辆车上？只有形成一个完整的供应地图，我们的汽车才能安全地进入市场。基于以上内容，我想和大家分享一下沃尔沃汽车在选择供应商时的具体原则。过去，我们对供应商的要求是成本、交货和质量。现在，我们还要求供应商具备可持续发展能力。只有在这六个领域表现出色的供应商才能成为我们的合作伙伴。这六个方面是：第一，可持续发展。我们希望供应商能够遵守环境、社会和治理标准，并与我们共同努力，实现低碳经济和绿色交通的目标。第二，交付和生产能力。今年是我们的量产年，我们正在推出多种新车型，因此交付和产能是我们的首要任务。我们需要供应商确保及时准确地满足我们的订单要求，同时提高生产效率和质量。第三，质量和大规模生产。质量是汽车行业的生命线，也是消费者对品牌信任的体现。我们要求供应商严格遵守国际和国内质量标准，不断提高产品性能和工艺水平，确保每辆车都能满足客户的期望。第四，技术。技术是汽车行业创新的驱动力，也是提高竞争力的关键因素。我们不仅需要供应商具备先进的技术能力，还需要他们能够在概念阶段与我们分享技术信息和合作机会。这样，我们可以更好地整合资源，共同开发适合市场需求的产品。第五，灵活性和韧性。如前所述，通过BIG-X战略，我们希望供应商具有高度本地化和灵活性、库存管理能力、靠近工厂以及足够的资源和人员的优势，以支持在不同情况下的顺利运营。第六，竞争力和成本。我们希望供应商能够通过优化流程、减少浪费和提高效率来降低成本。除了这六个基本指标外，我们对团队也有一定的要求，那就是志同道合，有共同的愿景。沃尔沃认为，对人们来说，最重要的是“安全、健康和家庭”，这是我们公司提倡的。如果我们的企业文化与供应商的企业文化相匹配，双方的合作将有一个信任的基础。第二，透明度至关重要。只有在相互信任的基础上，才能实现数据透明、及时沟通、及时解决问题。沃尔沃汽车的可持续发展战略最终是沃尔沃汽车在可持续发展方面的战略和路线图。我们之所以要坚持可持续发展，关键在于日益严峻的外部环境。为了控制全球气温……

本世纪末再上升到不超过1.5℃，已有76多个国家或地区通过立法、承诺和政策文件明确了碳中和目标。事实上，自冰河时期以来，全球平均气温已经上升了6摄氏度，再上升2摄氏度就会带来绝对的灾难，比如去年夏天中国的持续干旱，汽车行业的碳排放量占全球碳排放总量的7%。汽车相关公司必须承担责任。沃尔沃汽车致力于实现碳中和的目标，并在2040年成为全球气候零负荷基准企业。为了实现这一目标，沃尔沃汽车采取了一系列措施，包括减少生产过程和供应链中的碳排放、提高能源效率以及使用可再生能源。其中，供应链的碳足迹占75%，主要涉及电池、钢铁、铝等关键零部件和材料的生产。因此，沃尔沃汽车在选择供应商时，不仅要考虑成本、质量和交付时间，还要考虑供应商的碳排放水平。沃尔沃汽车已经开始计算从原材料到最终交付的每一步的碳排放量，并将其转化为成本。未来，沃尔沃汽车希望供应商也有能力计算其产品的碳足迹。沃尔沃汽车在可持续发展领域也做了很多工作，比如举办了两届沃尔沃汽车亚太可持续发展技术日；我们开发了一个名为“沃联盟”的智能互联网平台，用于管理供应商风险，加强与供应商的沟通与合作，推广企业文化和产品，并为供应商员工购车提供优惠政策。简而言之，转型需要合作伙伴，只有通过合作才能取得成功。单打独斗的时代已经过去，沃尔沃汽车希望找到合适的合作伙伴，共同推动汽车行业的低碳发展和转型升级。

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