代表建议
● “目前电动汽车的最低时速是18公里，豪华电动汽车的时速一般在30-40公里。15公里的限速是不是太低了？”
交警回答：电动车在非机动车道上行驶。根据规定，车辆的最高时速不得超过每小时15公里。
● “参加机关交通管理部门组织的安全学习的驾驶员应通过考试后方可申请证书，否则安全学习很可能成为一种形式。”
交警回复：《办法》实施后，所有驾驶员必须经过安全学习，才能获得交警部门颁发的驾照。
● “如果需要先进行培训，是否可以进行联合培训，即户口本上的家庭只收取一般的培训费？交警回答：安全学习不收取任何费用，学习时间不少于两个小时。欢迎全家学习。
● “电动汽车不仅应该在古城被禁止，在束河古镇也应该被禁止。”
交警回复：将在《管理办法》草案中增加束河古镇禁止电动车通行的规定。报名费等相关费用由古城二大队报丽江市交警支队，再报省交警总队，再由省总队报省发改委，经批准后执行。
空白：没有电动汽车管理的依据。
目前，昆明市也在制定电动汽车管理规定，但尚未颁布。丽江是全省第一个制定电动汽车管理办法的城市。听证会新闻发言人、丽江市古城区交警二大队大队长刘建华表示，近年来，丽江的电动车越来越多，交通违法、交通事故、电动车被盗等问题也越来越突出。电动汽车的技术标准，无论属于机动车还是非机动车，都没有明确界定，处于无依据可循、无证据可查的尴尬境地。
今年1月1日至8月22日，丽江市共发生电动车交通事故117起，造成75人受伤，平均每两天发生一次；此外，几乎每天都有电动汽车被盗，今年已经有近500辆电动汽车被盗。目前，丽江的电动车没有上牌和上牌，管理起来很困难。"
新规：大研古城禁止电动车通行。
根据征求意见稿的规定，电动汽车应当经机关交通管理部门登记并领取许可证后，方可上路行驶。车主参加机关交通管理部门组织的安全学习后，将获得电动汽车牌照和行驶证；丽江大研古城禁止电动汽车通行；电动汽车应在非机动车道上行驶，最高时速不得超过15公里。
电动汽车在上牌时必须符合“国家标准”，并接受车辆检验。车辆主要提供身份证明、购买凭证和产品证明。这一举动在车主肇事逃逸时易于追踪，有利于加强车主自律；
同时，电动汽车被盗时很容易找到，这就防止了黑色汽车上路。丽江市交警支队法制处民警邱斌表示，草案试行后将在全市推广。
公民的观点
支持安全隐患和速度限制是合理的。
电动汽车以每小时15公里的速度在丽江市行驶可行吗？作者随后采访了几位丽江市民。“没有牌照，电动汽车在人行道甚至高速公路上横冲直撞，如果它们安静地行驶，一不小心就会发生事故。家住长水路的闵先生和李江先生说，他们的孩子上班或出差都依赖电动汽车。”，他们害怕在路上会发生什么事。"
游客杨先生说，他非常赞成限制电动汽车的速度。束河街道普遍狭窄，有时电动车会从行人身边经过，存在很大的安全隐患。他认为不允许电动汽车在丽江古城和束河古镇行驶是合理的。
质疑15公里的速度限制不如自行车快。
“它没有自行车快，我为什么要买电动汽车？昨天下午，在丽江市东干河一家电动汽车店测试的王先生说，他理解政府加强电动汽车管理的初衷，但15公里的速度太离谱了。王说，如果限速是15公里，他每天单程上班需要一个半小时。“至少它比自行车高，最好控制在每小时20-30公里。”
市民罗先生建议，《办法》实施后，测速是仪器视觉还是交警视觉？此外，他还建议政府部门在减缓电动汽车速度的同时，大力发展城市公共交通，合理规划道路资源。代表建议
● “目前电动汽车的最低时速是18公里，豪华电动汽车的时速一般在30-40公里。15公里的限速是不是太低了？”
交警回答：电动车在非机动车道上行驶。根据规定，车辆的最高时速不得超过每小时15公里。
● “参加机关交通管理部门组织的安全学习的驾驶员应通过考试后方可申请证书，否则安全学习很可能成为一种形式。”
交警回复：《办法》实施后，所有驾驶员必须经过安全学习，才能获得交警部门颁发的驾照。
● “如果需要先进行培训，是否可以进行联合培训，即户口本上的家庭只收取一般的培训费？交警回答：安全学习不收取任何费用，学习时间不少于两个小时。欢迎全家学习。
● “电动汽车不仅应该在古城被禁止，在束河古镇也应该被禁止。”
