26辆纯电动公交亚运前上路载客

亚运会开幕前，广州将开通一条纯电动公交线路，并投资26辆纯电动公交车运营中山纪念馆与广州大学城之间的客运服务。它将成为该市第一条纯电动公交线路。目前，负责为这条线路上26辆纯电动公交车供电的充电站正在大学城的古伟公交车维修场建设中。土建工程预计将于本月25日前完工，车辆最早可能要到下周才能抵达广州。

景兴路段

从大学城航站楼到孙中山纪念馆的车辆将依次经过南快线、科运路、黄埔大道、体育西路、天河路、体育东路、黄埔大道西、东风东路、东风中路；

从中山纪念馆站返回的车辆将乘坐东风中路、东风东路、中山一号立交、广州大道、天河立交、天河路、中山大道、科运路和南快车。

根据“绿色亚运”的安排，广州将在亚运会期间投入多辆新能源公交车，其中纯电动公交车26辆。为此，市交通运输部门制定了纯电动公交线路的运营安排，并准备在亚运会前在大学城至孙中山纪念馆之间的线路上投入客运服务。

充电站预计将在一个月内建成。

笔者从公交行业了解到，这条即将开通的纯电动公交线路将由目前大学城的循环公交线路（381路公交车）调整而来。据市交通委介绍，该线路的公交编码尚未确定，一旦确定将尽快向社会公布。至于票价，需要得到市物价局的批准才能实施。

昨日，笔者在位于大学城南沙港快线下的第三汽车公司固威公交维修场看到，液化石油气加气站旁边正在修建一排三层钢结构凉楼，长约40米，宽约12米。原来，这是全市首条纯电动公交线路的充电站项目，由市交通委公交车站管理中心负责建设。从项目施工现场张贴的通知来看，整个充电站项目将于9月30日前完工。至于这条线路使用的26辆纯电动公交车，最早要到下周才能亮相。

市民们不明白他们为什么在体育运动的西边转来转去。

根据市交通委此前公布的路线规划方案，亚运会前开通的第一条纯电动公交线路，大学城至孙中山纪念馆的车辆在经过体育西路时将绕圈行驶，先从黄埔大道经体育西路至天河路，再经体育东路，然后向西转回黄埔大道连续右转四个，然后经东风路行驶至孙中山纪念馆航站楼。对此，许多市民表示不理解。

对此，市交通委相关负责人坦言，首条纯电动公交线路的线路布局“确实有点特殊”，但目前线路沿线的具体站点和线路的公交编码尚未最终确定。一旦在未来得到证实，它将尽快向公众公布。

在亚运会之前，双层电动巴士是没有希望的。

今年6月，本报报道称，新穗巴士公司打算与珠海一家电动汽车制造商谈判，通过租赁汽车的方式引进10辆双层电动巴士，并在亚运会前投入运营。

昨天，笔者从新穗公交公司得到了最新消息。由于双方一直无法谈论汽车租赁的成本和价格，而双层电动巴士在广州“仍然存在一些技术问题”，双层电动巴士不可能在亚运会前投入运营。

亚运城目前没有汽车给充电桩充电。

笔者了解到，作为绿色亚运会配套措施的一部分，今年8月初，广州市首批6个电动汽车充电桩亮相亚运城媒体村，成为该市首个电动汽车的充电设施。在今年的广州亚运会期间，他们将为亚运小镇的示范电动汽车提供方便快捷的充电服务和能源保障。昨天，笔者在亚运城媒体中心后面的露天停车场看到，这六个电动汽车充电桩静静地竖立在停车场最南端的阴凉处，每个高约1.3米，全部由不锈钢制成。尽管停车场和附近道路上不时有大大小小的车辆来来往往，但没有电动车帮忙充电。

