我们坚信，公司有望成为中国新能源电动汽车动力电池及相关材料领域的领先企业之一，并将从中国新能源汽车的爆发式增长中受益匪浅。
维持公司2010年、2011年和2012年每股盈利预测分别为0.46元、0.65元和0.81元。鉴于公司股价近期大幅回调，高估值风险全面释放，我们将其投资评级上调为“买入”。
由于新能源汽车动力电池的需求尚未大量释放，公司选择从电动自行车领域切入动力电池业务，公司第一条生产线于今年一季度投产。
根据最新的知识，该公司目前的产量已增至每天约20000AH，该公司的动力电池产量在短短两个月内翻了四番。一方面表明公司的相关生产设备和技术已经成熟，另一方面也表明公司产品的性能和质量得到了市场的充分认可。另据了解，该公司还有另外两条动力电池生产线，预计将在今年内完工，届时该公司的产能将翻一番。
我们预计，该公司的新能源汽车动力电池有望在今年第三季度实现量产。公司与上海交通大学在动力电池和锂电池材料的研发方面进行了合作，完全有可能在动力电池领域形成更明显的技术领先优势。
目前，该公司的电解液产品正处于试生产阶段，少量产品已交付给客户进行测试。如果进展顺利，该公司的电解液预计将在第三季度末投入大规模生产。
此外，作为行业企业之一，公司竞争力有望持续提升，市场份额有望进一步提升，有利于公司业绩的持续提升。我们坚信，公司有望成为中国新能源电动汽车动力电池及相关材料领域的领先企业之一，并将从中国新能源汽车的爆发式增长中受益匪浅。
维持公司2010年、2011年和2012年每股盈利预测分别为0.46元、0.65元和0.81元。鉴于公司股价近期大幅回调，高估值风险全面释放，我们将其投资评级上调为“买入”。
由于新能源汽车动力电池的需求尚未大量释放，公司选择从电动自行车领域切入动力电池业务，公司第一条生产线于今年一季度投产。
根据最新消息，该公司目前的产量已增至每天约20000AH，该公司的动力电池产量在短短两个月内翻了四番。一方面表明公司的相关生产设备和技术已经成熟，另一方面也表明公司产品的性能和质量得到了市场的充分认可。另据了解，该公司还有另外两条动力电池生产线，预计将在今年内完工，届时该公司的产能将翻一番。
我们预计，该公司的新能源汽车动力电池有望在今年第三季度实现量产。公司与上海交通大学在动力电池和锂电池材料的研发方面进行了合作，完全有可能在动力电池领域形成更明显的技术领先优势。
目前，该公司的电解液产品正处于试生产阶段，少量产品已交付给客户进行测试。如果进展顺利，该公司的电解液预计将在第三季度末投入大规模生产。
此外，作为行业企业之一，公司竞争力有望持续提升，市场份额有望进一步提升，有利于公司业绩的持续提升。
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