交警回复：将在《管理办法》草案中增加束河古镇禁止电动车通行的规定。报名费等相关费用由古城二大队报丽江市交警支队，再报省交警总队，再由省总队报省发改委，经批准后执行。
空白：没有电动汽车管理的依据。
目前，昆明市也在制定电动汽车管理规定，但尚未颁布。丽江是全省第一个制定电动汽车管理办法的城市。听证会新闻发言人、丽江市古城区交警二大队大队长刘建华表示，近年来，丽江的电动车越来越多，交通违法、交通事故、电动车被盗等问题也越来越突出。电动汽车的技术标准，无论属于机动车还是非机动车，都没有明确的定义，处于没有依据可循的尴尬境地……
没有证据可以核实。
今年1月1日至8月22日，丽江市共发生电动车交通事故117起，造成75人受伤，平均每两天发生一次；此外，几乎每天都有电动汽车被盗，今年已经有近500辆电动汽车被盗。目前，丽江的电动车没有上牌和上牌，管理起来很困难。"
新规：大研古城禁止电动车通行。
根据征求意见稿的规定，电动汽车应当经机关交通管理部门登记并领取许可证后，方可上路行驶。车主参加机关交通管理部门组织的安全学习后，将获得电动汽车牌照和行驶证；丽江大研古城禁止电动汽车通行；电动汽车应在非机动车道上行驶，最高时速不得超过15公里。
电动汽车在上牌时必须符合“国家标准”，并接受车辆检验。车辆主要提供身份证明、购买凭证和产品证明。这一举动在车主肇事逃逸时易于追踪，有利于加强车主自律；同时，电动汽车被盗时很容易找到，这就防止了黑色汽车上路。丽江市交警支队法制处民警邱斌表示，草案试行后将在全市推广。
公民的观点
支持安全隐患和速度限制是合理的。
电动汽车以每小时15公里的速度在丽江市行驶可行吗？作者随后采访了几位丽江市民。“没有牌照，电动汽车在人行道甚至高速公路上横冲直撞，如果它们安静地行驶，一不小心就会发生事故。家住长水路的闵先生和李江先生说，他们的孩子上班或出差都依赖电动汽车。”，他们害怕在路上会发生什么事。"
游客杨先生说，他非常赞成限制电动汽车的速度。束河街道普遍狭窄，有时电动车会从行人身边经过，存在很大的安全隐患。他认为不允许电动汽车在丽江古城和束河古镇行驶是合理的。
质疑15公里的速度限制不如自行车快。
“它没有自行车快，我为什么要买电动汽车？昨天下午，在丽江市东干河一家电动汽车店测试的王先生说，他理解政府加强电动汽车管理的初衷，但15公里的速度太离谱了。王说，如果限速是15公里，他每天单程上班需要一个半小时。“至少它比自行车高，最好控制在每小时20-30公里。”
市民罗先生建议，《办法》实施后，测速是仪器视觉还是交警视觉？此外，他还建议政府部门在减缓电动汽车速度的同时，大力发展城市公共交通，合理规划道路资源。
标签：
中央电视台等国内主流媒体集体采访张天任董事长张天任就我国新能源汽车和动力电池产业的发展发表了独特见解。
1900/1/1 0:00:00近段时间，超标的电动车、助力车违法违章并酿成交通事故的情况屡屡出现，岑溪市局交通管理大队领导高度重视，8月25日开始，将在岑溪辖区内重拳出击，开展超标电动车、助力车专项治理行动，
1900/1/1 0:00:00近日，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了”节能产品惠民工程”节能汽车16升及以下乘用车推广目录第一批。
1900/1/1 0:00:008月17日，工信部公布了”节能产品惠民工程”节能汽车16升及以下乘用车推广目录第二批。此次，进入推广目录的共有来自12个汽车厂家的61款车型。
1900/1/1 0:00:00从世博专题新闻发布会获悉，上海市经济和信息化委员会副主任周敏浩介绍，上海世博园内目前正在进行世界规模最大的新能源汽车示范运行。
1900/1/1 0:00:00主持人：谢谢高总的演讲，我作为会议主持者，我总结一下，因为我自己没有这方面的知识，实际上高总讲的问题涉及到五方面的问题，政府职能问题，市场发挥问题、技术问题、投资资金如何解决问题，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航