事实上，尽管亚运城的电动汽车充电桩已经建成，但大多数时候他们仍然失业——那里没有电动汽车……

目前，广州没有车辆会开到亚运小镇充电。

亚运小镇媒体村广场电动汽车充电桩亚运会开幕前，广州将开通一条纯电动公交线路，并投资26辆纯电动公交车运营中山纪念馆与广州大学城之间的客运服务。它将成为该市第一条纯电动公交线路。目前，负责为这条线路上26辆纯电动公交车供电的充电站正在大学城的古伟公交车维修场建设中。土建工程预计将于本月25日前完工，车辆最早可能要到下周才能抵达广州。

景兴路段

从大学城航站楼到孙中山纪念馆的车辆将依次经过南快线、科运路、黄埔大道、体育西路、天河路、体育东路、黄埔大道西、东风东路、东风中路；

从中山纪念馆站返回的车辆将乘坐东风中路、东风东路、中山一号立交、广州大道、天河立交、天河路、中山大道、科运路和南快车。

根据“绿色亚运”的安排，广州将在亚运会期间投入多辆新能源公交车，其中纯电动公交车26辆。为此，市交通运输部门制定了纯电动公交线路的运营安排，并准备在亚运会前在大学城至孙中山纪念馆之间的线路上投入客运服务。

充电站预计将在一个月内建成。

笔者从公交行业了解到，这条即将开通的纯电动公交线路将由目前大学城的循环公交线路（381路公交车）调整而来。据市交通委介绍，该线路的公交编码尚未确定，一旦确定将尽快向社会公布。至于票价，需要得到市物价局的批准才能实施。

昨日，笔者在位于大学城南沙港快线下的第三汽车公司固威公交维修场看到，液化石油气加气站旁边正在修建一排三层钢结构凉楼，长约40米，宽约12米。原来，这是全市首条纯电动公交线路的充电站项目，由市交通委公交车站管理中心负责建设。从项目施工现场张贴的通知来看，整个充电站项目将于9月30日前完工。至于这条线路使用的26辆纯电动公交车，最早要到下周才能亮相。

市民们不明白他们为什么在体育运动的西边转来转去。

根据市交通委此前公布的路线规划方案，亚运会前开通的第一条纯电动公交线路，大学城至孙中山纪念馆的车辆在经过体育西路时将绕圈行驶，先从黄埔大道经体育西路至天河路，再经体育东路，然后向西转回黄埔大道连续右转四个，然后经东风路行驶至孙中山纪念馆航站楼。对此，许多市民表示不理解。

对此，市交通委相关负责人坦言，首条纯电动公交线路的线路布局“确实有点特殊”，但目前线路沿线的具体站点和线路的公交编码尚未最终确定。一旦在未来得到证实，它将尽快向公众公布。

在亚运会之前，双层电动巴士是没有希望的。

今年6月，本报报道称，新穗巴士公司打算与珠海一家电动汽车制造商谈判，通过租赁汽车的方式引进10辆双层电动巴士，并在亚运会前投入运营。

昨天，笔者从新穗公交公司得到了最新消息。由于双方一直无法谈论汽车租赁的成本和价格，而双层电动巴士在广州“仍然存在一些技术问题”，双层电动巴士不可能在亚运会前投入运营。

亚运城目前没有汽车给充电桩充电。

笔者了解到，作为绿色亚运会配套措施的一部分，今年8月初，广州市首批6个电动汽车充电桩亮相亚运城媒体村，成为该市首个电动汽车的充电设施。在今年的广州亚运会期间，他们将为亚运小镇的示范电动汽车提供方便快捷的充电服务和能源保障。昨天，笔者在亚运城媒体中心后面的露天停车场看到，这六个电动汽车充电桩静静地竖立在停车场最南端的阴凉处，每个高约1.3米，全部由不锈钢制成。尽管停车场和附近道路上不时有大大小小的车辆来来往往，但没有电动车帮忙充电。

事实上，尽管亚运城的电动汽车充电桩已经建成，但大多数时候他们仍然失业——那里没有电动汽车……

目前，广州没有车辆会开到亚运小镇充电。

亚运城媒体村广场电动汽车充电桩

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