詹姆斯-E-罗杰斯：电动车耗能必须克服对石油的依赖

凤凰com财经新闻2010年夏季达沃斯（新冠军年会）于9月13日至15日在天津举行，主题为“促进可持续增长”。凤凰网财经报道了整个过程。在促进可持续发展的主题论坛上，杜克公司董事长兼首席执行官James e Rogers表示，电动汽车或混合动力插电式汽车必须找到克服对石油依赖的方法。以下为书面记录：

问题：你可以向任何人提出这个问题。我想问罗杰斯先生和成思危先生。这会发生吗？一方面，我们有最好的想法，但目前电动汽车不适合中国，因为如果电动汽车的电力来源是高污染的煤炭，这不是一个好主意，也就是说，想法是好的，但后果是坏的。情况会是这样吗？

詹姆斯·罗杰斯：此外，我们都没有提到水的问题及其在减少二氧化碳排放方面的作用。水将是21世纪的石油，因为我们面临着世界各地缺水的挑战，所以所有的水问题都是高度局部的。我们已经看到，我国许多地方都出现了与水有关的问题。因此，这个问题在未来会变得越来越严重。我们公司每年回收40亿加仑的水，其中一些被制成蒸汽再利用，所以水资源的利用对我们来说是一个非常重要的问题。刚才我说美国是世界上最大的出口国。我们出口的粮食和食品消耗了大量的水，许多人在消费食物时不会考虑背后的水。

当我们谈论电动汽车或混合动力插电式汽车时，我们必须找到一种方法来克服我们对石油的依赖。

问题：这不是问题所在。也就是说，电动汽车一旦被广泛使用，就会消耗更多的电力并进行竞争，成为更多电力消耗的来源。

詹姆斯·罗杰斯：让我为你做一个数学运算。我们的系统是根据峰值容量设计的。我们可以在半夜为数百万辆汽车充电，同时也不会出现电力消耗高峰，因为现在是午夜。此外，在美国，如果你使用燃煤发电厂的电力为汽车充电，其成本低于每加仑汽油的成本。但如果是在晚上，就像使用核电站的电力一样，而且它是零排放的，你将在上游和下游使用绿色电力。凤凰com财经新闻2010年夏季达沃斯（新冠军年会）于9月13日至15日在天津举行，主题为“促进可持续增长”。凤凰网财经报道了整个过程。在促进可持续发展的主题论坛上，杜克公司董事长兼首席执行官James e Rogers表示，电动汽车或混合动力插电式汽车必须找到克服对石油依赖的方法。以下为书面记录：

问题：你可以向任何人提出这个问题。我想问罗杰斯先生和成思危先生。这会发生吗？一方面，我们有最好的想法，但目前电动汽车不适合中国，因为如果电动汽车的电力来源是高污染的煤炭，这不是一个好主意，也就是说，想法是好的，但后果是坏的。情况会是这样吗？

詹姆斯·罗杰斯：此外，我们都没有提到水的问题及其在减少二氧化碳排放方面的作用。水将是21世纪的石油，因为我们面临着世界各地缺水的挑战，所以所有的水问题都是高度局部的。我们已经看到，我国许多地方都出现了与水有关的问题。因此，这个问题在未来会变得越来越严重。我们公司每年回收40亿加仑的水，其中一些被制成蒸汽再利用，所以水资源的利用对我们来说是一个非常重要的问题。刚才我说美国是世界上最大的出口国。我们出口的粮食和食品消耗了大量的水，许多人在消费食物时不会考虑背后的水。

当我们谈论电动汽车或混合动力插电式汽车时，我们必须找到一种方法来克服我们对石油的依赖。

问题：这不是问题所在。也就是说，电动汽车一旦被广泛使用，就会消耗更多的电力并进行竞争，成为更多电力消耗的来源。

詹姆斯·罗杰斯：让我为你做一个数学运算。我们的系统是根据峰值容量设计的。我们可以在半夜为数百万辆汽车充电，同时也不会出现电力消耗高峰，因为现在是午夜。此外，在美国，如果你使用来自co的电力……

-燃烧发电厂为汽车充电，其成本低于每加仑汽油的成本。但如果是在晚上，就像使用核电站的电力一样，而且它是零排放的，你将在上游和下游使用绿色电力。

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